[實用新型]一種叉車門架的同步調整機構

有效

• 申請號: 201721056211.2
• 申請日: 2017-08-22
• 公開（公告）號: CN207347094U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 盛玉潔;任西剛
• 申請（專利權）人: 安徽合力股份有限公司
• 主分類號: B66F9/08
• 分類號: B66F9/08;B66F9/22
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115
• 代理人: 汪貴艷

1.一種叉車門架的同步調整機構，包括對稱固設在門架兩側柱上的油缸，所述油缸包括缸底（7）、缸蓋，以及與活塞（11）連接成一體的活塞桿（3），其特征在于：所述缸蓋是內嵌式缸蓋（2）；所述活塞桿（3）的側部通過緊固螺栓（5）與固設在門架上的門架支座（6）連接；所述缸底（7）設有截流緩沖機構，所述截流緩沖機構包括固定在缸底（7）中心處的緩沖柱（8），所述緩沖柱（8）的外周套設有緩沖套（9），所述緩沖套（9）嵌在活塞（11）的內腔中，位于緩沖套（9）頂部的活塞（11）的頂油口處設有浮動擋片（10）。

2.根據權利要求1所述的一種叉車門架的同步調整機構，其特征在于：位于緩沖套（9）底端的活塞（11）的內腔壁上固設有鋼絲卡箍（12），防止緩沖套（9）從活塞（11）的內腔中脫落。

3.根據權利要求1所述的一種叉車門架的同步調整機構，其特征在于：所述活塞（11）的頂油口連接有單向閥（14）。

4.根據權利要求1所述的一種叉車門架的同步調整機構，其特征在于：所述緩沖柱（8）和緩沖套（9）之間留有間隙（δ）。

5.根據權利要求1所述的一種叉車門架的同步調整機構，其特征在于：所述活塞桿（3）的頂端外側壁上開設有臺階面，所述臺階面上設有調整墊片（4）；所述門架支座（6）的端部底端抵在設在臺階面上的調整墊片（4），再通過緊固螺栓（5）將其與活塞桿（3）連接。