[實用新型]一種內注油管總成

有效

• 申請號: 201721047639.0
• 申請日: 2017-08-21
• 公開（公告）號: CN207190789U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 李冬梅;許祥龍;鄧廣森
• 申請（專利權）人: 江蘇奧力威傳感高科股份有限公司
• 主分類號: B60K15/04
• 分類號: B60K15/04
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司32102
• 代理人: 陳棟智

技術領域

本實用新型涉及一種汽車油箱組件，特別涉及一種油箱內注油管總成。

背景技術

內注油管總成是連接汽車油箱和油管的必要組件，車輛加油時，加油槍將油通過油管、內注油管總成加入油箱內，因此油箱與內注油管總成之間的密封性就顯得尤為重要，現有技術中的內注油管總成密封性能相對較差，從而加大了油箱內燃油的排放，從而影響大氣環境，不符合節能減排的要求。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種內注油管總成，增強其自身的密封性以及其與油箱之間的密封性，減少油箱的排放，有利于節能減排。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種內注油管總成，包括注油管，注油管的外周加工有用于固定在油箱上的裙邊，所述注油管的下端連接有連接管，連接管下端設置有密封墊圈，所述密封墊圈經蓋帽固定在連接管的底部，所述蓋帽的底部連接有通過翻轉將連接管底部打開或關閉的蓋板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于，本實用新型通過在連接管下端設置密封墊圈，增強了蓋板的密封性，同時，注油管外周的裙邊結構有利于增強本實用新型與油箱的密封性。本實用新型可用汽車油箱中。

為了進一步增強本實用新型與油箱的密封性，所述裙邊的底部設置有密封條。

為了增強注油管與連接管、連接管與蓋帽之間的密封性，所述注油管外周開設有第一凹槽，第一凹槽內設置有密封注油管與連接管的第一密封圈，所述連接管的外周開設有第二凹槽，第二凹槽內設置有密封連接管與蓋帽的第二密封圈。

為了使得蓋板的打開關閉更加方便，所述蓋帽上外周設置有向下延伸的兩凸起，兩凸起之間經軸相連，所述蓋板套設在軸上，所述軸上還套設有扭簧，扭簧的一端抵觸在蓋帽上，另一端抵觸在蓋板底部。

為了避免燃油在進入油箱時形成渦流，所述連接管的內壁沿其圓周方向加工有若干凸棱。

為了進一步增強連接管與蓋板之間的密封性，所述密封墊圈截面加工成臺階狀，且密封墊圈底部加工有向內延伸的邊。

附圖說明

圖1本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型截面圖。

圖3為本實用新型中密封墊圈結構示意圖。

其中，1注油管，2密封條，3第一密封圈，4連接管，5第二密封條，6蓋帽，7密封墊圈，7a邊，8蓋板，9凸棱，10凸起，11扭簧，12軸。

具體實施方式

如圖1-3所示的一種內注油管總成，包括注油管1，注油管1的外周加工有用于固定在油箱上的裙邊，裙邊的底部設置有密封條2，注油管1的下端連接有連接管4，連接管4下端設置有密封墊圈7，密封墊圈7經蓋帽6固定在連接管4的底部，密封墊圈7截面加工成臺階狀，且密封墊圈7底部加工有向內延伸的邊7a，蓋帽6上外周設置有向下延伸的兩凸起10，兩凸起10之間經軸12相連，蓋板8套設在軸12上，軸12上還套設有扭簧11，扭簧11的一端抵觸在蓋帽6上，另一端抵觸在蓋板8底部，注油管1外周開設有第一凹槽，第一凹槽內設置有密封注油管1與連接管4的第一密封圈3，連接管4的外周開設有第二凹槽，第二凹槽內設置有密封連接管4與蓋帽6的第二密封圈5，連接管4的內壁沿其圓周方向加工有若干凸棱9。

本實用新型并不局限于上述實施例，在本實用新型公開的技術方案的基礎上，本領域的技術人員根據所公開的技術內容，不需要創造性的勞動就可以對其中的一些技術特征作出一些替換和變形，這些替換和變形均在本實用新型的保護范圍內。