[實用新型]一種自主式滅火貨架有效
| 申請號: | 201721061774.0 | 申請日: | 2017-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN208096534U | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發明(設計)人: | 康陽 | 申請(專利權)人: | 康陽 |
| 主分類號: | A47F1/00 | 分類號: | A47F1/00;E06B9/08;E06B5/16;E06B9/68 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 065000 河北省廊坊市香河縣*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 擋板 置物板 單元擋板 左單元 貨架 本實用新型 自主式 底桿 滅火 液壓伸縮裝置 從上至下 對稱設置 控制電路 限位裝置 左右設置 側翻 橫筋 滑軌 貨物 支撐 制造 | ||
1.一種自主式滅火貨架,包括擋板(1)、支撐橫筋(204)和控制電路(10),其特征在于:所述擋板(1)包括呈左右設置的左單元擋板(101)和右單元擋板(102),所述左單元擋板(101)和右單元擋板(102)內側設有對稱設置有滑軌(103),所述左單元擋板(101)和右單元擋板(102)之間從上至下依次設有第一置物板(4)、第二置物板(5)、第三置物板(6)和底桿(7),所述底桿(7)上開有凹槽(701),且第一置物板(4)、第二置物板(5)和第三置物板(6)兩端通過限位裝置(8)固定連接在左單元擋板(101)和右單元擋板(102)上,所述限位裝置(8)包括限位裝置殼體(801)、活塞(802)、第一連桿(803)、第二連桿(804)和手柄(805),所述限位裝置殼體(801)內側滑動連接有活塞(802),所述活塞(802)左端面固定連接有第一連桿(803),且活塞(802)右端面固定連接有第二連桿(804),所述第二連桿(804)末端固定連接手柄(805),所述第一連桿(803)貫穿擋板(1);
所述左單元擋板(101)和右單元擋板(102)頂端固定連接有頂板(2),且左單元擋板(101)和右單元擋板(102)底端固定連接有減震橡膠墊(11),且減震橡膠墊(11)上等間距開設有多個通孔(3),所述通孔(3)內部設有第二彈簧(12),所述減震橡膠墊(11)底端固定連接有底板(13),所述底板(13)頂端兩側對稱設置有液壓伸縮裝置(14),所述液壓伸縮裝置(14)包括活塞缸(1401)、液壓油箱(1402)、液壓泵(1403)、單向閥(1404)、活塞桿(1405)和楔形塊(1406),所述液壓油箱(1402)和活塞缸(1401)之間通過管道連接,且管道上設有單向閥(1404),所述液壓油箱(1402)底端固定連接有液壓泵(1403),所述活塞缸(1401)內側滑動連接有活塞桿(1405),且活塞桿(1405)末端固定連接有楔形塊(1406),所述液壓伸縮裝置(14)和左單元擋板(101)之間設有蓄電池(15);
所述頂板(2)頂端通過支撐橫筋(204)固定連接有控制電機(205),且控制電機(205)主軸上設有防火簾卷(201),所述防火簾卷(201)上卷有防火簾(203),所述防火簾(203)底端設有卡塊(202),所述左單元擋板(101)和右單元擋板(102)內側對稱設置有溫度傳感器(9),所述蓄電池(15)、控制電路(10)和蓄電池(15)依次電性連接。
2.根據權利要求1所述的一種自主式滅火貨架,其特征在于:所述限位裝置(8)呈矩陣式設置在左單元擋板(101)和右單元擋板(102)的外側,且限位裝置(8)的數量為若干個。
3.根據權利要求1所述的一種自主式滅火貨架,其特征在于:所述減震橡膠墊(11)的厚度為底板(13)厚度的二分之三。
4.根據權利要求1所述的一種自主式滅火貨架,其特征在于:所述防火簾(203)的寬度等于左單元擋板(101)和右單元擋板(102)之間的距離。
5.根據權利要求1所述的一種自主式滅火貨架,其特征在于:所述控制電機(205)、溫度傳感器(9)和液壓泵(1403)均與蓄電池(15)的輸出端電性連接。
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