[實用新型]一種鋼管夾緊裝置

有效

• 申請號: 201721053152.3
• 申請日: 2017-08-22
• 公開（公告）號: CN207155141U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 李旭;辛曉亮;趙福海
• 申請（專利權）人: 河北創力機電科技有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司11002
• 代理人: 王瑩,吳歡燕

1.一種鋼管夾緊裝置，其特征在于，包括：支撐架和第一滾輪固定架；所述第一滾輪固定架安裝在所述支撐架上；所述第一滾輪固定架包括第一左側滾輪固定架和第一右側滾輪固定架，分別布置在鋼管兩側；所述第一左側滾輪固定架上包括一呈豎直方向布置的滾輪軸，所述滾輪軸上設置有多個滾輪，相鄰滾輪之間有間隔，任一滾輪通過軸承與所述滾輪軸連接，所述軸承通過內套與所述滾輪軸連接，所述內套通過螺桿與所述滾輪軸固連，所述滾輪軸上設置一與所述螺桿配合的鍵槽；所述第一右側滾輪固定架和所述第一左側滾輪固定架結構相同。

2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于：所述內套的寬度大于所述軸承的寬度，在所述內套的兩端通過螺桿與所述滾輪軸固連。

3.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，還包括：第一調節裝置；所述第一調節裝置包括第一左側調節裝置和第一右側調節裝置；所述第一左側調節裝置與所述支撐架固連，同時與所述第一左側滾輪固定架連接；所述第一右側調節裝置與所述支撐架固連，同時與所述第一右側滾輪固定架連接。

4.根據權利要求3所述的裝置，其特征在于，所述第一左側調節裝置包括：氣缸和連接件；所述氣缸通過所述連接件與所述第一左側滾輪固定架相連，所述氣缸與所述支撐架固連。

5.根據權利要求3所述的裝置，其特征在于，所述第一左側調節裝置包括：手輪和絲杠；所述絲杠的一端與所述手輪相連，另一端與所述第一左側滾輪固定架相連，所述絲杠與所述支撐架固連。

6.根據權利要求4或5所述的裝置，其特征在于，所述第一右側調節裝置包括：氣缸和連接件；所述氣缸通過連接件與所述第一右側滾輪固定架相連，所述氣缸與所述支撐架固連。

7.根據權利要求4或5所述的裝置，其特征在于，所述第一右側調節裝置包括：手輪和絲杠；所述絲杠的一端與所述手輪相連，另一端與所述第一右側滾輪固定架相連，所述絲杠與所述支撐架固連。

8.根據權利要求3所述的裝置，其特征在于，還包括：第二滾輪固定架和第二調節裝置；所述第二滾輪固定架安裝在所述支撐架上，與所述第一滾輪固定架結構相同；所述第二調節裝置安裝在所述支撐架上，與所述第一調節裝置結構相同。