[實用新型]一種摩電燈

有效

• 申請號: 201721044327.4
• 申請日: 2017-08-10
• 公開（公告）號: CN207018974U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 陳國建
• 申請（專利權）人: 寧波海馬電子有限公司
• 主分類號: F21S9/04
• 分類號: F21S9/04;F21V21/08;F21V23/00;F21W107/13
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種摩電燈。

背景技術

現有技術中，摩電燈固定在自行車的前叉上，在其基座內固定一電機，電機的一端豎向固定一摩擦輪，電機的輸出端與燈泡連接。在摩擦輪與自行車輪接觸產生轉動就能產生電流向燈泡供電提供照明，這樣的摩擦輪在與自行車輪胎長期摩擦過程中，很容易損壞輪胎，降低了輪胎的使用壽命。

發明內容

為了解決上述現有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種不影響輪胎正常使用的摩電燈。

為了實現上述目的，本實用新型所設計的一種摩電燈，包括觸發裝置、供電裝置以及照明裝置，所述觸發裝置包括觸發殼體以及組裝于觸發殼體內的觸發磁鐵，所述供電裝置與照明裝置位于同一殼體內，所述殼體內設有固定座，所述供電裝置包括固設于固定座上的線圈支架、組裝于線圈支架上的線圈、位于線圈內并可相對所述線圈轉動的圓柱形磁鐵、以及組裝于固定座上的方形磁鐵，所述方形磁鐵與觸發磁鐵分別位于線圈兩側，且所述方形磁鐵與觸發磁鐵的磁極方向相反，所述照明裝置包括固設于固定座上的PCB組件，所述PCB組件與線圈電連接。

進一步，所述殼體包括相卡接的前蓋與后蓋，所述前蓋上設有透鏡，所述透鏡正對PCB組件上的光源。

進一步，所述后蓋上固設有基座，所述基座遠離后蓋一端設有固定槽，所述基座上穿設有鋼絲繩，所述殼體內設有能轉動的渦輪軸，所述渦輪軸與鋼絲繩相連接，所述渦輪軸上設有渦輪，所述渦輪與蝸桿轉動連接，所述蝸桿與位于殼體外的旋鈕固定連接。

進一步，所述觸發殼體上設有與自行車輻條相適配的卡口。

進一步，所述線圈支架包括相配合的上支架與下支架，所述線圈套設于上支架與下支架上，所述上支架上設有上固定腔，所述下支架上設有下固定腔，所述上固定腔上設有上固定柱，所述下固定腔上設有下固定柱，所述上固定腔與下固定腔相適配，所述上固定柱正對下固定柱，所述上固定柱與下固定柱上套設有固定軸，所述固定軸上套設有所述圓柱形磁鐵，所述圓柱形磁鐵位于上固定腔與下固定腔內。

將殼體固定在自行車前車叉或后車叉上，觸發器殼體固定在殼體對應的車輪輻條上，當自行車前進時，車輪旋轉，觸發磁鐵跟著旋轉，從而使殼體內的線圈產生感應電流，向PCB組件供電后來進行照明工作。

與現有技術相比，本實用新型得到的一種摩電燈，其有益效果是：通過觸發磁鐵的轉動，使線圈產生感應電流進行照明工作，無需設置摩擦輪，也不會對輪胎進行摩擦，保證了輪胎的正常使用。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構圖。

圖2是圖1的爆炸圖。

圖3是線圈、圓柱形磁鐵及線圈支架的爆炸圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

如圖1、2、3所示，一種摩電燈，包括觸發裝置、供電裝置以及照明裝置，所述觸發裝置包括觸發殼體1，所述觸發殼體1一端蓋設有蓋子2，另一端設有用于自行車輻條穿過的卡口3，所述觸發殼體3內固設有觸發磁鐵4與固定嵌件5，所述固定嵌件5上端設有與卡口3相適配的卡槽6，所述卡槽6上設有螺紋，自行車輻條穿過卡口3后，用螺絲7將輻條與固定嵌件5相固定，從而將觸發裝置固定在自行車輻條上；

所述供電裝置與照明裝置位于同一殼體8內，所述殼體8內設有固定座9，所述供電裝置包括固設于固定座9上的線圈支架10、組裝于線圈支架10上的線圈11、位于線圈11內并可相對所述線圈11轉動的圓柱形磁鐵12、以及組裝于固定座9上的方形磁鐵13，所述方形磁鐵13與觸發磁鐵4分別位于線圈11兩側，且所述方形磁鐵13與觸發磁鐵4的磁極方向相反；

所述照明裝置包括固設于固定座9上的PCB組件14，所述PCB組件14與線圈11電連接，PCB組件屬于現有技術，在此不再贅述。

將殼體8固定在前車叉或后車叉上，觸發殼體1固定在殼體8對應的車輪輻條上，當自行車前進時，車輪旋轉，觸發磁鐵4跟著旋轉，從而使殼體8內的線圈11產生感應電流，向PCB組件14供電后來進行照明工作，從而無需設置摩擦輪，也不會對輪胎進行摩擦，保證了輪胎的正常使用。

本實施例中，所述殼體8包括相卡接的前蓋15與后蓋16，所述前蓋15上設有透鏡17，所述透鏡17正對PCB組件14上的光源。