[實(shí)用新型]一種環(huán)保高效油水分離裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721060343.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207418335U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 董重 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 董重 |
| 主分類(lèi)號(hào): | C02F1/40 | 分類(lèi)號(hào): | C02F1/40 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 高效油水分離裝置 數(shù)據(jù)顯示屏 液體流量計(jì) 油量 檢測(cè) 本實(shí)用新型 液位傳感器 機(jī)體內(nèi)部 環(huán)保 渦輪流量傳感器 儲(chǔ)存 外接電源線(xiàn) 儲(chǔ)備電源 開(kāi)關(guān)按鍵 數(shù)據(jù)顯示 安裝板 出油管 調(diào)速鈕 刮油器 螺紋孔 轉(zhuǎn)動(dòng)軸 出油 鋼帶 吸鐵 油流 電機(jī) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種環(huán)保高效油水分離裝置,其結(jié)構(gòu)包括機(jī)體、安裝板、螺紋孔、數(shù)據(jù)顯示屏、開(kāi)關(guān)按鍵、調(diào)速鈕、外接電源線(xiàn)、出油管、電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、吸鐵磁、鋼帶、入口、刮油器、儲(chǔ)備電源、液位傳感器、液體流量計(jì)。本實(shí)用新型的一種環(huán)保高效油水分離裝置,通過(guò)設(shè)置了液位傳感器能夠?qū)C(jī)體內(nèi)部?jī)?chǔ)存的油量進(jìn)行檢測(cè)并且能夠?qū)⑺鶛z測(cè)到的數(shù)據(jù)顯示在數(shù)據(jù)顯示屏上,解決了在使用時(shí)不能夠查看機(jī)體內(nèi)所儲(chǔ)存的油量導(dǎo)致油量過(guò)多造成機(jī)體內(nèi)部設(shè)備不能正常工作的現(xiàn)象,通過(guò)設(shè)置了液體流量計(jì)在使用時(shí)能夠通過(guò)液體流量計(jì)內(nèi)的渦輪流量傳感器檢測(cè)到油流過(guò)后的數(shù)量并且能夠通過(guò)數(shù)據(jù)顯示屏顯示出來(lái),解決了不能夠檢測(cè)出油數(shù)量的現(xiàn)象。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是一種環(huán)保高效油水分離裝置,屬于油水分離裝置領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在2016版《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》中,機(jī)械加工產(chǎn)生的廢油歸屬于危險(xiǎn)廢物,環(huán)保管理上要求此類(lèi)危險(xiǎn)廢物必須委托有危廢處置資質(zhì)的單位進(jìn)行處置,對(duì)企業(yè)是一筆不菲的環(huán)保投入。發(fā)明的環(huán)保高效油水分離器是目前去除液體表面浮油最可靠最經(jīng)濟(jì)的設(shè)備,低耗電、不需要任何耗材,能有效地去除水中各種浮油并能做到油水分離廢油回收,減少委托處置的廢油量以及廢水中含油量,達(dá)到廢物處置減量化的目的,主要用于CNC車(chē)床、加工中心、清洗機(jī)等設(shè)備的水劑、乳化液的清潔。它帶有過(guò)濾水箱,使得分離出來(lái)的油污幾乎不帶水,分離效果更好,在加工過(guò)程中,冷卻液將油帶入機(jī)床水箱,同時(shí)機(jī)床上的部分潤(rùn)滑油也被帶入水箱,這些油質(zhì)漂浮在水箱內(nèi)的冷卻液液面上,使冷卻液與空氣隔絕,從而使冷卻液中的厭氧菌大量繁殖,引起冷卻液變色,變質(zhì),變臭,使冷卻液失去應(yīng)用的能力,本產(chǎn)品可將機(jī)床冷卻水箱中的油分離出來(lái),從而延長(zhǎng)了冷卻液的使用壽命,使冷卻效果更佳,進(jìn)一步延長(zhǎng)了刀具的使用壽命,節(jié)約了成本,改善了操作者的工作環(huán)境,達(dá)到了環(huán)保和節(jié)約的雙重功效,分離出來(lái)的廢油可回收利用,變廢為寶,隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,帶式油水分離機(jī)也得到了技術(shù)上的改進(jìn),但現(xiàn)有技術(shù)在使用時(shí)不能夠查看機(jī)體內(nèi)所儲(chǔ)存的油量導(dǎo)致油量過(guò)多造成機(jī)體內(nèi)部設(shè)備不能正常工作,同時(shí)不能夠檢測(cè)出油數(shù)量。