[實用新型]防漏油機油壓力開關有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721052936.4 | 申請日: | 2017-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN207233653U | 公開(公告)日: | 2018-04-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李佳;許國松;李文志;何元章;張立 | 申請(專利權)人: | 東風汽車公司 |
| 主分類號: | H01H35/34 | 分類號: | H01H35/34 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產(chǎn)權代理有限公司42104 | 代理人: | 俞鴻 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 漏油 機油 壓力 開關 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)技術領域,具體是一種防漏油機油壓力開關。
背景技術
機油壓力開關具有感應報警功能,可安裝在油底殼內(nèi)或氣缸體上,探測主油道中的壓力。常用的機油壓力開關,包括殼體,殼體中設有內(nèi)腔,內(nèi)腔中自底部向上依次設有密封圈,膜片,推桿,靜觸點片,動觸點片和彈簧,靜觸點片和動觸點片套接在推桿上,彈簧置于動觸點片的凹槽內(nèi),殼體與插頭總成鉚接在一起,插頭總成由插片和絕緣體注塑而成,插頭總成內(nèi)有腔體,腔體內(nèi)鉚接有彈簧,靜觸點片的兩端與殼體鉚接連接,在靜觸點片和插頭總成之間形成間隙,在此間隙中加入墊片過盈配合,使靜觸點片、膜片、密封圈相對位置固定,實現(xiàn)密封,然而插頭總成在長期高溫下工作,因自身材料的吸水性而存在脫水,導致尺寸變化,使端頭總成和靜觸點片之間的間隙變大,端頭總成無法對墊片進行支撐,使墊片松動,墊片無法保證密封圈、膜片、靜觸點片之間的壓縮量,造成漏油。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種防漏油機油壓力開關,密封性好,防止漏油,在高溫的環(huán)境下工作而不變形。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種防漏油機油壓力開關,包括殼體,所述殼體中設有內(nèi)腔,內(nèi)腔的一端自底部向上依次設有密封圈、膜片和推桿,所述膜片的兩端的下側面設有密封圈,靜觸點片和動觸點片套接在所述推桿上,所述靜觸點片的兩端置入所述殼體內(nèi)部支撐臺和插頭總成絕緣端頭之間的間隙中,所述靜觸點片的下端與膜片貼合,彈簧置于所述動觸點片的凹槽內(nèi),所述殼體的外側與插頭總成的一端鉚接連接,插頭總成包括絕緣端頭和插片,插頭總成內(nèi)有腔體,插頭總成的插片與彈簧鉚接,使彈簧置入腔體中,其特殊之處在于:所述殼體的內(nèi)腔的端部沖壓形成有與殼體為整體結構的環(huán)形凸臺,所述環(huán)形凸臺的下端面與所述靜觸點片的上端面貼合。
本實用新型1)無需在殼體插頭總成的絕緣端頭和靜觸點片之間的間隙中加設墊片,環(huán)形凸臺與殼體為一體的,兩者均受熱影響小,保證了靜觸點片和環(huán)形凸臺之間的持續(xù)接觸,不會隨著周圍環(huán)境中溫度的變化或者水分的變化而使靜觸點片和環(huán)形凸臺接觸不良,防止了漏油的發(fā)生,且保證了電路系統(tǒng)的完好,警示功能有效;2)環(huán)形凸臺的設置增加了殼體和靜觸點片之間的有效接觸面積,導電效果好;3)環(huán)形凸臺與殼體之間固定連接,加長了機油滲漏的路徑,更有力的防止漏油的發(fā)生,減小漏油的機率。
進一步地,所述殼體中的內(nèi)腔一端的口徑大于另一端的口徑,口徑較大的一端內(nèi)腔中設有環(huán)形凸臺。
進一步地,所述殼體中的內(nèi)腔包括喇叭形的內(nèi)腔,喇叭形的內(nèi)腔的端部向周邊平行延伸形成支撐臺。環(huán)形凸臺與支撐臺之間的空隙中加入密封圈和靜觸點片的端部,使之形成過盈配合。
進一步地,所述支撐臺的上端面與密封圈的下端面接觸,密封圈的上端面與膜片的下端面接觸,膜片的上端面與靜觸點片的下端面接觸,靜觸點片的上端面與環(huán)形凸臺的下端面接觸,環(huán)形凸臺的上端面與插頭總成的絕緣端頭下端面接觸。確保接觸緊密,不變形,持續(xù)保持接觸。
附圖說明
圖1為本實用新型的總體結構示意圖。
圖2為本實用新型的局部連接結構示意圖。
圖3為現(xiàn)有結構中機油壓力開關鉚接處漏油的局部示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明,便于更清楚地了解本實用新型,但本實用新型不局限于下述具體實施方式。
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