[實(shí)用新型]一種手推車(chē)的靠背換向結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721058874.8
• 申請(qǐng)日: 2017-08-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207157296U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅革
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 慈溪市福貝貝兒童用品有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62B9/10
• 分類(lèi)號(hào): B62B9/10
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及手推車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種手推車(chē)的靠背換向結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中手推車(chē)包括前輪組、后輪組、扶手、靠背、座位架以及各處關(guān)節(jié)互相配合設(shè)置，所述的靠背大都是與座位固定在一個(gè)方向靠背無(wú)法進(jìn)行換向調(diào)動(dòng)，這種局限就導(dǎo)致嬰兒只能單一的倚靠或做立在手推車(chē)內(nèi)，但是嬰兒長(zhǎng)期以這種姿勢(shì)做在車(chē)內(nèi)容易影響嬰兒的骨骼發(fā)育，影響嬰兒的舒適度，而且現(xiàn)有的手推車(chē)靠背架是朝向前方的，看護(hù)者的視線也常常被座位靠背和手推車(chē)的車(chē)棚阻擋，不便于查看嬰幼兒的狀態(tài)，不方便使用。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中手推車(chē)靠背換向方位單一、靠背傾斜度的缺點(diǎn)，提供了一種能夠進(jìn)行雙向調(diào)整、多角度調(diào)動(dòng)、舒適安全的靠背換向結(jié)構(gòu)。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案得以解決：

一種手推車(chē)的靠背換向結(jié)構(gòu)，包括設(shè)有前扶手的座位架以及與座位架傾斜設(shè)置的靠背架，所述座位架分別與前輪組及后輪組配合連接，所述座位架與靠背架之間設(shè)有換向調(diào)整座，所述換向調(diào)整座包括弧形底座以及設(shè)置在弧形底座上的弧形槽，所述弧形槽與靠背架配合連接，所述靠背架底端設(shè)有與所述弧形槽配合連接的滑動(dòng)管。

作為優(yōu)選：所述弧形槽包括設(shè)置在弧形底座左側(cè)的第一弧形槽以及設(shè)置在弧形底座右側(cè)的第二弧形槽，所述第一弧形槽以弧形底座為基準(zhǔn)與第二弧形槽對(duì)稱(chēng)設(shè)置，所述第一弧形槽的開(kāi)口與第二弧形槽的開(kāi)口對(duì)應(yīng)設(shè)置。

作為優(yōu)選：所述座位架包括座位架主體以及設(shè)置在座位架主體上的連接管，所述前扶手與連接管配合連接，所述座位架主體與弧形底座配合鉸接。

作為優(yōu)選：所述U型管主體在弧形槽內(nèi)的調(diào)整角度范圍在60度到120度。

作為優(yōu)選：所述靠背架還包括U型管主體以及設(shè)置在U型管主體上的調(diào)整手把，所述調(diào)整手把與U型管主體配合套接，所述滑動(dòng)管與所述U型管主體固定連接。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)總結(jié)如下：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過(guò)所述座位架與靠背架的配合連接，以及所述靠背架通過(guò)換向調(diào)整座的調(diào)整實(shí)現(xiàn)對(duì)手推車(chē)靠背架的座位換向調(diào)整，同時(shí)也能根據(jù)使用者的需要對(duì)靠背架的傾斜角度進(jìn)行調(diào)整，方便看護(hù)者隨時(shí)觀察嬰兒狀態(tài)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的外形圖。

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型的弧形槽結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中各數(shù)字所指代的部位名稱(chēng)如下：1—座位架，2—靠背架，3—后輪組，4—換向調(diào)整座，5—滑動(dòng)管，6—座位架主體，7—連接管，8—U型管主體，9—調(diào)整手把，10—弧形底座，11—弧形槽，12—第一弧形槽，13—第二弧形槽，14—凹槽，15—前輪組，16—前扶手。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

實(shí)施例1：

如圖1至圖3所示，所述的一種手推車(chē)的靠背換向結(jié)構(gòu)，包括設(shè)有前扶手16的座位架1以及與座位架1傾斜設(shè)置的靠背架2，所述座位架1分別與前輪組15及后輪組3配合鉸接，所述座位架1與靠背架2之間設(shè)有換向調(diào)整座4，所述換向調(diào)整座4包括弧形底座10以及設(shè)置在弧形底座10上的弧形槽11，所述弧形槽11與靠背架配合連接，所述靠背架2底端設(shè)有與所述弧形槽11配合連接的滑動(dòng)管5，通過(guò)所述座位架1與靠背架2的配合連接，以及所述靠背架2通過(guò)換向調(diào)整座4的調(diào)整實(shí)現(xiàn)對(duì)手推車(chē)靠背架的座位換向調(diào)整，同時(shí)也能根據(jù)使用者的需要對(duì)靠背架2的傾斜角度進(jìn)行調(diào)整，方便看護(hù)者隨時(shí)觀察嬰兒狀態(tài)。

其中，所述弧形槽11包括設(shè)置在弧形底座10左側(cè)的第一弧形槽12以及設(shè)置在弧形底座10右側(cè)的第二弧形槽13，所述第一弧形槽12以弧形底座10縱向中心線為基準(zhǔn)與第二弧形槽13對(duì)稱(chēng)設(shè)置，所述第一弧形槽12的開(kāi)口與第二弧形槽13的開(kāi)口對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述第一弧形槽12至少設(shè)有三個(gè)凹槽14，所述第二弧形槽13與第一弧形槽12的數(shù)量相同并且開(kāi)設(shè)的凹槽14數(shù)量相同，將第一弧形槽12與第二弧形槽13的開(kāi)口對(duì)應(yīng)設(shè)置并且朝向弧形底座10豎向中心線的目的是在滑動(dòng)管5卡進(jìn)凹槽14內(nèi)的時(shí)候能夠切實(shí)卡進(jìn)滑動(dòng)管5，提高滑動(dòng)管5卡進(jìn)凹槽14位置的確定性，所述凹槽14內(nèi)還設(shè)有防護(hù)層，避免滑動(dòng)管5在凹槽14內(nèi)的磨損，提高弧形槽11的使用壽命。

另外，所述凹槽14的底部還設(shè)有至少兩個(gè)V型槽，設(shè)置所述V型槽是為了滑動(dòng)管5卡接在凹槽14內(nèi)的時(shí)候增加滑動(dòng)管5端部的摩擦力，提高滑動(dòng)管5在凹槽14內(nèi)的穩(wěn)固性。

實(shí)施例2：