[實用新型]一種用于模具的Ω孔成型鑲件

有效

• 申請號: 201721060921.2
• 申請日: 2017-08-23
• 公開（公告）號: CN207239969U
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 吳測
• 申請（專利權）人: 杭州飛爾達精密模具有限公司
• 主分類號: B24B41/06
• 分類號: B24B41/06
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務所(普通合伙)33266
• 代理人: 沈相權,薛紀表

技術領域

本實用新型是一種Ω孔成型鑲件，特別涉及一種用于模具的Ω孔成型鑲件。

背景技術

在汽車出風口中有水平葉片和垂直葉片兩層，且水平和垂直葉片都需做旋轉運動以改變出風方向，故兩種葉片的軸都是圓柱形。汽車內對于葉片安裝配合要求很高，因為有撥動力要求，配合太緊撥動困難；因為有異響要求，太松異響達不到要求，故孔配合需達到H8h7。用于固定圓柱軸的方式有兩種，一種是圓孔，另一種是Ω孔。對于圓孔來說，模具采用鑲針磨床加工，可以達到尺寸要求，但是葉片安裝比較困難。對于Ω孔來說，葉片安裝方便，但傳統加工方式很難達到尺寸要求。傳統加工采用火花機放電加工，火花機加工需要NC做電極，再用電極電腐蝕加工出Ω孔，經過以上兩個工序后加工精度很難達到公差。

實用新型內容

實用新型主要是解決現有技術中存在的不足，提供一種提高模具加工精度，減少修模次數，損壞后易于更換，節約生產成本的一種用于模具的Ω孔成型鑲件。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種用于模具的Ω孔成型鑲件，包括模仁，所述的模仁中設有出風口殼體，所述的出風口殼體的底部設有18個Ω孔，所述的模仁中設有Ω孔成型鑲件，每個Ω孔對應一個Ω孔成型鑲件；

所述的Ω孔成型鑲件的橫截面呈Ω狀孔，所述的Ω孔成型鑲件的橫截面面 積從頭至尾逐漸擴大；

所述的Ω孔成型鑲件的兩側端分別設有余量突條，所述的余量突條的寬度為0.5mm，所述的Ω孔成型鑲件的四周設有坡面，所述的坡面的傾斜角度為1度以上。

作為優選，18個Ω孔分成二組，每組9個Ω孔分布在出風口殼體底部的兩側端。

出風口殼體共有18個Ω孔，每個Ω孔精度需保證在Φ2.50mm+0.015/0。

Ω孔成型鑲件四周需做1度以上斜度，以確認Ω孔成型鑲件裝入模仁后不會松動。

Ω孔成型鑲件兩端各加0.5mm余量，待Ω孔成型鑲件四周線割后配入模仁，再把大端面余量磨平，最后把Ω孔成型鑲件裝入模仁，再加工Ω孔成型鑲件小端面。

因此，本實用新型提供的一種用于模具的Ω孔成型鑲件，結構緊湊度高，提高產品質量，操作性能出色。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體模具結構示意圖；

圖2是本實用新型的結構示意圖；

圖3是本實用新型中Ω孔成型鑲件的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

實施例：如圖1、圖2和圖3所示，一種用于模具的Ω孔成型鑲件，包括模仁1，所述的模仁1中設有出風口殼體2，所述的出風口殼體2的底部設有18個Ω孔3，所述的模仁1中設有Ω孔成型鑲件4，每個Ω孔3對應一個Ω孔成型鑲件4；

所述的Ω孔成型鑲件4的橫截面呈Ω狀孔，所述的Ω孔成型鑲件4的橫截面面積從頭至尾逐漸擴大；

所述的Ω孔成型鑲件4的兩側端分別設有余量突條5，所述的余量突條5的寬度為0.5mm，所述的Ω孔成型鑲件4的四周設有坡面6，所述的坡面6的傾斜角度為1度以上。

18個Ω孔3分成二組，每組9個Ω孔3分布在出風口殼體2底部的兩側端。