[實用新型]翼子板結皮結構及其制作模具

有效

• 申請號: 201721043119.2
• 申請日: 2017-08-18
• 公開（公告）號: CN207374509U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 雍永策
• 申請（專利權）人: 重慶迅昌汽車零部件有限公司
• 主分類號: B62D25/18
• 分類號: B62D25/18;B29C44/12;B29C44/58
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 張璽

本實用新型公開了一種翼子板結皮結構及其制作模具，該結皮結構包括翼子板本體，該翼子板本體具有內部的PU發泡層、及緊密粘接于該PU發泡層外表上的PU膜，該翼子板本體的PU發泡層及PU膜一體注塑成型；翼子板本體周向端面上具有若干連接片、及對應設置于該連接片上且呈開環狀的連接孔，連接片與翼子板本體之間呈圓弧形過渡連接。該制作模具包括具有翼子板型腔的模具本體，并在該模具本體上設置有若干連接至該翼子板型腔內的抽氣孔，該抽氣孔另一端連接有抽真空系統；模具本體上的翼子板型腔周圍具有預留料位，并在該模具本體周向定位有可用于鎖定定位PU膜的掛鉤。該實用新型大大提高了翼子板的防水性能，同時還兼顧美觀性及吸音性。

技術領域

本實用新型涉及一種翼子板結皮結構及其制作模具，屬于汽車技術領域。

背景技術

翼子板是遮蓋車輪的車身外板，因舊式車身上該部件形狀及位置似鳥翼而得名。按照安裝位置又分為前翼子板和后翼子板，前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用車輪跳動圖來驗證翼子板的設計尺寸是否合適。

針對翼子板泡沫具有質輕、吸音性好等優點，具有良好的使用前景及市場前景，但傳統翼子板為開孔性PU泡沫，產品外觀孔洞多，易吸水，外觀性及功能性較差，因此，有必要進行技術改造及結構改善。

發明內容

針對上述現有技術中的不足之處，本實用新型旨在提供一種翼子板結皮結構及其制作模具，其設計巧妙，大大提高了翼子板的防水性能，同時還兼顧美觀性及吸音性，適宜推廣。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案：

一種翼子板結皮結構，其包括翼子板本體，該翼子板本體具有內部的PU發泡層、及緊密粘接于該PU發泡層外表上的PU膜，其中，該翼子板本體的PU發泡層及PU膜一體注塑成型；所述翼子板本體周向端面上具有若干連接片、及對應設置于該連接片上且呈開環狀的連接孔，所述連接片與所述翼子板本體之間呈圓弧形過渡連接。

進一步的，所述連接片與所述翼子板本體之間的圓弧形過渡位置上具有加強筋條，該加強筋條由所述連接片的內側延伸至所述翼子板本體上。

進一步的，所述加強筋條數量至少為兩條，且該加強筋條與所述連接片、翼子板本體一體注塑成型。

一種翼子板結皮結構的制作模具，其包括模具本體，該模具本體上具有翼子板型腔，并在該模具本體上設置有若干連接至該翼子板型腔內的抽氣孔，該抽氣孔另一端連接有抽真空系統；所述模具本體上的翼子板型腔周圍具有預留料位，并在該模具本體周向定位有可用于鎖定定位PU膜的掛鉤。

進一步的，所述預留料位寬度為2～5mm。

進一步的，所述翼子板型腔內所連通的抽氣孔包括有沿該翼子板型腔內的折邊或折角所對應延伸出的縫隙或細孔。

本實用新型的有益效果：結構簡單，設計巧妙，通過PU膜的防水性能及PU發泡層的特性組合，大大提高了翼子板的防水性能，同時還兼顧美觀性及吸音性，并采用獨特的連接定位結構，提高產品的裝配效率及裝配性能，降低制作精度及工藝難度；另外，通過自主研發的制作模具，將PU膜及PU發泡層于模具本體內進行工藝操作，操作簡便，且成型性好，適宜推廣。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型制作模具的示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例及附圖來進一步詳細說明本實用新型。