[實用新型]一種軌道交通車輛底部吹掃系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721051115.9 | 申請日: | 2017-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN207173544U | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱寧;譚瓊亮;郭享;王宇;廖永亮;繆東;楊清林;史明紅;楊銘;范永光;舒冬;姚應(yīng)峰 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | B60S3/00 | 分類號: | B60S3/00 |
| 代理公司: | 武漢東喻專利代理事務(wù)所(普通合伙)42224 | 代理人: | 李佑宏 |
| 地址: | 430063 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軌道交通 車輛 底部 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于軌道交通車輛設(shè)備清洗設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地,涉及一種軌道交通車輛底部吹掃系統(tǒng)。
背景技術(shù)
車輛基地是軌道交通車輛及其他相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行清潔保養(yǎng)、維護(hù)和修理的基地。吹掃線用于對車底及其附屬設(shè)備進(jìn)行除塵、吹掃,是定期維修及以上修程車輛段的必要設(shè)施,一方面能為下道檢修工序提供清潔的作業(yè)條件,另一方面能降低因附著物造成車底電氣設(shè)備故障的隱患。
由于車輛底部零部件、設(shè)備分布及形狀極不規(guī)則,車輛吹掃過程中產(chǎn)生灰塵飛行路徑也極不規(guī)則,同時為了滿足車輛通行安全的限界要求,吹掃工位難以形成相對封閉的空間,從而導(dǎo)致車輛吹掃過程中產(chǎn)生的灰塵難以收集,吹掃庫作業(yè)環(huán)境較差,部分灰塵甚至擴散至庫外影響周邊環(huán)境。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的以上缺陷或改進(jìn)需求,本實用新型提供一種軌道交通車輛底部吹掃系統(tǒng),其目的在于,實現(xiàn)在每個工位形成相對封閉的小空間,達(dá)到較好的吸塵效果,防止吹掃作業(yè)時產(chǎn)生的灰塵擴散,改善了吹掃庫內(nèi)的作業(yè)環(huán)境,操作方便,減輕工人勞動強度。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種軌道交通車輛底部吹掃系統(tǒng),包括:吸塵機、搬運車、導(dǎo)向輪、導(dǎo)向槽、吸塵口及空氣軟管;
其中,所述導(dǎo)向槽開設(shè)于車輛輪廓兩側(cè)的地面上,用于安放所述導(dǎo)向輪,所述導(dǎo)向輪用于沿著所述導(dǎo)向槽移動;
所述導(dǎo)向輪的上方設(shè)有搬運車,所述搬運車內(nèi)設(shè)有所述吸塵機,所述搬運車靠近所述車輛輪廓的一側(cè)面上設(shè)有所述吸塵口,所述吸塵口一端與所述吸塵機連接,另一端為喇叭形結(jié)構(gòu),用于與軌道車輛底部形成相對封閉的空間,從而實現(xiàn)較小的吸力達(dá)到較好的吸塵效果;
所述搬運車的一角設(shè)有所述空氣軟管,所述空氣軟管深入所述軌道列車的底部,用于實現(xiàn)對所述軌道列車底部的吹掃。
進(jìn)一步地,所述吸塵口與所述搬運車的側(cè)壁之間為活動連接,用于實現(xiàn)所述吸塵口沿所述搬運車的側(cè)壁做上、下、左或右四個方向中的一種或多種運動。
進(jìn)一步地,所述吸塵機的一側(cè)設(shè)有小型空壓機,用于實現(xiàn)同側(cè)吸塵機打開提供空氣吸力,異側(cè)空壓機打開產(chǎn)生吹向作業(yè)部位的空氣流。
進(jìn)一步地,所述搬運車的一角設(shè)有軟管回收裝置,所述軟管回收裝置與所述空氣軟管連接,用于實現(xiàn)對所述空氣軟管的自動回收。
進(jìn)一步地,所述搬運車的上方設(shè)有操作平臺,所述操作平臺包括上下兩層,并通過支柱結(jié)構(gòu)與軌道頂棚或房屋主結(jié)構(gòu)立柱實現(xiàn)連接。
進(jìn)一步地,所述搬運車內(nèi)設(shè)有蓄電池和遙控設(shè)備,所述遙控設(shè)備用于對所述搬運車的運動進(jìn)行遙控。
進(jìn)一步地,所述空氣軟管的一端設(shè)有便攜式接頭,所述便攜式接頭用于連接吹掃噴槍。
總體而言,通過本實用新型所構(gòu)思的以上技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比,能夠取得下列有益效果:
(1)本實用新型的軌道交通車輛底部吹掃系統(tǒng),可在每個工位形成相對封閉的小空間,達(dá)到較好的吸塵效果,防止吹掃作業(yè)時產(chǎn)生的灰塵擴散,改善了吹掃庫內(nèi)的作業(yè)環(huán)境,操作方便,減輕了工人勞動強度。
(2)本實用新型的軌道交通車輛底部吹掃系統(tǒng),工作工況可平行股道定向移動、吸塵口可上、下、左、右等方向平移;吹掃作業(yè)時,同側(cè)吸塵機打開提供空氣吸力,異側(cè)空壓機打開產(chǎn)生吹向作業(yè)部位的空氣流。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例一種軌道交通車輛底部吹掃系統(tǒng)的工作工況下的總裝示意圖;
圖2為本實用新型實施例一種軌道交通車輛底部吹掃系統(tǒng)待機工況下的總裝示意圖。
在所有附圖中,同樣的附圖標(biāo)記表示相同的技術(shù)特征,具體為:1-作業(yè)平臺、2-車輛輪廓、3-吸塵機、4-搬運車、5-導(dǎo)向輪、6-導(dǎo)向槽、7-軟管回收裝置、8-吸塵口、9-空氣軟管。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。此外,下面所描述的本實用新型各個實施方式中所涉及到的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。
圖1為本實用新型實施例一種軌道交通車輛底部吹掃系統(tǒng)的工作工況下的總裝示意圖;圖2為本實用新型實施例一種軌道交通車輛底部吹掃系統(tǒng)待機工況下的總裝示意圖。如圖1和圖2所示,該軌道交通車輛底部吹掃系統(tǒng)包括作業(yè)平臺1、吸塵機3、搬運車4、導(dǎo)向輪5、導(dǎo)向槽6、軟管回收裝置7、吸塵口8及空氣軟管9。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司,未經(jīng)中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721051115.9/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 匹配用戶需求的軌道交通產(chǎn)品模型的獲取方法及相關(guān)設(shè)備
- 軌道交通列車產(chǎn)品的生成方法及裝置
- 一種軌道交通使用的交通運行安全輔助裝備
- 一種基于大數(shù)據(jù)的軌道交通站點分類方法
- 城市軌道交通的規(guī)劃方法、服務(wù)器和計算機可讀存儲介質(zhì)
- 軌道交通設(shè)計方案評價方法、裝置及可讀存儲介質(zhì)
- 最小化區(qū)域多制式軌道交通旅客擁擠系數(shù)的方法及系統(tǒng)
- 一種區(qū)域多制式軌道交通區(qū)間擁擠系數(shù)計算方法及系統(tǒng)
- 一種軌道交通車輛的智能吹掃方法、存儲介質(zhì)和終端
- 一種軌道交通監(jiān)測數(shù)據(jù)重現(xiàn)系統(tǒng)及故障修復(fù)驗證方法





