[實用新型]一種臨時設施場地鋪裝混凝土路面節能磚有效
| 申請號: | 201721034544.5 | 申請日: | 2017-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN207331393U | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發明(設計)人: | 黃惠;熊信福;鄧燕華;張榮平;李文濤 | 申請(專利權)人: | 中恒建設集團有限公司 |
| 主分類號: | E01C5/06 | 分類號: | E01C5/06 |
| 代理公司: | 南昌贛專知識產權代理有限公司 36129 | 代理人: | 劉錦霞;張文宣 |
| 地址: | 330000 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 臨時 設施 地鋪 混凝土 路面 節能 | ||
本實用新型提供了一種臨時設施場地鋪裝混凝土路面節能磚,是以廢舊混凝土為主要原料制成;包括磚體,磚體包括四塊形狀相同的側壁,且相鄰兩塊側壁互相垂直,第一側壁與第三側壁相對設置,第二側壁與第四側壁相對設置;第一側壁上設有第一凹槽,第二側壁上設有第二凹槽,第三側壁上設有第一凸塊,第四側壁上設有第二凸塊;凹槽與凸塊形狀相適配;其具有結構穩定、鋪裝便捷迅速、節能環保的特點,抗壓強度、塌落度等力學強度特性具有較大幅度的提高,具有較好的路用性能和使用壽命;實現了廢舊混凝土的再生利用,降低了生產成本,且綠色、節能、環保,可實現批量化預制生產,制造工藝簡單,成品質量可控,鋪裝施工迅速,具有很好的推廣應用價值。
技術領域
本實用新型涉及一種節能磚,更具體的,涉及一種臨時設施場地鋪裝混凝土路面節能磚。
背景技術
路面鋪裝節能磚是以水泥和集料為主要原材料,經加工、振動加壓或其他成型工藝制成的,用于鋪設城市道路人行道、城市廣場等的混凝土路面及地面工程的塊、板等;常見的路面鋪裝節能磚結構較為傳統,鋪裝時為滿足磚塊與磚塊之間的對齊配合耗費了大量的時間,浪費時間與勞動力,嚴重降低了工作效率,拖延工期。
實用新型內容
為了克服現有技術的缺陷,本實用新型所要解決的技術問題在于提出一種臨時設施場地鋪裝混凝土路面節能磚,其能夠在保證臨時設施場地路用性能的基礎上,最大化利用現有廢棄的混凝土,將廢棄混凝土重新分解再制成該節能磚,降低生產成本、且綠色環保,實現批量預制生產,并且生產出來的節能磚可相互配合,鋪裝時安裝方向與位置明確,實現快速定位與安裝。
為達此目的,本實用新型采用一下技術方案:
本實用新型提供了一種臨時設施場地鋪裝混凝土路面節能磚,以廢舊混凝土為主要原料制成,包括磚體;所述磚體包括第一側壁、第二側壁、第三側壁以及第四側壁,四塊所述側壁形狀相同,且相鄰兩塊側壁互相垂直,所述第一側壁與所述第三側壁相對設置,所述第二側壁與所述第四側壁相對設置;所述第一側壁上設有第一凹槽,所述第二側壁上設有第二凹槽,所述第三側壁上設有第一凸塊,所述第四側壁上設有第二凸塊;所述第一凹槽與所述第一凸塊形狀相適配,所述第二凹槽與所述第二凸塊形狀相適配。
在本實用新型較佳地技術方案中,所述第一凹槽正對所述第一凸塊,所述第二凹槽正對所述第二凸塊。
在本實用新型較佳地技術方案中,所述第一凹槽與所述第二凹槽形狀相同,所述第一凸塊與所述第二凸塊形狀相同。
在本實用新型較佳地技術方案中,所述第一側壁與所述第三側壁平行,所述第二側壁與所述第四側壁平行,且所述第一側壁和所述第三側壁分別與所述第二側壁和所述第四側壁垂直,所述第一側壁、所述第二側壁、所述第三側壁以及所述第四側壁的長度均相等。
在本實用新型較佳地技術方案中,所述磚體的側壁上設有第一通孔與第二通孔,所述第一通孔貫穿所述第一側壁與所述第三側壁,及/或所述第二通孔貫穿所述第二側壁與所述第四側壁。
在本實用新型較佳地技術方案中,所述第一通孔貫穿所述第一凹槽與所述第一凸塊,及/或所述第二通孔貫穿所述第二凹槽與所述第二凸塊。
在本實用新型較佳地技術方案中,所述第一通孔與所述第二通孔均為柱形孔。
在本實用新型較佳地技術方案中,所述磚體上壁設有防滑棱,所述防滑棱并行排列。
在本實用新型較佳地技術方案中,所述磚體內部設有縫隙,在所述縫隙中填充有混凝土交結劑。
在本實用新型較佳地技術方案中,所述磚體內部設有縫隙,在所述縫隙中填充有細微硅粉。
本實用新型的有益效果為:
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