[實用新型]一種氫冷發電機用提高氫氣純度的裝置

有效

• 申請號: 201721044435.1
• 申請日: 2017-08-21
• 公開（公告）號: CN207347169U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 陳振
• 申請（專利權）人: 陳振
• 主分類號: C01B3/50
• 分類號: C01B3/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型的一種氫冷發電機用提高氫氣純度的裝置，在通往氫側密封油油箱的補油管路上，設置有第一進油管道，在第一進油管道上連接有第二進油管道，第二進油管道連接真空濾油機；在第二進油管道上的進油方向上，依次設第一手動截止閥與第二電磁閥；真空濾油機還連接有第二出油管道，并設置有第二手動截止閥；第二出油管道連接第一出油管道，第一進油管道與第一出油管道相互連接，且在連接管道上設置有第一電磁閥；第一進油管道與第一出油管道之間的補油管路上，設有第三電磁閥。本實用新型在氫冷發電機實際運行中，解決密封油含有雜質導致平衡閥調節精度變差而引起油交換，及因為壓力信號測量不準確，導致平衡閥調節不準確，氫氣純度下降問題。

技術領域

本實用新型屬于氫冷發電機配件技術領域，具體屬于一種氫冷發電機用提高氫氣純度的裝置。

背景技術

氫冷發電機冷卻介質采用氫氣，目前，我國制造的大型氫冷發電機普遍采用較為成熟的雙流環密封油系統，對發電機內的氫氣進行密封，使氫氣純度最低維持在96％以上。該雙流環密封油系統是比較完善的供油系統，其系統分空側油路和氫側油路兩部分組成。根據雙流環密封油系統的分析，氫側密封油與發電機內氫氣接觸，只要能保持氫側密封油與空側密封油壓力完全相等，氫側密封油路就完全獨立的運行，不會與帶有空氣、雜質空側密封油相接觸，發電機內的氫氣就不會下降。

但是該雙流環密封油系統在實際運行中，空側密封油與氫側密封油之間存在或多或少的壓力差。不管是空側密封油在密封瓦內向氫側密封油竄油，或者氫側密封油在密封瓦內向空側密封油竄油，都存在與含有影響氫氣純度下降的帶空氣、雜質的空側密封油之間油交換的現象。只是油交換的位置不同而已，前者發生在密封瓦內，后者發生在氫側密封油箱內。所有的交換最終通過氫側密封油與發電機內氫氣接觸，密封油中的空氣析出后，造成發電機內氫氣純度下降。

從雙流環密封油系統及其工作原理分析，在實際運行中，因氫側密封油與空側密封油壓力不平衡，而存在油交換的原因有兩個：一個原因是雙流環密封油系統中平衡閥調節精度的下降，需要平衡閥的調節精度±490Pa，在結構上通過控制平衡閥活塞的加工裝配精度來保障。在運行中，密封油中總是含有雜質，造成活塞運動阻力增大，甚至卡澀，從而導致平衡閥調節精度變差，不能總是維持氫側密封油與空側密封油壓力差在正常的范圍內，引起油交換，造成氫氣污染，使氫氣純度下降。另一個原因是空側密封油與空側密封油壓力測量存在誤差，直接反應在密封瓦內油壓平衡壓力測點，從而使壓力信號在采集上存在困難。現只能測量密封瓦上空側密封油、氫側密封油進油處的壓力作為平衡閥的調節信號。空側密封油與氫側密封油管路在布局及走向上不可能完全相同，焊口的多少及焊口處局部阻力不可能完全相同，最終導致測量信號存在誤差，反映在平衡閥上，不能維持氫側密封油壓力與空側密封油壓力的平衡，引起氫氣純度下降。

因此，在雙流環密封油系統中，密封瓦內的氫側密封油壓力與空側密封油壓力很難達到真正的平衡，導致空氣因為油交換而進入發電機內的氫氣中，是氫冷發電機氫氣純度下降的根本原因；發電機內氫氣純度下降，則會對發電機組的安全產生威脅，還會降低發電機的發電效率。

實用新型內容

本實用新型所提供的一種氫冷發電機用提高氫氣純度的裝置，提高氫氣純度，達到保證氫冷發電機正常運行的目的。

本實用新型的一種氫冷發電機用提高氫氣純度的裝置，其特征在于，在通往氫側密封油油箱的補油管路上，設置有第一進油管道，在第一進油管道上連接有第二進油管道，第二進油管道連接真空濾油機；在第二進油管道上的進油方向上，依次設置有第一手動截止閥與第二電磁閥；

真空濾油機還連接有第二出油管道，在第二出油管道上，設置有第二手動截止閥；第二出油管道連接第一出油管道，第一進油管道與第一出油管道相互連接，且在連接管道上設置有第一電磁閥；第一進油管道與第一出油管道之間的補油管路上，設置有第三電磁閥。

本實用新型的有益效果為：