[實用新型]一種智能恒溫電動自行車座

有效

• 申請號: 201721045117.7
• 申請日: 2017-08-21
• 公開（公告）號: CN207096756U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 陳玲
• 申請（專利權）人: 陳玲
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042;G05D23/32
• 代理公司: 東莞眾業知識產權代理事務所(普通合伙)44371
• 代理人: 何恒韜

1.一種智能恒溫電動自行車座,其特征在于,包括:

車座本體,車座本體上端面界定為坐墊面；

半導體制冷片,容置于車座本體內,半導體制冷片具有活動轉換的冷端和熱端;

散熱器,半導體制冷片的冷端和熱端均設散熱器,兩散熱器其中之一與坐墊面貼合連接,該散熱器用于傳遞熱量對坐墊面加熱/制冷,另一散熱器則用于對匹配的冷端/熱端散熱，且該散熱器上安設有用于散熱的風扇;

溫度傳感器,所述車座本體上、坐墊面上及對冷端/熱端散熱的散熱器上均設有一溫度傳感器,三所述溫度傳感器分別用于采集環境、車座表面溫度及采集對冷端/熱端散熱的散熱器的溫度并產生溫度信號傳送給主控MCU;

主控MCU,其內配置有設定的下限溫度與上限溫度,所述主控MCU響應于安設在所述車座本體上的溫度傳感器傳送的溫度信號低于下限溫度而產生加熱信號,并響應于安設在所述車座本體上的溫度傳感器傳送的溫度信號高于所述上限溫度而產生制冷信號;

恒溫驅動電路,與主控MCU和半導體制冷片電連接,并依據所述主控MCU接收的信號/制冷信號使所述半導體制冷片電極翻轉,從而使冷端和熱端匹配響應并制冷/加熱；

供電電路,所述供電電路外接電動自行車的電源并經穩壓后提供所述車座工作的電源。

2.根據權利要求1所述的一種智能恒溫電動自行車座,其特征在于:所述半導體制冷片與兩散熱器之間設有用于黏附及導熱的導熱硅脂。

3.根據權利要求1或2所述的一種智能恒溫電動自行車座,其特征在于:兩所述散熱器通過若干連接柱連接，且所述若干連接柱配合兩散熱器鎖扣所述半導體制冷片。

4.根據權利要求3所述的一種智能恒溫電動自行車座，其特征在于:與所述坐墊面貼合連接的散熱器為銅扇熱片,對冷端/熱端散熱的散熱器為鋁散熱器。

5.根據權利要求4所述的一種智能恒溫電動自行車座,其特征在于:所述主控MCU為HT66F30型號單片機。

6.根據權利要求5所述的一種智能恒溫電動自行車座,其特征在于:所述風扇為軸流風扇。

7.根據權利要求6所述的一種智能恒溫電動自行車座,其特征在于:所述溫度傳感器為NTC溫度傳感器。

8.根據權利要求7所述的一種智能恒溫電動自行車座,其特征在于:所述供電電路包括由MP9928同步整流降壓控制器匹配周邊電阻電容構成的降壓模塊和由MIC5239穩壓器匹配周邊電阻電容構成的穩壓模塊;所述MP9928同步整流降壓控制器的電壓輸入端（IN）通過串聯的磁珠和電感與電動自行車的電源正極連接,所述MP9928同步整流降壓控制器配合周邊的電阻電容提供穩定電源并從界定的電壓輸出端口(VOUT1)輸出供所述穩壓模塊、風扇及恒溫驅動電路工作;所述MIC5239穩壓器的正輸入端（VIN）與界定的電壓輸出端口(VOUT1)電連接,所述MIC5239穩壓器能將從界定的電壓輸出端口(VOUT1)輸出并輸入至MIC5239穩壓器的電源穩壓并沿其輸出端（VOUT）輸出供所述主控MCU工作。