[實用新型]一種開放式氣浮導軌測試設備有效
| 申請號: | 201721048809.7 | 申請日: | 2017-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN207197561U | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發明(設計)人: | 夏蕪鳴;鄧放耀;鄭朋飛;史德明 | 申請(專利權)人: | 蘇州鈞信自動控制有限公司 |
| 主分類號: | G01D21/00 | 分類號: | G01D21/00 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司32103 | 代理人: | 馬明渡,陳昊宇 |
| 地址: | 215200 江蘇省蘇州市吳江經濟*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 開放式 導軌 測試 設備 | ||
1.一種開放式氣浮導軌測試設備;其特征在于:包括一機架,所述機架上設有氣浮導軌裝置以及與之配套的運動布線裝置;其中,
所述氣浮導軌裝置包括水平固設于所述機架上的兩相互平行并間隔設置的光軸軌道,且兩所述光軸軌道的外側均通過一軌道支撐座與所述機架固定連接;
兩所述光軸軌道之間界定形成為一穿梭空間,該穿梭空間供一運動小車滑動穿梭,該運動小車用于定位待測試的產品;其中,所述運動小車滑動架設于兩所述光軸軌道之間,并沿所述光軸軌道的長度方向相對所述機架穿梭滑動;
所述運動小車上固設有至少兩個氣浮軸承,各所述氣浮軸承在水平方向對稱設置于運動小車的兩側,并與所述光軸軌道相對應,在設備工作時,所述運動小車通過所述氣浮軸承與所述光軸軌道懸浮滑動配合;
所述運動小車在所述機架上的滑動通過一直線電機驅動,所述直線電機的動子固設于所述運動小車上,所述直線電機的定子固設于所述機架上,構成當直線電機的動子通電時,通過電磁力驅動所述運動小車做直線運動;
其中,所述機架上對應所述運動小車還設有一直線編碼器反饋系統,用于實時監測并反饋運動小車的位置,確保直線電機驅動運動小車到達指定位置;
所述運動布線裝置包括一導向支撐軸,該導向支撐軸沿所述機架的長度方向固設于所述機架上;所述導向支撐軸上滑動設有多個線纜懸掛件,線纜彎曲排布于所述導向支撐軸的下方,并通過各所述線纜懸掛件懸掛于導向支撐軸;所述線纜的一端相對所述機架固定,線纜的另一端相對所述運動小車固定;
其中,所述導向支撐軸上套設有線纜傳動件,該線纜傳動件的一端相對所述機架固定,另一端相對所述運動小車固定;各所述線纜懸掛件間隔定位于所述線纜傳動件的下方,構成當運動小車位移時,該線纜傳動件被牽引在導向支撐軸上伸縮,各線纜懸掛件帶動彎曲排布的所述線纜伸縮。
2.根據權利要求1所述的測試設備,其特征在于:所述光軸軌道的橫截面為圓形;各所述氣浮軸承上與所述光軸軌道的相對面為弧面,用以對應光軸軌道的圓弧狀外表面。
3.根據權利要求2所述的測試設備,其特征在于:所述運動小車上固設有四個所述氣浮軸承,分別兩兩對稱設置于運動小車的水平兩側;每側的兩所述氣浮軸承均一上一下對應所述光軸軌道的內側設置,構成兩氣浮軸承對光軸軌道的內側形成一弧狀支撐面,且該弧狀支撐面不干涉所述軌道支撐座。
4.根據權利要求1所述的測試設備,其特征在于:所述直線電機的動子固設于所述運動小車的底部,呈豎直向下凸伸狀;所述直線電機的定子對應所述動子開設有一配合槽道,該配合槽道沿所述機架的長度方向開設,與所述運動小車的滑動軌跡平行。
5.根據權利要求1所述的測試設備,其特征在于:所述運動小車上還固設有一穿線管,該穿線管用于穿設線纜;所述線纜包括電纜、氣管,所述電纜用于為所述直線電機及所述直線編碼器反饋系統提供電源,所述氣管用于為各所述氣浮軸承提供氣源。
6.根據權利要求1所述的測試設備,其特征在于:所述線纜傳動件為一拉伸彈簧,該拉伸彈簧的一端相對所述機架固定,拉伸彈簧的另一端固設于所述運動小車上;各所述線纜懸掛件間隔定位于所述拉伸彈簧的下方,構成當運動小車位移時,該拉伸彈簧被牽引在導向支撐軸上伸縮,各線纜懸掛件帶動彎曲排布的所述線纜伸縮。
7.根據權利要求1所述的測試設備,其特征在于:所述導向支撐軸有兩根,兩所述導向支撐軸在水平方向平行設置,并分列于所述機架的兩側;
各所述導向支撐軸上均定位有一所述線纜,兩所述線纜分別相對所述運動小車的兩側固定。
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