[實用新型]一種用于齒輪精磨的多功能工裝

有效

• 申請號: 201721033758.0
• 申請日: 2017-08-17
• 公開（公告）號: CN207127355U
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發明（設計）人: 王亮;王林健;黃衛東;耿太安;郭偉;劉愛平
• 申請（專利權）人: 湖北瑞鍵汽車零部件股份有限公司
• 主分類號: B23F23/06
• 分類號: B23F23/06;B23F19/02
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548
• 代理人: 李靜

1.一種用于齒輪精磨的多功能工裝，其特征在于：所述的用于齒輪精磨的多功能工裝包括有：

第一夾緊柱、第二夾緊柱、夾緊頭主體、卡面、第一緊固螺栓組件、卡槽、圓柱形卡座、第二緊固螺栓組件、第一壓板和第二壓板；

所述夾緊頭主體的左端設有第一夾緊柱和第二夾緊柱，其中第二夾緊柱為四處，呈環形均布陣列在第一夾緊柱的左側圓柱形外壁上；所述夾緊頭主體的前后外壁上各貫穿安裝有一處圓柱形卡座，且圓柱形卡座上呈環形均布陣列貫穿有三處第二緊固螺栓組件，并且第二緊固螺栓組件的內側頭部還均焊接有一處第二壓板；所述夾緊頭主體靠近右側上下位置均開設有一處長方形結構的卡槽，而在長方形結構的卡槽的內側為形成的一體式結構的卡面，且這兩處卡槽外側形成的左右兩處卡頭上均貫穿安裝有一處第一緊固螺栓組件，并且第一緊固螺栓組件的內側端頭均焊接有一處第一壓板。

2.根據權利要求1所述的用于齒輪精磨的多功能工裝，其特征在于：所述第一夾緊柱與第二夾緊柱的截面為正六邊形結構，其中第二夾緊柱通過螺紋固定在第一夾緊柱的左側后又進行的焊接固定，從而與第一夾緊柱形成一個整體結構。

3.根據權利要求1所述的用于齒輪精磨的多功能工裝，其特征在于：所述第一壓板為平板式結構，而第二壓板為圓弧形結構。

4.根據權利要求1所述的用于齒輪精磨的多功能工裝，其特征在于：所述卡面上布滿有一層網格狀結構的防滑紋理。

5.根據權利要求1所述的用于齒輪精磨的多功能工裝，其特征在于：所述夾緊頭主體左側的上下兩處第二夾緊柱與上下兩個卡面的垂直軸線平行，而前后兩處第二夾緊柱與圓柱形卡座的前后方向的軸線相平行。