[實用新型]一種汽車門基板

有效

• 申請號: 201721042951.0
• 申請日: 2017-08-18
• 公開（公告）號: CN207173251U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發明（設計）人: 張建軍
• 申請（專利權）人: 重慶八菱汽車配件有限責任公司
• 主分類號: B60J5/00
• 分類號: B60J5/00
• 代理公司: 重慶眾人行專利代理事務所(普通合伙)50226
• 代理人: 高建華

1.一種汽車門基板，包括基板本體(1)，其特征在于：基板本體(1)中部設置有內部通槽(5)，所述內部通槽(5)四周設置有定位緩沖裝置(3)；所述基板本體(1)下端設置有定位卡槽(2)，所述定位卡槽(2)上端設置有安裝通孔(201)；所述基板本體(1)四角安裝有減震裝置(4)；

所述定位緩沖裝置(3)包括支撐柱(302)、緩沖底座(301)；所述緩沖底座(301)固定安裝在所述內部通槽(5)四周，所述緩沖底座(301)上端安裝有所述支撐柱(302)，所述支撐柱(302)外側設置有肋板(303)；

所述減震裝置(4)包括固定底座(401)、滑動柱(403)，所述固定底座(401)焊接在所述基板本體(1)四角，所述固定底座(401)上端安裝有缸體(402)，所述缸體(402)內部安裝有所述滑動柱(403)；所述滑動柱(403)上端安裝有卡頭(404)，所述卡頭(404)端部設置有螺紋孔(405)；所述缸體(402)下端安裝有排氣閥(406)，所述缸體(402)一側安裝有進氣閥(407)。

2.根據權利要求1所述一種汽車門基板，其特征在于：所述基板本體(1)采用凹陷結構，且兩側設置有加強筋。

3.根據權利要求1所述一種汽車門基板，其特征在于：所述定位緩沖裝置(3)均勻分布在所述內部通槽(5)四周。

4.根據權利要求1所述一種汽車門基板，其特征在于：所述緩沖底座(301)采用中空結構，且內部填充有橡膠。

5.根據權利要求1所述一種汽車門基板，其特征在于：所述卡頭(404)采用十字型結構。

6.根據權利要求1所述一種汽車門基板，其特征在于：所述滑動柱(403)的外圓直徑尺寸與所述缸體(402)的內圓直徑相等，且采用過度配合，所述滑動柱(403)端部設置有密封圈。

7.根據權利要求1所述一種汽車門基板，其特征在于：所述排氣閥(406)和所述進氣閥(407)均為單向壓力閥，所述進氣閥(407)的進氣壓力小于所述排氣閥(406)的出氣壓力。