[實用新型]一種方便使用者使用的汽車后視鏡有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721060289.1 | 申請日: | 2017-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN207157072U | 公開(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄭少華 | 申請(專利權(quán))人: | 鄭少華 |
| 主分類號: | B60R1/04 | 分類號: | B60R1/04 |
| 代理公司: | 麗水創(chuàng)智果專利代理事務(wù)所(普通合伙)33278 | 代理人: | 朱琴琴 |
| 地址: | 323913 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 方便 使用者 使用 汽車 后視鏡 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種方便使用者使用的汽車后視鏡。
背景技術(shù)
汽車后視鏡位于汽車頭部的左右兩側(cè),已及汽車內(nèi)部的前方,汽車后視鏡反映汽車后方、側(cè)方和下方的情況,使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況,它起著“第二只眼睛”的作用,擴大了駕駛者的視野范圍。
隨著人類生活水平的提高,汽車已經(jīng)走進了尋常百姓的家中,因此汽車對本身的配置要求也越來越高,例如汽車后視鏡,但現(xiàn)有的汽車后視鏡不方便使用者的使用,在使用者使用時不能根據(jù)使用者的需求來調(diào)整后視鏡的高度,因此降低了使用者使用時的舒適性,從而降低了后視鏡的實用性。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種方便使用者使用的汽車后視鏡,具備方便使用者使用的優(yōu)點,解決了現(xiàn)有的汽車后視鏡不方便使用者使用的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種方便使用者使用的汽車后視鏡,包括后視鏡本體,所述后視鏡本體的頂部固定連接有第一軸承,所述后視鏡本體的頂部設(shè)置有支撐桿,所述支撐桿的左側(cè)設(shè)置有控制器,所述支撐桿的右側(cè)設(shè)置有保護殼,所述保護殼的內(nèi)腔設(shè)置有正反電機,所述正反電機的右側(cè)固定連接有底座,所述正反電機的輸出端貫穿至支撐桿的內(nèi)壁和第一錐形齒輪套接,所述支撐桿內(nèi)腔的頂部固定連接有第二軸承,所述第二軸承的內(nèi)壁套接有圓柱,所述圓柱的表面套接有與第一錐形齒輪配合使用的第二錐形齒輪,所述圓柱的表面套設(shè)有螺管,所述圓柱的表面焊接有與螺管配合使用的螺紋,且螺管的底部貫穿至支撐桿的底部與第一軸承的內(nèi)壁套接,所述支撐桿內(nèi)腔的兩側(cè)均固定連接有限位塊,所述限位塊頂部的前側(cè)和后側(cè)均固定連接有滑軌,兩個滑軌之間滑動連接有滑輪,所述螺管的兩側(cè)均設(shè)置有連接柱,所述控制器與正反電機電性連接。
優(yōu)選的,所述支撐桿的右側(cè)和左側(cè)通過固定件分別與控制器和保護殼固定連接。
優(yōu)選的,所述正反電機頂部和底部的右側(cè)均固定連接有定位塊,定位塊的左側(cè)設(shè)置有螺栓,螺栓的螺紋端貫穿至定位塊的右側(cè)與保護殼的內(nèi)壁螺紋連接。
優(yōu)選的,所述限位塊的頂部設(shè)置有減震墊,且減震墊的底部與限位塊固定連接。
優(yōu)選的,所述螺管的兩側(cè)均通過固定件與連接柱固定連接,所述連接柱遠(yuǎn)離螺管的一端與滑輪的內(nèi)壁套接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果如下:
1、本實用新型通過設(shè)置第一軸承、支撐桿、控制器、保護殼、正反電機、底座、第一錐形齒輪、第二軸承、圓柱、第二錐形齒輪、螺管、限位塊、滑軌、滑輪和連接柱的相互配合,解決了現(xiàn)有的汽車后視鏡不方便使用者使用的問題,在使用者使用時可以根據(jù)使用者的需求來調(diào)整后視鏡的高度,因此提高了使用者使用時的舒適性,從而提高了后視鏡的實用性,適合推廣使用。
2、本實用新型通過定位塊和螺栓的設(shè)置,可對正反電機起到加固的作用,避免了使用時正反電機出現(xiàn)晃動的狀況,提高了正反電機使用時的穩(wěn)定性,通過減震墊的設(shè)置,可對滑輪起到保護的作用,避免了滑輪滑動時直接與限位塊接觸造成滑輪損壞的狀況,延長了滑輪的使用壽命,通過限位塊的設(shè)置,可對滑輪起到限位的作用,避免了滑輪使用時從兩個滑軌之間脫落的狀況。
附圖說明
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;
圖3為本實用新型結(jié)構(gòu)保護殼剖視圖。
圖中:1后視鏡本體、2第一軸承、3支撐桿、4控制器、5保護殼、6正反電機、7底座、8第一錐形齒輪、9第二軸承、10圓柱、11第二錐形齒輪、12螺管、13限位塊、14滑軌、15滑輪、16連接柱。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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