[實用新型]一種設置在汽車起重機吊臂上的高空作業平臺

有效

• 申請號: 201721039693.0
• 申請日: 2017-08-18
• 公開（公告）號: CN207361732U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 李新;張勇;陳棟;張聯合;范震
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;國網河北省電力公司;河北省送變電公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04
• 代理公司: 石家莊眾志華清知識產權事務所(特殊普通合伙) 13123
• 代理人: 張明月

本實用新型涉及一種設置在汽車起重機吊臂上的高空作業平臺，屬于高空作業設備技術領域。一種設置在汽車起重機吊臂上的高空作業平臺，所述高空作業平臺設置在汽車起重機吊臂頂端的吊耳上，包括設置護欄的作業平臺、旋轉臺、驅動油缸以及連接桿；所述支撐桿一端與連接作業平臺的連接桿鉸接另一端與旋轉臺鉸接；所述驅動油缸一端與連接桿鉸接另一端與旋轉臺鉸接；所述旋轉臺設置在吊耳上端面。本實用新型在現有汽車起重機的基礎上，設置高空作業平臺，使汽車起重機可以帶人進行高空作業，豐富了汽車起重機的功能，減少了工程現場大型車輛的數量，提高了工作效率。本實用新型能夠方便的調整高空作業平臺的空間位置，該高空作業平臺綜合使用性能良好。

技術領域

本實用新型涉及一種設置在汽車起重機吊臂上的高空作業平臺，屬于高空作業設備技術領域。

背景技術

在社會快速發展的今天，越來越多的工作需要在高空進行作業，例如隨著電力建設的發展，開始特高壓(1000kV)變電站的建設，而特高壓(1000kV)變電站施工要求高空作業車的作業高度在40米以上（距回轉中心10m時），最大作業半徑在25m（作業高度34m）。而目前國內生產的高空作業車遠達不到技術要求，特高壓技術是中國獨有的，因此國外也沒有適用于特高壓變電站施工的高空作業車。如果讓專業生產廠生產，由于沒有市場，只能單獨設計、生產，不僅價格昂貴，時間也不允許，并且存在該高空作業車在一個變電站施工完畢后，長期閑置的風險，造成極大的浪費。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種綜合使用性能好的、設置在汽車起重機吊臂上的高空作業平臺。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種設置在汽車起重機吊臂上的高空作業平臺，所述高空作業平臺設置在汽車起重機吊臂頂端的吊耳上，包括設置護欄的作業平臺、旋轉臺、驅動油缸以及連接桿；所述支撐桿一端與連接作業平臺的連接桿鉸接另一端與旋轉臺鉸接；所述驅動油缸一端與連接桿鉸接另一端與旋轉臺鉸接；所述旋轉臺設置在吊耳上端面。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述連接桿為液壓伸縮桿，作業平臺使用兩個液壓伸縮桿與作業平臺支架鉸接；所述支撐桿為液壓伸縮桿。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：驅動油缸同支撐桿的鉸接點與支撐桿與旋轉臺的鉸接點之間的距離占支撐桿長度的1/6～1/4。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述旋轉臺與吊耳連接并由液壓馬達驅動。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述旋轉臺與吊耳連接并由齒輪齒條機構驅動轉動。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述旋轉臺包括矩形座板和固定設置在矩形座板下端面的驅動齒輪，所述驅動齒輪與由液壓缸驅動的齒條嚙合，液壓缸與吊耳固定。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：齒條的齒數比驅動齒輪的齒數多2～8個齒。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：還包括視頻監控系統，所述視頻監控系統包括設置在作業平臺上的攝像頭以及設置在操控室的顯示屏。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：所述視頻監控系統還包括語音通話設備，攝像頭和顯示屏之間通過無線進行信息傳輸。

本實用新型技術方案的進一步改進在于：還包括操控高空作業平臺的遙控，所述遙控與高空作業平臺的液壓控制系統無線相連。

由于采用了上述技術方案，本實用新型取得的技術效果有：

本實用新型在現有汽車起重機的基礎上，設置高空作業平臺，使汽車起重機可以帶人進行高空作業，豐富了汽車起重機的功能，減少了工程現場大型車輛的數量，同時也提高了工作的效率。