[實用新型]用于壓縮機熱套生產線的殼體熱套裝置

有效

• 申請號: 201721047748.2
• 申請日: 2017-08-21
• 公開（公告）號: CN207127473U
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發明（設計）人: 彭錦濤
• 申請（專利權）人: 廣州粵研智能裝備股份有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司44202
• 代理人: 段建軍

技術領域

本實用新型涉及一種用于壓縮機熱套生產線的殼體熱套裝置。

背景技術

壓縮機是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械，是空調、冰箱等制冷系統的心臟。壓縮機從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環提供動力。

變頻壓縮機，是指相對轉速恒定的壓縮機而言，通過一種控制方式或手段使其轉速在一定范圍內連續調節，能連續改變輸出能量的壓縮機。變頻壓縮機可以分為兩部分，一部分是變頻控制器，另一部分是壓縮機；變頻控制器將電網中的交流電轉換成方波脈沖輸出，通過調節方波脈沖的頻率，就可以控制驅動壓縮機的電機轉速。

壓縮機殼體熱套生產線利用熱脹冷縮原理將壓縮機的定子與加熱后的殼體按照預定角度和高度裝配在一起，主要由殼體上料裝置、殼體加熱裝置及殼體熱套裝置組成。在殼體熱套工序中，對殼體與定子之間的裝配高度有著非常嚴格的要求。

中國專利CN201310064088.9公開了一種電機殼體的安裝裝置，其包括抓緊單元、上下移動單元及直線導軌；抓緊單元包括一個固定夾緊頭、一個與固定夾緊頭相對的移動夾緊頭及與移動夾緊頭連接的夾緊氣缸的活塞桿；上下移動單元包括升降氣缸，升降氣缸滑動安裝在直線導軌上，且升降氣缸的活塞桿連接在抓緊單元上；通過操作夾緊氣缸使得移動夾緊頭向固定夾緊頭靠近或遠離，從而夾緊或松釋熱套后的殼體，有效的避免了戴防熱手套直接抓取而造成的安全意外；通過操作夾緊氣缸、升降氣缸、及直線導軌，以使殼體水平運動至與定子的對齊后下降并熱套安裝在定子上，操作快速、簡便，

然而，上述專利文獻所公開的電機機殼安裝裝置存在著難以有效控制定子相對于殼體裝配高度的不足。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型的主要目的是提供一種能夠自動且精確控制殼體裝配高度的自動/半自動殼體熱套裝置。

為了實現上述的主要目的，本實用新型提供了一種用于壓縮機熱套生產線的殼體熱套裝置，其包括具有豎直導軌的機架、與導軌相配合的滑塊構件、滑塊驅動機構、設置在滑塊構件上的殼體夾持機構、以及定子承載機構；定子承載機構與殼體夾持機構在豎直方向上相對設置，滑塊驅動機構設置在機架上并與滑塊構件相連接，滑塊構件在滑塊驅動機構的驅動下作豎直運動。

其中，該殼體熱套裝置還包括滑塊行程檢測機構和控制系統，控制系統接收由滑塊行程檢測機構所輸入的滑塊行程檢測信號，并基于滑塊行程檢測信號對滑塊驅動機構的驅動行程進行控制。

上述技術方案中，利用滑塊行程檢測機構對滑塊構件的行程進行測檢，控制系統基于滑塊行程檢測信號對滑塊驅動機構的驅動行程進行控制，從而實現對殼體夾持機構高度以及殼體與定子之間裝配高度的自動且精確控制，極大地提高了生產效率和產品良率。與此相對的，當利用例如液壓油缸的滑塊驅動機構的自身檢測信號來控制其驅動行程時，由于控制和/或檢測精度的限制，通常難以對殼體與定子之間的裝配高度進行滿足工藝要求的精確控制。

根據本實用新型的一種具體實施方式，滑塊行程檢測機構包括豎直設置在機架上的缸筒以及與滑塊構件相連接的活塞桿，活塞桿與缸筒之間可相對滑動。活塞桿與滑塊構件相連接，可進一步提高殼體與定子之間裝配高度控制的精確性。

根據本實用新型的另一具體實施方式，滑塊驅動機構為液壓油缸。

根據本實用新型的再一具體實施方式，定子承載機構包括底座、可水平運動地設置在底座上的主動構件、用于驅動主動構件的頂升驅動機構、以及與主動構件相配合的從動構件；其中，從動構件上形成有用于對定子進行定位的定位部；主動構件和從動構件之間形成有相互配合的傾斜特征，以使得從動構件在主動構件的帶動下作豎直運動。

熱套時，從動構件上升以使得定位部(例如定位銷)對承托定子的中轉托板進行定位，由于中轉托板與定子的位置是相對固定的，從而可以實現對定子的定位。容易理解，也可以在定子的底部形成與定位部相互配合的定位配合部(例如定位孔)。

作為本實用新型的一種更具體實施方式，頂升驅動機構為液壓油缸。

作為本實用新型的另一更具體實施方式，定位部包括形成在從動構件上表面的多個定位銷。容易理解，可以在從動構件的上表面形成多個定位孔對定子進行定位。