[實用新型]一種開關管驅動電路

有效

• 申請號: 201721042237.1
• 申請日: 2017-08-18
• 公開（公告）號: CN207459977U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 查振旭;黃必亮;任遠程;周遜偉
• 申請（專利權）人: 杰華特微電子(杭州)有限公司
• 主分類號: H02M1/08
• 分類號: H02M1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種開關管驅動電路，所述驅動電路有兩種電路結構，第一種驅動電路接收表征開關管漏極電壓的采樣信號，根據所述采樣信號可得到漏極電壓信號變化率，所述漏極電壓信號變化率控制所述開關管驅動電流；第二種驅動電路接收表征開關管漏極電壓或柵極電壓的采樣信號，將所述采樣信號達到所述參考信號的時間與閾值時間進行比較，從而調節開關管驅動電流。本實用新型所述的開關管驅動電路可以調節漏極電壓或柵極電壓信號變化率，調節精度高。

技術領域

本實用新型涉及一種電力電子技術領域，特別涉及一種開關管驅動電路。

背景技術

在開關電源中，開關管的柵極驅動速度影響開關電源的工作性能。如果開關管驅動速度太快(即驅動電流過大)，開關管容易產生EMI干擾問題；如果開關管驅動速度太慢(即驅動電流過小)，會使得開關管開關速度變慢，開關延遲變大，從而增加開關損耗。

圖1示意了現有技術一種開關管驅動電路，包括開關管M和電阻R，電阻R與開關管M柵極相連，輸入驅動信號DRV經電阻R控制開關管M通斷。通過調整電阻R的大小來調整開關管M開通關斷速度。若電阻R較小，電路EMI特性較差；若電阻R較大，開關速度較慢，開關損耗較大。現有技術很難通過調整電阻R使開關管在電磁干擾和開關損耗之間達到最優平衡，且通過調整電阻R來調節開關管開關速度的方式靈活性和精確性較差。為減小開關管開關損耗和降低開關管EMI干擾，需要對開關管的柵極驅動電路進行優化設計，使開關管可以達到合適的開關速度。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種開關管驅動電路，用于解決現有技術存在EMI干擾大、開關損耗大的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種開關管驅動電路：

接收表征開關管漏極電壓的采樣信號，根據所述采樣信號得到漏極電壓信號變化率，所述漏極電壓信號變化率控制所述開關管驅動電流。

可選的，所述的驅動電路包括微分電路和電流產生電路，所述微分電路輸出第一電壓信號，所述第一電壓信號表征漏極電壓信號變化率；所述電流產生電路輸入第一電壓信號，輸出第一電流信號，所述第一電流信號控制所述開關管驅動電流。

可選的，所述驅動電路還包括電流產生單元，所述電流產生單元與所述第一電流信號的差值作為開關管驅動電流。

可選的，所述微分電路包括第一電容和第一電阻，所述第一電容和第一電阻串聯，其節點處電壓為第一電壓；所述電流產生電路包括運算放大器、第二電阻和電流鏡，所述運算放大器第一輸入端接收所述第一電壓信號，其第二輸入端連接所述輔助開關管第二端和所述第二電阻，所述運算放大器輸出端連接所述輔助開關管的控制端，所述輔助開關管第一端連接所述電流鏡輸入端，所述電流鏡輸出端連接所述電流產生單元，所述電流鏡輸出第一電流信號，所述電流鏡輸出端與所述電流產生單元的公共端與所述開關管的控制端連接。

本實用新型還提供另一種開關管驅動電路，包括：

接收表征開關管漏極電壓或柵極電壓的采樣信號，將所述采樣信號達到所述參考信號的時間與閾值時間進行比較，從而調節開關管驅動電流信號；所述參考信號在調節開關管關斷驅動電流時為第一參考信號，在調節開關管開通驅動電流時為第二參考信號。

可選的，所述驅動電路接收所述采樣信號和開關管的PWM信號，調節開關管關斷驅動電流時，所述驅動電路在所述PWM信號的下降沿延時一段時間時，判斷所述采樣信號是否達到第一參考信號；調節開關管開通驅動電流時，所述驅動電路在所述PWM信號的上升沿延時一段時間時，判斷所述采樣信號是否達到第二參考信號；若所述采樣信號未達到相應的參考信號，則控制開關管驅動電流變大，若所述采樣信號達到相應的參考信號，則控制開關管驅動電流變小。