[實用新型]一種智能公交站牌有效
| 申請號: | 201721038435.0 | 申請日: | 2017-08-18 |
| 公開(公告)號: | CN207380910U | 公開(公告)日: | 2018-05-18 |
| 發明(設計)人: | 郭建鋼;郭建軍;郭建鋒 | 申請(專利權)人: | 內蒙古凱建樓宇設備有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/123 | 分類號: | G08G1/123 |
| 代理公司: | 北京易捷勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11613 | 代理人: | 齊勝杰 |
| 地址: | 010010 內蒙古自治區呼*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 公交 站牌 | ||
本實用新型涉及公共交通領域,尤其涉及一種智能公交站牌。該智能公交站牌站牌主體、顯示屏、中央處理器和與當前公交站牌上的所有公交車對應的位置信息接收器,站牌主體上設置有至少一個公交站牌時,每一公交站牌上設置有查詢按鈕,每一查詢按鈕連接中央處理器;位置信息接收器用于實時接收當前公交在站牌對應的每一公交車發送的位置信息;中央處理器根據位置信息接收器接收的該公交車的位置信息確定出當前公交車到當前公交站牌的時間信息;中央處理器將確定的時間信息及當前公交車的標識、當前公交車的實時位置信息在顯示屏上進行顯示。該智能公交站牌可以顯示公交車實時位置和到站時間,乘客可以按照自己的需求選擇繼續等待或者改變出行方式。
技術領域
本實用新型涉及公共交通領域,尤其涉及一種智能公交站牌。
背景技術
隨著城鎮化建設速度的加快,公共交通系統作為現代城市的基礎設施之一,當前仍然是大多數出行者的首選交通方式。公共交通系統在緩解城市交通堵塞方面的效果將越來越明顯。目前國內公共交通系統相對還很滯后,大部分的城市公交站牌還停留在原先的固定形式和功能,站牌顯示內容過于單一,只向乘客提供簡單的車次和行車路線,乘客無法知道車輛運行的具體信息,以致乘客只能被動的等待,無法了解車輛的實時信息。
因此,亟需提供一種能夠顯示公交車實時位置以及到站時間的智能公交站牌。
實用新型內容
(一)要解決的技術問題
為了解決現有技術的上述問題,本實用新型提供一種能夠顯示公交車實時位置以及到站時間的智能公交站牌。
(二)技術方案
為了達到上述目的,本實用新型采用的主要技術方案包括:
本實用新型提供一種智能公交站牌,包括:站牌主體、顯示屏、中央處理器和與當前公交站牌上的所有公交車對應的位置信息接收器,站牌主體上設置有至少一個公交站牌時,每一公交站牌上設置有查詢按鈕,每一查詢按鈕連接中央處理器;位置信息接收器用于實時接收當前公交在站牌對應的每一公交車發送的位置信息;在乘客觸發某一公交站牌上的查詢按鈕后,中央處理器根據位置信息接收器接收的該公交車的位置信息確定出當前公交車到當前公交站牌的時間信息;中央處理器將確定的時間信息及當前公交車的標識、當前公交車的實時位置信息在顯示屏上進行顯示。
根據本實用新型,該智能公交站牌還包括:與中央處理器連接的光敏傳感器,光敏傳感器安裝在站牌主體頂部,用以在環境較暗時將信號發送給中央處理器來控制顯示屏亮起。
根據本實用新型,該智能公交站牌還包括:與中央處理器、顯示屏分別連接的太陽能電源裝置,太陽能電源裝置安裝在站牌主體頂部,太陽能電源裝置采集太陽能轉換為電能為中央處理器、顯示屏供電。
根據本實用新型,該智能公交站牌還包括:與中央處理器連接的緊急報警器,緊急報警器安裝在站牌主體立柱,在乘客觸發緊急報警器時,發出報警聲音。
根據本實用新型,該智能公交站牌還包括語音報站按鈕和針對每一趟公交車的語音報站器,語音報站器和語音報站按鈕均安裝在站牌主體立柱,語音報站器和語音報站按鈕均與中央處理器通信連接,用于在乘客觸發語音報站按鈕之后對當前公交車所在位置進行語音播報。
根據本實用新型,該智能公交站牌還包括為中央處理器和顯示屏供電的蓄電池,蓄電池集成在站牌主體頂部。
根據本實用新型,緊急報警器設置有多個,分別安裝在站牌主體立柱的多個位置。
根據本實用新型,中央處理器的型號為Celeron E1600。
(三)有益效果
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