[實用新型]一種防盜的電動車專用鋰電池有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721053658.4 | 申請日: | 2017-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN207425947U | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 姜野 | 申請(專利權(quán))人: | 河南國能電池有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563 |
| 代理公司: | 無錫市匯誠永信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 張歡勇 |
| 地址: | 450000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 主電池 電動伸縮桿 電極 電池盒 副電池 插槽 電動車 電極插槽 焊接板 鋰電池 底端 底座 防盜 電池 本實用新型 經(jīng)濟利益 使用壽命 出風(fēng)口 蓋板 防爆 防偷 車主 | ||
本實用新型公開了一種防盜的電動車專用鋰電池,包括電池盒,電池盒的底端設(shè)有底座,底座的頂端設(shè)有第三電動伸縮桿,第三電動伸縮桿的頂端設(shè)有副電池,副電池的頂端設(shè)有主電池插槽,主電池插槽的兩側(cè)分別設(shè)有第一副電池電極和第二副電池電極,主電池插槽上設(shè)有主電池,主電池的頂端兩側(cè)分別設(shè)有第一主電池電極和第二主電池電極,主電池的底端兩側(cè)分別設(shè)有第一主電池電極插槽和第二主電池電極插槽,電池盒的中部設(shè)有出風(fēng)口,電池盒的頂端一側(cè)設(shè)有第一焊接板,第一焊接板內(nèi)設(shè)有第一電動伸縮桿,第一電動伸縮桿的一端設(shè)有第一蓋板。該裝置不僅可以給電池降溫,而且還防偷、防爆,提高了電池的使用壽命,保護了車主的經(jīng)濟利益,給人們帶來便捷。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種鋰電池,具體涉及一種防盜的電動車專用鋰電池。
背景技術(shù)
電池指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間,能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負極之分。隨著科技的進步,電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動勢、容量、比能量和電阻。利用電池作為能量來源,可以得到具有穩(wěn)定電壓,穩(wěn)定電流,長時間穩(wěn)定供電,受外界影響很小的電流,并且電池結(jié)構(gòu)簡單,攜帶方便,充放電操作簡便易行,不受外界氣候和溫度的影響,性能穩(wěn)定可靠,在現(xiàn)代社會生活中的各個方面發(fā)揮有很大作用。電池的應(yīng)用十分廣泛,尤其在電瓶車領(lǐng)域上,電池是電瓶車的心臟,如果電瓶車沒有電池也就不能使用,但是現(xiàn)有的電瓶車內(nèi)的電瓶容易被小偷偷去,不僅給車主帶來經(jīng)濟損失,而且還給車主帶來極大的不便。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種防盜的電動車專用鋰電池,從而解決上述問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了如下的技術(shù)方案:
本實用新型提供了一種防盜的電動車專用鋰電池,包括電池盒,所述電池盒的底端設(shè)有底座,所述底座的頂端設(shè)有第三電動伸縮桿,所述第三電動伸縮桿的頂端設(shè)有副電池,所述副電池的頂端設(shè)有主電池插槽,所述主電池插槽的兩側(cè)分別設(shè)有第一副電池電極和第二副電池電極,所述主電池插槽上設(shè)有主電池,所述主電池的頂端兩側(cè)分別設(shè)有第一主電池電極和第二主電池電極,所述主電池的底端兩側(cè)分別設(shè)有第一主電池電極插槽和第二主電池電極插槽,所述電池盒的中部設(shè)有出風(fēng)口,所述電池盒的頂端一側(cè)設(shè)有第一焊接板,所述第一焊接板內(nèi)設(shè)有第一電動伸縮桿,所述第一電動伸縮桿的一端設(shè)有第一蓋板,所述第一蓋板的頂端設(shè)有第一指紋識別裝置,所述電池盒的頂端另一側(cè)設(shè)有第二焊接板,所述第二焊接板內(nèi)設(shè)有第二電動伸縮桿,所述第二電動伸縮桿的一側(cè)設(shè)有第二蓋板,所述第二蓋板的頂端設(shè)有第二指紋識別裝置,所述電池盒內(nèi)部的四個內(nèi)壁上均設(shè)有溫度傳感器、壓力傳感器和若干個進風(fēng)口。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述電池盒的所述進風(fēng)口和所述出風(fēng)口之間設(shè)有若干個風(fēng)機,所述第一蓋板和所述第二蓋板上均設(shè)有第一電極孔和第二電極孔,所述第一電極孔和所述第二電極孔上均設(shè)有金屬墊片,所述金屬墊片與電瓶車開關(guān)電性連接。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述第三電動伸縮桿通過螺栓分別固定在所述底座和所述副電池的底板上,所述主電池通過所述第一副電池電極和所述第二副電池電極與第一主電池電極插槽和第二主電池電極插槽活動連接,從而固定在所述主電池插槽上。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述第一電動伸縮桿和所述第二電動伸縮桿分別通過螺栓分別固定在所述第一焊接板和所述第二焊接板的內(nèi)部,所述第一電動伸縮桿與所述第一蓋板,所述第二電動伸縮桿與所述第二蓋板均通過焊接相連。
作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述電池盒上的所述第一焊接板和所述第二焊接板均焊接在電瓶車底端底盤上。
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