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型目的是提供一種環(huán)保高效油水分離裝置,以解決在使用時(shí)不能夠查看機(jī)體內(nèi)所儲(chǔ)存的油量導(dǎo)致油量過(guò)多造成機(jī)體內(nèi)部設(shè)備不能正常工作,同時(shí)不能夠檢測(cè)出油數(shù)量的問(wèn)題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種環(huán)保高效油水分離裝置,包括機(jī)體、安裝板、螺紋孔、數(shù)據(jù)顯示屏、開(kāi)關(guān)按鍵、調(diào)速鈕、外接電源線(xiàn)、出油管、電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、吸鐵磁、鋼帶、入口、刮油器、儲(chǔ)備電源、液位傳感器、液體流量計(jì),所述機(jī)體頂端面與安裝板固定連接,所述安裝板頂端面設(shè)有螺紋孔,所述數(shù)據(jù)顯示屏位于機(jī)體前端面右邊并且與機(jī)體固定連接,所述數(shù)據(jù)顯示屏左邊開(kāi)關(guān)按鍵,所述開(kāi)關(guān)按鍵左邊設(shè)有調(diào)速鈕,所述外接電源線(xiàn)與機(jī)體后方左下角相連接,所述出油管通過(guò)液體流量計(jì)與機(jī)體相連接,所述電機(jī)位于機(jī)體內(nèi)部并且與機(jī)體內(nèi)部右壁相連接,所述電機(jī)左邊固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸左邊固定連接有吸鐵磁,所述鋼帶位于機(jī)體底端左邊并且貫穿機(jī)體與吸鐵磁相連接,所述鋼帶與機(jī)體后方連接處設(shè)有入口,所述鋼帶與機(jī)體前方連接處設(shè)有刮油器,所述儲(chǔ)備電源位于機(jī)體內(nèi)部后端左上角并且與機(jī)體固定連接,所述液位傳感器位于機(jī)體內(nèi)部后端右邊并且與機(jī)體相連接,所述液體流量計(jì)由管體、連接盤(pán)、連接孔、渦輪流量傳感器組成,所述管體上下兩端與連接盤(pán)固定連接,所述連接盤(pán)內(nèi)設(shè)有連接孔,所述管體內(nèi)部設(shè)有渦輪流量傳感器,所述數(shù)據(jù)顯示屏、開(kāi)關(guān)按鍵、調(diào)速鈕、外接電源線(xiàn)、電機(jī)、液位傳感器和液體流量計(jì)與儲(chǔ)備電源電連接。
進(jìn)一步地,所述安裝板內(nèi)設(shè)置有四個(gè)螺紋孔。
進(jìn)一步地,所述出油管柔軟可靈活改變方向。
進(jìn)一步地,所述連接盤(pán)內(nèi)設(shè)置有四個(gè)連接孔。
進(jìn)一步地,所述連接盤(pán)接口處設(shè)置有密封圈。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于董重,未經(jīng)董重許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721060343.2/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 一種汽車(chē)方向盤(pán)
- 一種共軌柴油機(jī)噴油器電磁閥修正方法
- 一種汽車(chē)方向盤(pán)
- 一種汽車(chē)異常油量數(shù)據(jù)取得方法及裝置
- 油量測(cè)量方法及油量測(cè)量系統(tǒng)
- 一種汽車(chē)燃油量顯示裝置
- 雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油預(yù)噴油量確定方法、系統(tǒng)及車(chē)輛
- 基于模塊化的電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油量計(jì)算控制系統(tǒng)及方法
- 用于顆粒過(guò)濾捕集裝置再生階段溫度控制裝置及計(jì)算方法
- 車(chē)輛油量檢測(cè)方法、裝置、整車(chē)控制器及車(chē)輛





