[實用新型]一種定子繞組端部自動整型裝置

有效

• 申請號: 201721047123.6
• 申請日: 2017-08-21
• 公開（公告）號: CN207265821U
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 曾巍;彭楊;李蕩
• 申請（專利權）人: 襄陽中車電機技術有限公司
• 主分類號: H02K15/00
• 分類號: H02K15/00
• 代理公司: 襄陽嘉琛知識產權事務所42217
• 代理人: 樊靈芬

技術領域

本實用新型涉及電機制造行業，具體地是涉及一種定子繞組端部自動整型裝置。

背景技術

常見電機端部整型工藝是定子嵌線后，用橡皮錘敲打端部線圈整型，使其保證端部內外圓直徑、端部高度符合圖紙要求。由于新能源汽車電機要求：容量大、體積小，對電機端部尺寸要求更加嚴格。上述工藝不僅電機端部幾何尺寸不能保證，且每件產品的幾何尺寸都不相同，影響后續電機總裝，而且勞動強度大，工人經常在端部整型中浪費很多時間且容易砸傷銅線，影響產品質量，降低效率，且電機端部不標準。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述的不足，而提出的一種不會損傷定子繞組端部，能夠保證端部幾何尺寸標準，勞動強度低，工作效率高

的定子繞組端部自動整型裝置。

本實用新型的技術解決方案是：整型裝置包括定子繞組內圓整型部分和外圓整型部分，所述的內圓整型部分是在底座的垂直底座上固定有氣缸，內圓整型模連接在氣缸上的活塞桿上；所述的外圓整型部分是在底座的水平底座上固定有與水平底座垂直設置的滑道，在滑道上連接有支撐桿，外圓整型輪通過支撐桿連接在滑道上。

本實用新型的技術解決方案中所述的底座是在水平底座的一個側邊上垂直固定有一個垂直底座，在底座的水平底座上固定有一個旋轉支座。

本實用新型的技術解決方案中所述的內圓整型模是一個與待整形定子鐵心的端部繞組形狀相匹配的錐形柱，該錐形柱的中心軸線與底座的水平底座平行設置。

通過本實用新型對汽車電機定子繞組端部進行整型，不會損傷定子繞組端部，提高了產品質量，能夠保證電機定子繞組端部幾何尺寸標準。本實用新型降低了勞動強度，極大減少了整型時間，提高了工作效率，降低了成本，避免出現不對正或者壓力過大損傷電機定子繞組端部的情況，提高了成品率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的定子繞組端部自動整型裝置包括定子繞組內圓整型部分和定子繞組外圓整型部分；內圓整型部分包括氣缸6、活塞桿7、內圓整型模8，內圓整型部分固定在底座1的垂直底座上；外圓整型部分包括滑道5、支撐桿4、外圓整型輪3，外圓整型部分固定在底座1的水平底座上；底座1是在水平底座的一個側邊上垂直固定有一個垂直底座，在底座1的水平底座上固定有一個旋轉支座2，旋轉支座2在底座1的水平底座上的高度可以調節，通過電機可以帶動旋轉支座2轉動，當通過電機傳動帶動旋轉支座2轉動時，可以帶動旋轉支座2上面的待整型定子鐵心9旋轉；在底座1的水平底座上固定有滑道5，滑道5的滑動方向與底座1的水平底座垂直設置，在滑道5上連接有與底座1的水平底座平行的支撐桿4，外圓整型輪3通過支撐桿4連接在滑道5上，當旋轉支座2上面的待整型定子鐵心9旋轉時，外圓整型輪3可以擠壓定子繞組外圓部分，對定子繞組的外圓整型，外圓整型輪3通過支撐桿4連接，可以在滑道5中上下移動，調節整型的外圓尺寸；在底座1的垂直底座上固定有氣缸6，內圓整型模8連接在氣缸6上的活塞桿7上，內圓整型模8通過螺紋連接在活塞桿7上，拆卸方便，內圓整型模8是一個與待整形定子鐵心9端部繞組形狀相匹配的錐形柱，該錐形柱的中心軸線與底座1的水平底座平行設置，活塞桿7由氣缸6帶動做直線運動，通過活塞桿7推動內圓整型模8至旋轉支座2上面的定子鐵心9繞組內進行定子繞組的內圓整型。

工作原理：使用時，將待整形定子鐵心9放置在旋轉支座2上，內圓整型模8設在待整形定子鐵心9的繞組側，通過氣缸6上的活塞桿7將內圓整型模8壓入定子鐵心9繞組內圓中，將定子繞組內徑尺寸整型到位；旋轉支架2帶動定子繞組轉動，同時外圓整型輪3擠壓定子繞組外圓部分，完成繞組外徑整型。