[實用新型]一種遙控鑰匙

有效

• 申請號: 201721058012.5
• 申請日: 2017-08-22
• 公開（公告）號: CN207233062U
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 李敏;梁海軍
• 申請（專利權）人: 北京經緯恒潤科技有限公司
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 陳志海,李海建

技術領域

本實用新型涉及遙控鑰匙技術領域，特別涉及一種裝配結構簡單，具有易于成型的模塊化結構的遙控鑰匙。

背景技術

隨著汽車行業的快速發展，汽車遙控鑰匙可以方便、快捷的遠距離控制汽車的開閉鎖，使用頻率很高，成為汽車使用中最常用的工具。因而，使用過程中，需要適應不斷變化的造型和功能需求，實現模塊化設計。

在目前的遙控鑰匙結構中，多設計為一個腔體，即備用的機械鑰匙所在的機械端和電路控制板所在控制端集成在一個腔體中。這樣，當造型需求變更的時候，很多時候受制于已有的結構形式，不容易進行模塊化設計，需要重新開發新的遙控器鑰匙，不能利用已有的資源，浪費人力和時間。并且，機械鑰匙與電路控制板的要求是不一樣的，前者不要求防水，后者需要。一體設計也容易造成防水等結構復雜化，浪費材料，增加成型工藝難度。

因此，在保證裝配結構可靠性的前提下，實現遙控鑰匙易于模塊化設計，顯得尤為重要。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種遙控鑰匙，其機械端和控制端可以根據需求分別設計，實現功能模塊化，滿足不同造型和功能需求。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種遙控鑰匙，其特征在于，包括相對獨立的機械端和控制端；所述機械端包括第一殼體和安裝于其的機械部件；所述控制端包括第二殼體和安裝于其的電控部件；所述機械端和所述控制端能夠通過所述第一殼體和所述第二殼體配合安裝。

優選的，所述機械部件設置在所述第一殼體的腔體中。

優選的，所述電控部件設置在所述第二殼體的腔體中。

優選的，所述電控部件設置在所述第二殼體的封閉腔體中。

優選的，所述第一殼體和所述第二殼體中的一個設置有卡扣，另一個設置有用于同所述卡扣配合的筋條；

所述卡扣包括兩條斜筋條，在兩條所述斜筋條之間形成漏空結構。

優選的，所述筋條的長度大于所述卡扣的寬度。

優選的，所述第一殼體與所述第二殼體在配合安裝的部位設置有拆卸口。

優選的，所述第一殼體與所述第二殼體配合接觸的輪廓面為彎曲面。

優選的，所述彎曲面為弧面。

優選的，所述第一殼體和所述第二殼體在配合安裝處具有能夠提供裝配導向的坡面結構。

從上述的技術方案可以看出，本實用新型提供的遙控鑰匙，具有裝配結構簡單，易于成型的模塊化結構，采用相對獨立的兩部分組成：機械端和控制端，使得整體裝配簡單、方便；機械端和控制端可以根據需求分別設計，保持接口處結構不變，實現功能模塊化，同時可以適用不同造型和功能需求。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的遙控鑰匙的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的遙控鑰匙的機械端與控制端拆裝示意圖；

圖3為本實用新型實施例提供的遙控鑰匙的機械端的結構示意圖；

圖4為本實用新型實施例提供的遙控鑰匙的裝配結構示意圖。

其中，1為拆卸口；2為機械端，21為卡扣，22為弧面；3為控制端，31為筋條，32為弧面。

具體實施方式

本實用新型公開了一種遙控鑰匙，具有裝配結構簡單，易于成型的模塊化結構，采用兩部分組成：機械端和控制端，使得整體裝配簡單、方便；機械端和控制端可以根據需求分別設計，保持接口處結構不變，實現功能模塊化，同時可以適用不同造型和功能需求。

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型實施例提供的遙控鑰匙，其核心改進點在于，包括相對獨立的機械端2和控制端3；其中的機械端2包括第一殼體和安裝于其的機械部件；控制端3包括第二殼體和安裝于其的電控部件；且上述機械端2和控制端3能夠通過第一殼體和第二殼體配合安裝。