[實用新型]一種共享無人駕駛車還車時車況驗證系統

有效

• 申請號: 201721036054.9
• 申請日: 2017-08-18
• 公開（公告）號: CN207517055U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 付云飛;孫國靜;周夢玲
• 申請（專利權）人: 鄂爾多斯市普渡科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/00
• 分類號: G06Q10/00;G06Q30/06;G07C5/00;G07F17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種共享無人駕駛車還車時車況驗證系統，適用共享無人駕駛車技術領域，使用驗車平臺對所還車輛的外部車況進行檢查，所述驗車平臺包括用于停放無人駕駛車進行驗車的封閉驗車室，以及設于所述封閉驗車室內壁上的外檢攝像機組用于拍攝無人駕駛車外部車況；所述封閉驗車室一側墻壁上設有可感應自動開關門；內檢攝像機組，設于所述無人駕駛車內，用于檢測無人駕駛車內飾車況；以及自檢系統，設于所述無人駕駛車上用于檢測無人駕駛車系統設備。可以對用戶所還車輛進行檢查、評估和驗收，從而判斷車輛損傷是否為用戶租車期間造成，明確了車輛損傷責任。

技術領域

本實用新型涉及一種共享無人駕駛車還車時車況驗證系統，適用共享無人駕駛車技術領域。

背景技術

目前，良好的城市公共交通建設已經成為緩解城市交通壓力、節能減排、服務大眾的有效措施。隨著無人駕駛車輛的研發和不斷改進，在不久的將來，無人駕駛車輛必將被用于共享汽車領域。共享無人駕駛車，因為具有智能化管理，統一調度，無人駕駛等優點，相對于當前租車公司，具有更高效、更安全、低運營成本等優點，還可以建立相應的數據庫，通過用戶提供的，或者傳統采集的信息，更準確、更針對性的提供個性化的服務。

傳統租車公司，在用戶歸還車輛時，門店有專人對車輛狀況進行檢查、評估和驗收，而共享無人駕駛車在歸還車輛時無專人負責驗車，從而需要建立一套還車時車況驗證系統，對用戶所還車輛進行檢查、評估和驗收。

實用新型內容

本實用新型提供一種共享無人駕駛車還車時車況驗證系統，可以對用戶所還車輛進行檢查、評估和驗收，從而判斷車輛損傷是否為用戶租車期間造成，明確了車輛損傷責任。

本實用新型解決上述技術問題采取的技術方案是：一種共享無人駕駛車還車時車況驗證系統，包括

驗車平臺，所述驗車平臺包括用于停放無人駕駛車進行驗車的封閉驗車室，以及用于拍攝無人駕駛車外部車況的攝像檢測組件；所述封閉驗車室一側墻壁上設有可感應自動開關門；所述攝像檢測組件包括設于所述封閉驗車室內壁上的外檢攝像機組，和設于所述無人駕駛車內的內檢攝像機組；以及

自檢系統，設于所述無人駕駛車上用于檢測無人駕駛車系統設備。

進一步的，所述封閉驗車室內還設有可感應燈。

進一步的，所述外檢攝像機組包括設于所述封閉驗車室內頂部正對所述無人駕駛車的第一攝像機，設于所述封閉驗車室內面對所述無人駕駛車一側車身的左側墻壁上水平布置的第二攝像機和第三攝像機，設于所述封閉驗車室內面對所述無人駕駛車另一側車身的右側墻壁上水平布置的第四攝像機和第五攝像機，設于所述封閉驗車室內面對所述無人駕駛車的車頭一側墻壁上的第六攝像機，以及設于所述可感應自動開關門上端部的面對所述無人駕駛車的車尾一側的墻壁上的第七攝像機。

進一步的，所述內檢攝像機組包括設于所述無人駕駛車內的前后設置的一對攝像機。

進一步的，所述自檢系統包括發動機檢測、油量檢測、照明檢測、空調檢測、胎壓檢測、網絡檢測、配套娛樂設備檢測等。

進一步的，還包括云端服務器，與所述驗車平臺、攝像檢測組件和自檢系統電性連接，用于收集所述驗車平臺、攝像檢測組件和自檢系統的信息并進行分析對比。

進一步的，所述驗車平臺還包括與所述云端服務器連接的存儲設備，用于存儲所述無人駕駛車還車時的車況信息。

進一步的，所述共享無人駕駛車還車時車況驗證系統還包括租車客戶端，用于發送租車和還車等信息；以及

接受由所述云端服務器發送的還車檢測信息。