[實用新型]一種斷路器分閘脫扣操動裝置

有效

• 申請號: 201721034016.X
• 申請日: 2017-08-17
• 公開（公告）號: CN207217397U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 杜德梅;曹友紅;張純糧
• 申請（專利權）人: 寧波懿德電氣有限公司
• 主分類號: H01H33/666
• 分類號: H01H33/666
• 代理公司: 寧波奧圣專利代理事務所(普通合伙)33226
• 代理人: 謝瀟

技術領域

本實用新型涉及一種操動裝置，具體涉及一種斷路器分閘脫扣操動裝置。

背景技術

真空斷路器以其分段能力強、滅弧性能優異、環保等優點，已廣泛應用在電力網絡中。現有真空斷路器的操動機構一般分為以下幾個部分：主軸結構、電機傳動部分、分閘脫扣結構、中間傳動部分、合閘結構等。

以圖1～圖3所示現有常見的斷路器為例，其分閘脫扣操動裝置包括壓簧1、壓板2、兩塊固定板3、彎板4、轉動軸5、脫扣移動軸6、脫扣彎板7、脫扣半軸8。其中兩塊固定板3固定在機架9的頂部，轉動軸5在兩塊固定板3的同心孔中裝配，轉動軸5可以順時針或逆時針轉動，脫扣移動軸6的上端固定在壓板2上，脫扣移動軸6的下端正對脫扣彎板7的上端，脫扣彎板7的下端正對脫扣線圈14，壓板2固定在轉動軸5上，彎板4固定在轉動軸5的一端，脫扣彎板7的中部固定在脫扣半軸8上，脫扣半軸8安裝在機架9上并位于機架9的安裝有脫扣線圈14的相鄰的兩塊立板81之間，脫扣半軸8上安裝有復位扭簧10。斷路器合閘完畢后，分閘電動回路接通，掣子13向下壓住第二拐臂12，使第二拐臂12處于合位，同時第一拐臂11與脫扣半軸8處于鎖扣狀態，此時有3種分閘脫扣方式：1、給脫扣線圈14加電，使脫扣彎板7的下端向上運動，帶動脫扣半軸8順時針（從圖2和圖3看）轉動，脫扣半軸8與第一拐臂11之間的鎖扣瞬間解除，斷路器完成分閘，分閘后在復位扭簧10的作用下脫扣半軸8復位，為下一次操動做準備；2、人力操作方式分閘，手動向后扳動脫扣彎板7的上端，使脫扣彎板7和脫扣半軸8順時針（從圖2和圖3看）轉動，同樣可以完成分閘操作；3、用外力順時針轉動彎板4，使與之連接的轉動軸5轉動，帶動壓板2下壓脫扣移動軸6，使脫扣彎板7轉動，進而帶動脫扣半軸8順時針（從圖2和圖3看）轉動，鎖扣解除，在扭簧作用下第一拐臂11和掣子13復位，使第二拐臂12處于分位，實現分閘脫扣功能。分閘后，由于壓簧1的作用，轉動軸5復位，同時在復位扭簧10的作用下脫扣半軸8復位，為下一次操動做準備。在斷路器正常安裝使用后，通常使用第3種分閘脫扣方式進行分閘。

圖1～圖3所示斷路器的分閘脫扣操動裝置結構復雜、牽涉的零部件較多，在裝配過程中對裝配工藝要求較高，增加了員工的工作難度，同時也大幅增加了裝配時間，不利于斷路器的簡單化、經濟化和小型化，同時，由于零件加工精度的限制，脫扣彎板強度不夠，在多次采用第3種分閘脫扣方式操作后，會出現脫扣彎板變形的情況，導致脫扣彎板與脫扣移動安裝觸不良，造成分閘脫扣失敗現象，無法滿足斷路器的防誤連鎖要求，給產品的使用帶來安全隱患。此外，兩塊固定板上的同心孔對同軸度的要求較高，以保證轉動軸在操動過程中能夠順利轉動而不會出現卡滯現象，確保分閘操動的順利進行，而在實際操作中，因兩塊固定板的加工及安裝問題，其同心孔的同軸度難以保證。可見，現有的斷路器分閘脫扣操動裝置存在一定的缺陷和不足。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：針對現有技術的不足，提供一種結構簡單、成本低、使用可靠、操作方便的斷路器分閘脫扣操動裝置。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種斷路器分閘脫扣操動裝置，包括脫扣半軸和彎板，所述的脫扣半軸安裝在斷路器機架的安裝有脫扣線圈的相鄰的兩塊立板上，所述的脫扣半軸的一端先后穿過所述的兩塊立板自所述的斷路器機架的一側外壁伸出，所述的彎板固定在所述的脫扣半軸的外露于所述的斷路器機架的一端，所述的脫扣半軸的下部的后側與第一拐臂接觸，所述的第一拐臂安裝在第一拐臂軸上，所述的第一拐臂軸安裝在所述的斷路器機架上，所述的第一拐臂上通過銷軸安裝有掣子，所述的脫扣半軸、所述的第一拐臂軸和所述的銷軸上分別安裝有復位扭簧，所述的掣子的下部的后側與第二拐臂接觸，所述的第二拐臂安裝在斷路器的輸出主軸上，所述的掣子用于實現所述的第二拐臂的合位與分位的轉換。

本實用新型斷路器分閘脫扣操動裝置結構簡單、使用可靠，只需一加長的脫扣半軸即可實現斷路器的快速分閘脫扣，且分閘脫扣操作也極為簡便：在彎板上施加逆時針的壓力，使脫扣半軸逆時針轉動，脫扣半軸的下部的后側與第一拐臂分離，斷路器即分閘脫扣，分閘脫扣后，脫扣半軸上的復位扭簧使脫扣半軸自動復位，為下一次操動做準備。

所述的脫扣半軸的外露于所述的斷路器機架的一端的外周壁上開設有缺口，所述的彎板通過螺栓固定在所述的缺口處。