[實用新型]一種多功能電動三輪車

有效

• 申請號: 201721034898.X
• 申請日: 2017-08-17
• 公開（公告）號: CN207191261U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 董愛民
• 申請（專利權）人: 天津一飛電動車有限公司
• 主分類號: B62K5/027
• 分類號: B62K5/027;B62K7/00;B62J1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多功能電動三輪車，包括車架（1）、前輪（2）、后輪（3）、車把（4）、車座（5），所述前輪（2）與后輪（3）轉動連接在車架（1）前后兩端，所述車把（4）轉動連接在車架（1）前端，所述車座（5）水平滑動連接在車架（1）中部，其特征是：所述車座（5）下端滑動連接有座架（6），所述座架（6）內設有座腔（62），所述座腔（62）內轉動連接有前座（64），所訴車座（5）朝遠離車把（4）的方向滑移出座架（6）外時前座（64）轉動出座腔（62）外，所述車座（5）朝靠近車把（4）的方向滑移到座架（6）上時前座（64）轉動入座腔（62）內。

2.根據權利要求1所述的一種多功能電動三輪車，其特征是：所述前座（64）與座架（6）之間轉動連接有翻轉扭（65），所述翻轉扭（65）與前座（64）轉動連接且轉動軸線水平，所述翻轉扭（65）與座架（6）轉動連接且轉動軸線豎直。

3.根據權利要求2所述的一種多功能電動三輪車，其特征是：所述前座（64）包括凹墊（641）、限位架（642），所述凹墊（641）固連在限位架（642）一端面且凹墊（641）兩側凹陷，所述限位架（642）一側與翻轉扭（65）固連，所述座腔（62）內兩側設有擋板（63），所述凹墊（641）不與擋板（63）接觸，所述限位架（642）抵接在擋板（63）上。

4.根據權利要求3所述的一種多功能電動三輪車，其特征是：所述座架（6）底端固連在車架（1）上端，所述座架（6）左右兩側設有長度方向為水平方向的滑道（66），所述后輪（3）上端設有長度方向為水平方向的輪架（31），所述車座（5）與滑道（66）和輪架（31）滑動連接。

5.根據權利要求4所述的一種多功能電動三輪車，其特征是：所述輪架（31）靠近前輪（2）一側設有鎖合機構（7），所述鎖合機構（7）包括按鈕（71）、鎖扣（75），所述車座（5）底部開有限位孔（53），所述按鈕（71）控制鎖扣（75）進入或抽出限位孔（53）。

6.根據權利要求5所述的一種多功能電動三輪車，其特征是：所述鎖合機構（7）還包括弧片（72）、牽拉繩（73）、滑輪（74），所述弧片（72）呈四分之一圓狀，所述弧片（72）圓心處與輪架（31）鉸接，所述弧片（72）圓弧一端與按鈕（71）固連，所述弧片（72）另一端與牽拉繩（73）固連，所述牽拉繩（73）連接弧片（72）與鎖扣（75），所述滑輪（74）轉動連接在鎖扣（75）下端，所述牽拉繩（73）與滑輪（74）滑動連接。

7.根據權利要求6所述的一種多功能電動三輪車，其特征是：所述鎖扣（75）與輪架（31）之間固連有使鎖扣（75）保持伸出輪架（31）外的彈簧（76）。

8.根據權利要求7所述的一種多功能電動三輪車，其特征是：所述輪架（31）上端設有裝填貨物的貨框（8），所述貨框（8）距地高度比車座（5）底部距地高度低。