[實(shí)用新型]一種改進(jìn)的生產(chǎn)潤滑油裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721058188.0 | 申請日: | 2017-08-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207446225U | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魏國平 | 申請(專利權(quán))人: | 沈陽奧吉娜化工有限公司 |
| 主分類號(hào): | B01J19/18 | 分類號(hào): | B01J19/18;B01J4/02;B01D29/56;B01D29/03;B01D29/68;B01D36/02;C10M177/00 |
| 代理公司: | 北京弘權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11363 | 代理人: | 逯長明;許偉群 |
| 地址: | 110000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 流量計(jì) 潤滑油裝置 過濾部件 反應(yīng)釜 本實(shí)用新型 過濾效果 反洗 計(jì)量 空氣傳熱系數(shù) 雙層保溫結(jié)構(gòu) 底部出料口 反應(yīng)釜頂部 改進(jìn) 保溫效果 二級(jí)過濾 技術(shù)生產(chǎn) 計(jì)量數(shù)據(jù) 攪拌效率 攪拌裝置 冷卻介質(zhì) 使用壽命 冷凝塔 內(nèi)介質(zhì) 潤滑油 單層 生產(chǎn) 保溫 破損 冷卻 增設(shè) | ||
本實(shí)用新型提供了一種改進(jìn)的生產(chǎn)潤滑油裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)生產(chǎn)潤滑油的裝置,存在過濾效果不理想,攪拌時(shí)間長,冷卻速度慢,流量計(jì)計(jì)量存在一定誤差等問題。本實(shí)用新型提供的改進(jìn)的生產(chǎn)潤滑油裝置,在反應(yīng)釜底部出料口增設(shè)有過濾部件,采用二級(jí)過濾結(jié)構(gòu),提高過濾效果,同時(shí)設(shè)置有反洗部件,可對(duì)過濾部件進(jìn)行反洗,延長過濾部件的使用壽命;反應(yīng)釜采用雙層保溫結(jié)構(gòu),避免單層保溫發(fā)生破損熱量出現(xiàn)損失,同時(shí)利用空氣傳熱系數(shù)低的特性,提高保溫效果;攪拌裝置采用雙槳結(jié)構(gòu),提高了攪拌效率,縮短攪拌時(shí)間;采用2座冷凝塔,提高冷卻介質(zhì)速度;流量計(jì)設(shè)置在反應(yīng)釜頂部,流量計(jì)計(jì)量數(shù)據(jù)僅為反應(yīng)釜內(nèi)介質(zhì),使計(jì)量更加精確。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及石油化工領(lǐng)域,尤其涉及一種改進(jìn)的生產(chǎn)潤滑油的裝置。
背景技術(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為汽車的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬部件,這些金屬部件運(yùn)動(dòng)速度快,工作環(huán)境溫度約為400℃-600℃。潤滑油是重要的化工產(chǎn)品,被譽(yù)為汽車的血液。潤滑油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)可以起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)需要添加潤滑油。
潤滑油的生產(chǎn)裝置主要包括反應(yīng)釜、加熱裝置、提升泵、冷凝塔以及回收裝置等,其中反應(yīng)釜是生產(chǎn)潤滑油的最主要設(shè)備,通過對(duì)基礎(chǔ)油和添加劑混合攪拌,加熱升溫以及冷卻等工藝,最終生產(chǎn)出合格的潤滑油。
目前,生產(chǎn)潤滑油的裝置存在以下問題,僅在提升泵前端設(shè)置有簡單的過濾裝置,可過濾沙粒等半徑較大的物質(zhì),其過濾微小顆粒效果并不理想;反應(yīng)釜采用單層保溫,一旦發(fā)生破損將造成熱量損失;攪拌裝置采用單攪拌槳結(jié)構(gòu),攪拌時(shí)間長;僅設(shè)置1座冷凝塔,冷卻速度慢;流量計(jì)設(shè)置在提升泵出口端,流量計(jì)計(jì)量數(shù)據(jù)包括進(jìn)入反應(yīng)釜內(nèi)介質(zhì)的流量和軟管內(nèi)介質(zhì)的流量,計(jì)量存在一定誤差。
實(shí)用新型內(nèi)容
本申請?zhí)峁┝艘环N改進(jìn)的生產(chǎn)潤滑油裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)生產(chǎn)潤滑油的裝置,僅在提升泵前端設(shè)置有簡單的過濾裝置,可過濾沙粒等半徑較大的物質(zhì),存在過濾微小顆粒效果并不理想的問題;反應(yīng)釜采用單層保溫,一旦發(fā)生破損存在熱量損失的問題;攪拌裝置采用單攪拌槳結(jié)構(gòu),存在攪拌時(shí)間長的問題;僅設(shè)置1座冷凝塔,存在冷卻速度慢的問題;流量計(jì)設(shè)置在提升泵出口端,流量計(jì)計(jì)量數(shù)據(jù)包括進(jìn)入反應(yīng)釜內(nèi)介質(zhì)的流量和軟管內(nèi)介質(zhì)的流量,計(jì)量存在一定誤差的問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
一種改進(jìn)的生產(chǎn)潤滑油裝置,其特征在于:包括:反應(yīng)釜、過濾部件、2座冷卻塔、回收裝置、提升泵、輸液泵、第一連接管以及第二連接管;
所述反應(yīng)釜頂部一端設(shè)置有進(jìn)料口,所述反應(yīng)釜頂部另一端設(shè)置有蒸汽出口;
所述進(jìn)料口通過所述第一連接管與所述提升泵出口端連接;
所述提升泵入口端設(shè)置有過濾器;
所述蒸汽出口通過所述第二連接管與所述冷卻塔入口端連接;
所述冷卻塔出口端通過所述第二連接管與所述回收裝置連接;
所述反應(yīng)釜出料口通過所述第一連接管與所述輸液泵入口端連接;
所述輸液泵出口端通過所述第一連接管與所述過濾部件頂部進(jìn)口端連接;
所述反應(yīng)釜頂端對(duì)稱軸處設(shè)置有電機(jī)、減速機(jī)和連接裝置;
所述減速機(jī)一端與所述電機(jī)連接,所述減速機(jī)另一端與所述連接裝置連接;
所述反應(yīng)釜還設(shè)置有攪拌裝置、加熱套管、空腔以及保溫層;
所述攪拌裝置包括:連接部件、第一攪拌槳、第二攪拌槳、攪拌桿以及第三攪拌槳;
所述連接部件內(nèi)壁與所述攪拌桿連接,所述連接部件外壁與所述第二攪拌槳連接;
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