[實(shí)用新型]析水型排渣裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721041274.0 | 申請日: | 2017-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN207247230U | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王錦濤;張沖;楊銘杰 | 申請(專利權(quán))人: | 華電新疆發(fā)電有限公司紅雁池電廠 |
| 主分類號: | F23J1/00 | 分類號: | F23J1/00;F23J3/00 |
| 代理公司: | 烏魯木齊新科聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司65107 | 代理人: | 祁磊 |
| 地址: | 830001 新疆維吾*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 析水型排渣 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于火電廠排渣設(shè)備結(jié)構(gòu)的改進(jìn),特別是析水型排渣裝置。
背景技術(shù)
當(dāng)渣倉在排渣時(shí),由于渣倉排渣門在未打開時(shí)由密封膠圈密封且抽水管與渣倉的連通部位高于渣倉排渣門,因此,渣倉內(nèi)位于連通處與渣倉排渣門之間的積水也就無法被及時(shí)排除;總而言之,渣倉在每次排渣時(shí)都會(huì)有大量的積水漏出,污染周圍環(huán)境。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種析水型排渣裝置,能徹底解決渣倉內(nèi)部積水無法完全析出的技術(shù)難題。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種析水型排渣裝置,渣倉安裝在轉(zhuǎn)運(yùn)軌道車上,渣倉底部安設(shè)有打開或關(guān)閉渣倉底部的排渣門,在渣倉外部固裝著通過渣倉周壁與渣倉連通的抽水管;渣倉周壁最下部靠近排渣門的部分設(shè)置有析水排流口,在轉(zhuǎn)運(yùn)軌道車位于渣倉下方的部位固裝著析水箱,析水箱頂部設(shè)置有向上敞口的析水入口,析水入口以設(shè)置于析水排流口下方的方式與析水入口相對位配合,在析水箱內(nèi)靠近析水入口的部位水平固裝著濾水板,在析水箱周壁靠近析水箱底部的部分設(shè)有析水溢流孔,析水箱外部與位于析水箱之外的析水溢流軟管的一端管口相互固定在一起,析水箱通過析水溢流孔連通析水溢流軟管的一端管口。
本實(shí)用新型在排渣之前,渣倉內(nèi)的一部分析水通過抽水管被排出,另一部分先前無法被排出的析水通過重力作用依次通過析水排流口、析水箱(析水入口、濾水板、析水溢流孔)、析水溢流軟管向下流至地溝內(nèi),與此同時(shí),位于渣倉內(nèi)的部分小渣粒受析水的流動(dòng)作用而經(jīng)析水排流口落入析水箱,但由于小渣粒受濾水板阻攔而滯留在濾水板上,僅含有不足以阻塞析水溢流軟管的微細(xì)小渣粒隨著析水的向下流動(dòng)而經(jīng)析水溢流軟管運(yùn)移至地溝內(nèi);濾水板則需要定期被清理干凈即可。本實(shí)用新型采用的析水溢流軟管排流析水方便轉(zhuǎn)運(yùn)軌道車往復(fù)移動(dòng),無需將析水溢流軟管卸離析水箱。
綜上所述,本實(shí)用新型能徹底解決渣倉內(nèi)部積水無法完全析出的技術(shù)難題。
附圖說明
下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
圖1為本實(shí)用新型在應(yīng)用時(shí)的主視局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種析水型排渣裝置,如圖1所示,渣倉1安裝在轉(zhuǎn)運(yùn)軌道車4上,渣倉1底部安設(shè)有打開或關(guān)閉渣倉1底部的排渣門,在渣倉1外部固裝著通過渣倉1周壁與渣倉1連通的抽水管2;渣倉1周壁最下部靠近排渣門的部分設(shè)置有析水排流口6,在轉(zhuǎn)運(yùn)軌道車4位于渣倉1下方的部位固裝著析水箱7,析水箱7頂部設(shè)置有向上敞口的析水入口,析水入口以設(shè)置于析水排流口6下方的方式與析水入口相對位配合,在析水箱7內(nèi)靠近析水入口的部位水平固裝著濾水板8,在析水箱7周壁靠近析水箱7底部的部分設(shè)有析水溢流孔,析水箱7外部與位于析水箱7之外的析水溢流軟管9的一端管口相互固定在一起,析水箱7通過析水溢流孔連通析水溢流軟管9的一端管口。
如圖1所示,在本實(shí)用新型實(shí)際使用時(shí),轉(zhuǎn)運(yùn)軌道車4由氣缸3驅(qū)使而移動(dòng),即:本實(shí)用新型需加接氣缸3,氣缸3具有的伸縮桿露出自身缸體的前端鉸接轉(zhuǎn)運(yùn)軌道車4,以使轉(zhuǎn)運(yùn)軌道車4驅(qū)動(dòng)滿載的渣倉前進(jìn)或使空載的渣倉后退;轉(zhuǎn)運(yùn)軌道車4在前進(jìn)至落渣口5正上方時(shí)則可打開排渣門使渣倉內(nèi)的渣受重力墜入落渣口5。
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