[實用新型]一種用于車輪上的發(fā)電裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721063921.8
• 申請日: 2017-08-24
• 公開（公告）號: CN207377736U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姜貴安
• 申請（專利權(quán)）人: 姜貴安
• 主分類號: F03G7/00
• 分類號: F03G7/00
• 代理公司: 沈陽維特專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 21229
• 代理人: 霍光旭

本實用新型公開了一種用于車輪上的發(fā)電裝置，包括車輪，和位于車輪上的連接軸，其中在所述車輪的一側(cè)設(shè)有從動輪，所述從動輪為軸承，在所述從動輪與車輪之間設(shè)有動力輪，在所述從動輪的外圈上，靠近動力輪的一側(cè)設(shè)有若干傳動輪，在所述動力輪上設(shè)有與傳動輪數(shù)量一致的動力單元，所述車輪的直徑大于動力輪的直徑，小于動力單元所在圓的直徑，在每個所述動力單元上均設(shè)有傳動機(jī)構(gòu)，所述傳動機(jī)構(gòu)對應(yīng)設(shè)置在所述傳動輪的后方，在所述從動輪上設(shè)有輪齒，所述從動輪通過齒輪傳動單元與發(fā)電機(jī)連接，本實用新型通過車體本身的重力產(chǎn)生的機(jī)械能，利用這部分機(jī)械來發(fā)電，不僅解決了車體本身用電的需求，而且還起到節(jié)能的效果，有利于環(huán)保。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種發(fā)電裝置，尤其是一種用于車輪上的發(fā)電裝置。

背景技術(shù)

目前，隨著人們生活水平的提高，生活節(jié)奏的加快，各種各樣的交通工具都有著不同程度的用途，在這眾多的交通工具中，很多交通工具都需要使用電能，然后在現(xiàn)有技術(shù)中，每種交通工具上需要的這些電能，都是通過交通工具上自帶的發(fā)動機(jī)來進(jìn)行發(fā)電，或者是采用外充電源，更或者是直接替換蓄電池，來提供電能的，從而提高了能源的消耗，無法起到節(jié)能減排環(huán)保的目的。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的技術(shù)任務(wù)是針對以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種用于車輪上的發(fā)電裝置。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種用于車輪上的發(fā)電裝置，包括車輪，和位于車輪上的連接軸，其中在所述車輪的一側(cè)設(shè)有從動輪，所述從動輪為軸承，在所述從動輪與車輪之間設(shè)有動力輪，在所述從動輪的外圈上，靠近動力輪的一側(cè)設(shè)有若干傳動輪，在所述動力輪上設(shè)有與傳動輪數(shù)量一致的動力單元，所述車輪的直徑大于動力輪的直徑，小于動力單元所在圓的直徑，在每個所述動力單元上均設(shè)有傳動機(jī)構(gòu)，所述傳動機(jī)構(gòu)對應(yīng)設(shè)置在所述傳動輪的后方，在所述從動輪上設(shè)有輪齒，所述從動輪通過齒輪傳動單元與發(fā)電機(jī)連接。

進(jìn)一步改進(jìn)：所述動力單元包括滑桿和位于滑桿前端的滾動件，在所述動力輪的側(cè)面上設(shè)有滑槽，所述滑桿位于滑槽內(nèi)，所述滑桿的末端通過彈性件與滑槽的底部連接。

進(jìn)一步改進(jìn)：所述滾動件為滾輪，所述滾輪的軸線與所述動力輪的軸線平行。

進(jìn)一步改進(jìn)：所述滾動件為滾珠，所述滾珠鑲嵌在所述滑桿的前端。

進(jìn)一步改進(jìn)：所述彈性件為彈簧或彈片，在所述滾動件外設(shè)有橡膠層。

進(jìn)一步改進(jìn)：所述傳動機(jī)構(gòu)包括“L”形的連接桿，和位于所述連接桿前端傳動件，所述連接桿的末端與動力單元連接，所述傳動件的前端貼在所述傳動輪的后方，在所述傳動件上設(shè)有傾斜面，所述傾斜面與傳動輪貼合。

進(jìn)一步改進(jìn)：所述傳動件為倒置的圓錐體或三角錐或三角體。

進(jìn)一步改進(jìn)：所述動力輪與從動輪位于車輪的內(nèi)側(cè)。

本實用新型的優(yōu)點：車輪在轉(zhuǎn)動過程中，帶動動力輪一起轉(zhuǎn)動，動力輪轉(zhuǎn)動時，當(dāng)滑桿與地面接觸時，滑桿受到擠壓向滑槽內(nèi)滑動，當(dāng)滑桿離開地面后，滑桿從滑槽內(nèi)滑出，此時滑桿就產(chǎn)生了機(jī)械能，接著傳動機(jī)構(gòu)將滑桿產(chǎn)生的機(jī)械能在傳遞到從動輪上，最后由從動輪將動力傳遞到發(fā)電機(jī)，從而完成發(fā)電工作，這個發(fā)電過程的能量來源于車體在移動過程中的重力，并沒有用到發(fā)動機(jī)，從達(dá)到節(jié)能減排環(huán)保的目的。

附圖說明

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型傳動機(jī)構(gòu)與從動輪連接的示意圖。

圖3是本實用新型動力單元與傳動機(jī)構(gòu)的連接示意圖。

圖4是本實用新型滾動件為滾珠的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型做以下詳細(xì)說明。