[實(shí)用新型]雙通道中冷器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721050733.1
• 申請(qǐng)日: 2017-08-22
• 公開（公告）號(hào): CN207050549U
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許雪峰;涂祖進(jìn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無錫馬山永紅換熱器有限公司
• 主分類號(hào): F28F9/02
• 分類號(hào): F28F9/02
• 代理公司: 無錫知之火專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)32318
• 代理人: 袁粉蘭

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種冷卻器，尤其涉及一種雙通道中冷器。

背景技術(shù)

壓縮空氣、排放廢氣等過程中的氣體均是含有大量熱量的氣體，溫度比較高，會(huì)對(duì)應(yīng)用環(huán)境帶來不良影響。因此，需要使用中冷器對(duì)高溫氣體進(jìn)行冷卻、降溫，達(dá)到適宜應(yīng)用環(huán)境的溫度。

現(xiàn)有技術(shù)中，當(dāng)氣體進(jìn)入中冷器后正對(duì)冷卻芯體，由于氣體流速較快、動(dòng)能較大，會(huì)對(duì)冷卻芯體早城損傷，影響冷卻器的使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述存在的問題，本實(shí)用新型提供一種中冷器，以解決現(xiàn)有技術(shù)中氣體對(duì)冷卻芯體沖擊較大造成損壞的問題，避免了高速氣體直接進(jìn)入冷卻芯體，減緩高速氣體速度，降低高速氣體沖擊力，防止冷卻芯體在高速氣體沖擊力作用下?lián)p壞，延長中冷器的使用壽命。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

本實(shí)用新型提供的雙通道中冷器，包括中冷卻本體；所述中冷卻本體包括冷卻芯體、設(shè)置于所述冷卻芯體左側(cè)的左一封頭和設(shè)置于所述冷卻芯體右側(cè)的右一封頭；所述左一封頭自下而上向左傾斜，所述右一封頭自下而上向右傾斜；所述左一封頭與所述冷卻芯體之間設(shè)置有左二封頭，所述左二封頭自上而下部分隔斷所述左一封頭與所述冷卻芯體；所述右一封頭與所述冷卻芯體之間設(shè)置有右二封頭，所述右二封頭自上而下部分隔斷所述右一封頭與所述冷卻芯體；所述左二封頭的左側(cè)面自下而上向左傾斜，所述右二封頭的右側(cè)面自下而上向右傾斜。

本實(shí)用新型提供的雙通道中冷器，優(yōu)選地，所述左一封頭與所述左二封頭上設(shè)置有左上封頭，所述左上封頭與所述左一封頭、所述左二封頭連通。

本實(shí)用新型提供的雙通道中冷器，優(yōu)選地，所述右一封頭與所述右二封頭上設(shè)置有右上封頭，所述右上封頭與所述右一封頭、所述右二封頭連通。

本實(shí)用新型提供的雙通道中冷器，優(yōu)選地，所述左上封頭的前側(cè)面上開設(shè)有進(jìn)氣口。

本實(shí)用新型提供的雙通道中冷器，優(yōu)選地，所述右上封頭的前側(cè)面上開設(shè)有出氣口。

上述技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn)或者有益效果：

本實(shí)用新型提供的雙通道中冷器，解決了現(xiàn)有技術(shù)中氣體對(duì)冷卻芯體沖擊較大造成損壞的問題，避免了高速氣體直接進(jìn)入冷卻芯體，減緩高速氣體速度，降低高速氣體沖擊力，防止冷卻芯體在高速氣體沖擊力作用下?lián)p壞，延長中冷器的使用壽命。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型及其特征、外形和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更加明顯。在全部附圖中相同的標(biāo)記指示相同的部分。并未刻意按照比例繪制附圖，重點(diǎn)在于示出本實(shí)用新型的主旨。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的雙通道中冷器的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明，但是不作為本實(shí)用新型的限定。

實(shí)施例1：

如圖1所示，本實(shí)用新型提供的雙通道中冷器，包括中冷卻本體1；中冷卻本體1包括冷卻芯體11、設(shè)置于冷卻芯體11左側(cè)的左一封頭12和設(shè)置于冷卻芯體11右側(cè)的右一封頭13；左一封頭12自下而上向左傾斜，右一封頭13自下而上向右傾斜；左一封頭12與冷卻芯體11之間設(shè)置有左二封頭14，左二封頭14自上而下部分隔斷左一封頭12與冷卻芯體11；右一封頭13與冷卻芯體11之間設(shè)置有右二封頭15，右二封頭15自上而下部分隔斷右一封頭13與冷卻芯體11；左二封頭14的左側(cè)面自下而上向左傾斜，右二封頭15的右側(cè)面自下而上向右傾斜；左一封頭12與左二封頭14上設(shè)置有左上封頭16，左上封頭16與左一封頭12、左二封頭14連通；右一封頭13與右二封頭15上設(shè)置有右上封頭17，右上封頭17與右一封頭13、右二封頭15連通；左上封頭16的前側(cè)面上開設(shè)有進(jìn)氣口161；右上封頭17的前側(cè)面上開設(shè)有出氣口171；

本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的雙通道中冷卻器，高速的氣體從進(jìn)氣口161的進(jìn)入右上封頭17，從右上封頭17分別計(jì)入左一封頭12、左二封頭14中，將高速的氣體進(jìn)行分流，一部分的氣體進(jìn)入左二封頭14，另一部分的氣體進(jìn)入左一封頭12，左一封頭12傾斜、左二封頭14的左側(cè)面傾斜，能夠提供一定的緩沖，使得氣體能夠以一定的角度進(jìn)入冷卻芯體11，避免氣體直接對(duì)冷卻芯體11造成沖擊；同時(shí)左二封頭14隔斷左一封頭12與冷卻芯體11，大部分氣體從左一封頭12與左二封頭14之間的間隙進(jìn)入冷卻芯體11，進(jìn)一步緩解氣體對(duì)冷卻芯體11的沖擊。