[實用新型]一種帶式輸送機防人因傷害的安全防護系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721046537.7
• 申請日: 2017-08-21
• 公開（公告）號: CN207417789U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發(fā)明（設計）人: 凌治坤;胡紅霞;尹以清;吳光真;蔡勇
• 申請（專利權）人: 凌治坤;胡紅霞
• 主分類號: B65G43/00
• 分類號: B65G43/00
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 傅海鵬

本實用新型公開了一種帶式輸送機防人因傷害的安全防護系統(tǒng)，包括電纜連接的控制中心、前端探測裝置、紅外監(jiān)控裝置、現(xiàn)場報警裝置與閉鎖控制裝置，控制中心基于PEMS，前端探測裝置為光束遮斷式感應器，紅外監(jiān)控裝置為紅外視頻監(jiān)控，現(xiàn)場報警裝置包括聲音報警與燈光報警，閉鎖控制裝置控制帶式輸送機的電機啟動與關停。該系統(tǒng)的工作方法：S1、前端探測裝置判斷傳送帶的工作狀態(tài)并上傳信號；S2、若傳送帶處于運行狀態(tài)，燈光報警進行狀態(tài)提示；S3、若傳送帶處于停機狀態(tài)，當人員誤入時閉鎖裝置使傳送帶不啟動，同時啟動聲音報警與燈光報警。該系統(tǒng)實現(xiàn)了保護徹底，報警迅速、準確，監(jiān)控無死角，有效避免了安全事故。

技術領域

本實用新型屬于長距離輸送設備防人因傷害的安全防護領域，尤其是涉及一種帶式輸送機防人因傷害的PEMS安全保護系統(tǒng)。

背景技術

帶式輸送機是現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)中的重要設備，廣泛應用于需要遠距離輸送的電力、礦山、港口等行業(yè)。正是由于其自身特點，在生產(chǎn)中存在較大的人身傷害安全隱患：由于帶式輸送機一般輸送距離較長，傳統(tǒng)的安全保護多由人工實現(xiàn)，而現(xiàn)場巡視和監(jiān)護人員無法做到實時監(jiān)控，再加上人員不足帶來的巡視不到位、生產(chǎn)人員的安全意識不足等原因，經(jīng)常發(fā)生人員違章闖入帶式輸送機的安全警戒線內(nèi)，甚至有人員試圖跨越輸送帶，極易發(fā)生人身傷害安全事故。根據(jù)《中國安全科學學報》統(tǒng)計，機械傷害事故中受到傳動(轉動) 部件引起卷入、擠壓造成人員傷害的比例占全部機械傷害的47.7％。另外，當傳送帶發(fā)生生產(chǎn)事故時，由于缺乏準確的監(jiān)控，設備控制人員和救護人員無法確定事故準確地點，造成工作效率低下，甚至延誤及時救援。

因此，為了及時有效地防止由于運行、維護、清理等人員的操作不當?shù)仍?，誤入帶式輸送機轉動區(qū)域，意外引起的人身傷亡事故的發(fā)生，經(jīng)過改進的帶式輸送機，在安全范圍邊沿安裝了防人因傷害安全裝置，能夠有效預防和避免操作人員誤入帶式輸送機的安全區(qū)域造成人身傷害安全風險，但是現(xiàn)有的安全裝置仍存在安全保護不徹底的缺點，尤其是當監(jiān)控到人員誤入時，對傳送機的控制不夠及時、智能。

實用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有帶式傳送機的安全裝置的不足，本實用新型旨在提供一種帶式輸送機的 PEMS安全保護系統(tǒng)，利用PEMS系統(tǒng)、紅外監(jiān)測監(jiān)控和閉鎖裝置相配合，更有效且徹底地預防和降低人因傷害安全風險。

本實用新型采用的技術方案是：

帶式輸送機的防人因傷害安全保護系統(tǒng)，帶式輸送機包括若干段依次銜接配合的傳送帶，每段傳送帶兩側安裝有護欄，該系統(tǒng)包括電纜連接的控制中心、前端探測裝置、紅外監(jiān)控裝置、現(xiàn)場報警裝置與閉鎖控制裝置，控制中心基于PEMS，所述前端探測裝置包括安裝于護欄外側的光束遮斷式感應器，紅外監(jiān)控裝置為紅外視頻監(jiān)控，現(xiàn)場報警裝置包括聲音報警與燈光報警，閉鎖控制裝置控制帶式輸送機的電機啟動與關停。

根據(jù)上述的帶式輸送機的安全保護系統(tǒng)，控制中心包括電連接的報警控制主機、禁區(qū)設防和撤防操作鍵盤、聲光報警模塊與聯(lián)動模塊。進一步的，報警控制主機控制現(xiàn)場報警裝置的開關，禁區(qū)設防和撤防操作鍵盤控制前端探測裝置的開關，聲光報警模塊控制控制中心內(nèi)的聲光報警的開關。

所述前端探測裝置的光束遮斷式感應器，包括分別位于傳送帶兩端的發(fā)光器與受光器。

采用以上技術方案的本實用新型的帶式輸送機的安全保護系統(tǒng)，前端監(jiān)測利用紅外光束發(fā)射與設別，當有人誤入作業(yè)區(qū)時，向PEMS控制中心控制裝置發(fā)出信號，啟動運行閉鎖裝置以及現(xiàn)場報警裝置，運行閉鎖裝置控制本段輸送帶的電機停止啟動。如監(jiān)測到本段傳送帶已經(jīng)在運行中，則啟動現(xiàn)場報警裝置提示相關人員。并且，整個工作過程中，紅外監(jiān)視系統(tǒng)發(fā)送同步視頻到帶式輸送機總監(jiān)控中心，便于定位報警位置，提示現(xiàn)場處理。