[實用新型]一種新型垃圾車翻料機構的翻料導軌

有效

• 申請號: 201721048102.6
• 申請日: 2017-08-21
• 公開（公告）號: CN207329418U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 周攀;趙宏濤;李傳濤
• 申請（專利權）人: 奧龍汽車有限公司
• 主分類號: B65F3/14
• 分類號: B65F3/14
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

本實用新型公開了一種新型垃圾車翻料機構的翻料導軌，包括立軌、垃圾斗和車體，所述立軌上端一體成型有下層導軌，所述下層導軌左上端一體成有上層導軌，所述垃圾斗側壁焊接有固定架，所述固定架下端轉動安裝有轉輪，所述轉輪轉動安裝調節架的一端；本實用新型垃圾車翻料機構的翻料導軌，在下半部為直線軌道，在上半部演變為雙圓弧軌道，這樣保證了攜帶垃圾桶的翻料架在下半部分為直線上升，在上半部分開始翻轉，直至將垃圾桶傾倒過來，并將垃圾全部倒入垃圾車廂體中，翻料導軌的上軌道中心線是以下軌道的終點為圓心所作的圓弧，這樣保證了翻料架能夠平穩傾倒，因此，此結構合理、設計新穎，且使用方便、安全可靠。

技術領域

本實用新型涉及翻料導軌技術領域，具體為一種新型垃圾車翻料機構的翻料導軌統。

背景技術

垃圾車翻料機構的翻料導軌是側裝式壓縮垃圾車的主要組成部分之一，其功能是能夠將各種標準型垃圾桶提升、鎖緊并翻轉，然后將垃圾倒入車廂內。目前市場上現有的側裝翻料機構有鏈條形式的，主要用來收集圓形鋼制垃圾桶中的垃圾，油缸行程較長。對于收集標準塑料垃圾桶的側裝式裝置市場上現有的形式還很少，且將攜帶垃圾桶的翻料架沿著翻料導軌的軌道運動的導軌均為單通道導軌。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型垃圾車翻料機構的翻料導軌統，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型垃圾車翻料機構的翻料導軌，包括立軌、垃圾斗和車體，所述立軌上端一體成型有下層導軌，所述下層導軌左上端一體成有上層導軌，所述垃圾斗側壁焊接有固定架，所述固定架下端轉動安裝有轉輪，所述轉輪轉動安裝調節架的一端，所述垃圾斗的下表面焊接有上導輪調架，所述上導輪調架中部滑動安裝調節架，所述上導輪調架下端轉動安裝上導輪，所述調節架的另一端轉動安裝有下導輪，所述下導輪內側的調節架轉動裝有箱頂滑輪，所述箱頂滑輪轉動安裝在下層導軌中，箱底滑輪轉動安裝在上層導軌中。

優選的，所述車體左側焊接有兩個車體鉸架，所述車體鉸架鉸接壓縮支撐桿的一端，所述壓縮支撐桿的另一端鉸接軌架鉸架。

優選的，所述垃圾斗口端套裝有緩沖緣。

優選的，所述上導輪貼合下層導軌的上緣，所述下導輪貼合下層導軌的下緣。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型垃圾車翻料機構的翻料導軌，在下半部為直線軌道，在上半部演變為雙圓弧軌道，這樣保證了攜帶垃圾桶的翻料架在下半部分為直線上升，在上半部分開始翻轉，直至將垃圾桶傾倒過來，并將垃圾全部倒入垃圾車廂體中，翻料導軌的上軌道中心線是以下軌道的終點為圓心所作的圓弧，這樣保證了翻料架能夠平穩傾倒，因此，此結構合理、設計新穎，且使用方便、安全可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、立軌，2、車體鉸架，3、壓縮支撐桿，4、軌架鉸架，5、輔助板，6、下層導軌，7、上導輪，8、調節架，9、上層導軌，10、箱底滑輪， 11、轉輪，12、固定架，13、垃圾斗，14、緩沖緣，15、上導輪調架，16、箱頂滑輪，17、下導輪，18、車體。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。