[實(shí)用新型]一種汽車充電樁專用高壓保險(xiǎn)絲護(hù)套

有效

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• 申請日: 2017-08-18
• 公開（公告）號: CN207149520U
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 涂振坤
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州普羅森美電子科技有限公司
• 主分類號: H01H85/20
• 分類號: H01H85/20;H01H85/47
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車充電樁專用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車充電樁專用高壓保險(xiǎn)絲護(hù)套。

背景技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，電動汽車越來越多，電動汽車的使用可減少對生態(tài)環(huán)境的破壞和對大氣的污染，因此得到國家的政策性倡導(dǎo)，為了滿足電動汽車的發(fā)展以及配套使用的需要，電動汽車充電樁產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生，同時也得到不斷地發(fā)展，而在電動汽車充電時，為了避免故障發(fā)生，通常充電樁裝配專用高壓保險(xiǎn)絲，它是用來保護(hù)電氣設(shè)備免受過載和短路電流的損害,其結(jié)構(gòu)一般包括熔絲管、接觸導(dǎo)電部分、支持絕緣子和底座等部分，熔絲管中填充用于滅弧的石英砂細(xì)粒，熔件是利用熔點(diǎn)較低的金屬材料制成的金屬絲或金屬片，串聯(lián)在被保護(hù)電路中，當(dāng)電路或電路中的設(shè)備過載或發(fā)生故障時，熔件發(fā)熱而導(dǎo)致熔化，從而切斷電路，達(dá)到保護(hù)電路或設(shè)備的目的，保險(xiǎn)絲比較脆弱，需要在其外周安裝有護(hù)套，用來對其進(jìn)行保護(hù)，從而提高了保險(xiǎn)絲的使用壽命。

而現(xiàn)有的汽車充電樁專用高壓保險(xiǎn)絲，通常直接卡扣在接線槽內(nèi)進(jìn)行連通電路，對保險(xiǎn)絲的保護(hù)不夠，有的保險(xiǎn)絲護(hù)套，結(jié)構(gòu)比較簡單，固定不夠牢固，經(jīng)常更換保險(xiǎn)絲會使得夾緊裝置變得容易松動，導(dǎo)致電路接觸不良，影響使用，有的保險(xiǎn)絲護(hù)套，與保險(xiǎn)絲貼合比較緊密，雖然具有保護(hù)作用，但是保險(xiǎn)絲發(fā)熱容易使得熱量堆積，存在安全隱患，還有的保險(xiǎn)絲護(hù)套，散熱效果不好，只能進(jìn)行少量的散熱，使得保險(xiǎn)絲一直處理發(fā)熱狀態(tài)，減少使用壽命，這樣遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足當(dāng)前人們對該產(chǎn)品的要求。

所以，如何設(shè)計(jì)一種汽車充電樁專用高壓保險(xiǎn)絲護(hù)套，成為我們當(dāng)前要解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車充電樁專用高壓保險(xiǎn)絲護(hù)套，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車充電樁專用高壓保險(xiǎn)絲護(hù)套，包括殼體，所述殼體內(nèi)腔底部固定連接有四個支撐柱，且所述支撐柱位于所述殼體四角，所述支撐柱頂端通過螺釘固定連接有支撐板，所述支撐板頂部焊接有固定夾，且所述固定夾位于所述支撐板兩端，所述固定夾外側(cè)焊接有連接片，且所述連接片一端位于所述殼體外側(cè)，所述連接片一端設(shè)有通孔，所述通孔外側(cè)設(shè)有防壓墊，且所述防壓墊包裹在所述連接片外側(cè)，所述殼體兩側(cè)設(shè)有散熱窗口，且所述散熱窗口位于所述支撐板上方，所述散熱窗口上均勻分布有若干散熱微孔，且所述散熱微孔貫穿所述殼體，所述殼體頂部通過轉(zhuǎn)動鉸鏈連接有翻蓋，所述翻蓋內(nèi)腔頂部固定連接有卡槽，且所述卡槽卡扣在所述固定夾頂部，所述翻蓋一側(cè)通過轉(zhuǎn)軸連接有鎖扣，且所述鎖扣底端卡扣在所述殼體頂部。

進(jìn)一步的，所述支撐板水平設(shè)置，且所述支撐板為“回”型形狀的中空塑料板板。

進(jìn)一步的，所述固定夾為導(dǎo)電良好的彈性銅片，且所述固定夾呈圓弧形狀。

進(jìn)一步的，所述連接片貫穿所述殼體，且與所述殼體固定連接，所述連接片為高硬度銅片。

進(jìn)一步的，所述散熱窗口位于所述固定夾之間，且所述散熱窗口呈長方形形狀。

進(jìn)一步的，所述卡槽內(nèi)側(cè)粘接有防護(hù)層，且防護(hù)層由橡膠制成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該種汽車充電樁專用高壓保險(xiǎn)絲護(hù)套，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，安裝簡便，能夠很好地保護(hù)保險(xiǎn)絲，通過設(shè)置有支撐板與支撐柱，能夠使得保險(xiǎn)絲與殼體分開，增加保險(xiǎn)絲周圍的空隙，有利于散熱，通過設(shè)置有固定夾，方便安裝與更換保險(xiǎn)絲，能夠牢固夾緊，使得電路連接良好，通過在翻蓋內(nèi)設(shè)置有卡槽，能夠箍緊固定夾，使得保險(xiǎn)絲固定地更加牢固，不會松動，通過設(shè)置有散熱窗口，能夠增加殼體內(nèi)部的空氣流動，提高散熱效率，延長保險(xiǎn)絲的使用壽命，所以該種汽車充電樁專用高壓保險(xiǎn)絲護(hù)套具有廣闊的應(yīng)用市場。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的支撐板俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的固定夾結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-殼體；2-支撐柱；3-螺釘；4-支撐板；5-固定夾；6-連接片；7-通孔；8-防壓墊；9-散熱窗口；10-散熱微孔；11-轉(zhuǎn)動鉸鏈；12-翻蓋；13-卡槽；14-轉(zhuǎn)軸；15-鎖扣。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。