[實用新型]一種高速開關閥

有效

• 申請號: 201721033371.5
• 申請日: 2017-08-17
• 公開（公告）號: CN207093893U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 譚振達
• 申請（專利權）人: 譚振達
• 主分類號: F16K31/06
• 分類號: F16K31/06;F16K1/14;F16K1/32
• 代理公司: 揚州潤中專利代理事務所(普通合伙)32315
• 代理人: 謝東

技術領域

本實用新型屬于液壓元件領域，具體涉及一種高速開關閥。

背景技術

高速開關閥是液壓控制系統中的一種控制元件,同時也是能量轉換元件。其工作狀態只有開和關兩種,是通過閥口開啟與關閉來改變流體的通斷或者流向,是構成液壓系統的基本元件。

近年來,高速開關閥作為電液數字控制技術的一個重要部分,以及作為實現電液數字控制的關鍵元件,對其提出了更高的要求,即必須具有耐高壓、響應速度快、流量大、密封性能好等優點。廣泛應用于航空航天領域、液壓鎖緊、工程機械以及軍事等用途中。在近代液壓控制系統中受到了一定的關注。

目前，高速開關閥常采用球閥式、滑閥式及錐閥式閥芯結構形式。球閥式閥芯結構簡單、工藝性能好、動作比較靈敏、行程短且動態性能較好,但閥芯易受液動力影響,只能做成小通徑閥?；y式閥芯易獲得液動力補償和液壓平衡,但閥芯行程短、響應慢、加工工藝及裝配精度低、密封性能差,只能在一些對流量、壓力以及密封性能要求低的場合下選用。錐閥式閥芯較兩者相比,可以克服滑閥式閥芯行程短泄漏量大等問題,也可以克服球閥式閥芯的液動力不平衡等問題,且具有響應速度快、通油能力強、密封性能好、抗污染能力強等特點。但運用在高壓、高頻響等特殊環境中時對此類閥而言,既要保證可靠的密封性能又要保證閥芯不被卡死,對加工精度要求極高,加工工藝難度大,制造成本高,不利于此類閥的廣泛應用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種解決響應速度慢和空行程過長等問題的高速開關閥。

為了實現上述目的，本實用新型一種高速開關閥的技術方案是：

一種高速開關閥，包括閥體，所述閥體包括第一閥體和第二閥體，所述第一閥體內軸向設置有銜鐵，第二閥體內設置有與銜鐵同軸的推桿，推桿的一端與銜鐵固接，另一端固接有球閥，所述第一閥體與第二閥體之間通過隔磁環連接，所述第一閥體周面設置有與銜鐵配合的電磁線圈，銜鐵遠離推桿的一端設置有軸向的頂尖盲孔，所述第二閥體朝向第一閥體的端面設置有三角凹槽，所述第二閥體遠離第一閥體的端面設置有進油口，所述第二閥體周面設有出油口，所述進油口靠第一閥體一側設置有擋板，所述擋板設有直徑小于球閥的油孔，所述進油口通過油孔與出油口相通。通過隔磁環使第一閥體內形成封閉磁場，避免受到外界影響；通過調節頂尖盲孔的長度和寬度來調節銜鐵的空行程，避免空行程過長造成電流的損失和時間的浪費，以及空行程過短無法達到緩沖的作用；三角凹槽對吸和瞬間的產生的力起一個緩沖作用，把力控制在在一個可控范圍內，解決銜鐵的吸和與分離狀態無法快速響應的問題，實現了開關閥的快速通斷。

進一步地，所述球閥位于擋板遠離第一閥體一側，所述球閥遠離第一閥體一端與第二閥體遠離第一閥體的端面間設有復位彈簧。球閥被彈簧力和流體力作用貼緊在油孔上，開關閥保持常閉狀態；當電磁作用力大于彈簧里和流體力時，開關閥打開。

進一步地，所述球閥位于擋板靠近第一閥體一側。球閥在流體力作用下被推開，開關閥保持常開狀態；當電磁作用力大于流體力時，球閥貼緊在油孔上，開關閥關閉。

進一步地，所述電磁線圈通過螺母固定在第一閥體周面。通過螺母固定方便拆卸更換。

進一步地，所述電磁線圈為細線多匝數線圈。采用細線多匝數線圈，只需要小電流就可以得到足夠電磁力，避免了大電流造成電路板發熱。

進一步地，所述第一閥體、隔磁環和第二閥體焊接連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：

1、本實用新型一種高速開關閥通過調節頂尖盲孔的長度和寬度來調節銜鐵的空行程，避免空行程過長造成電流的損失和時間的浪費，以及空行程過短無法達到緩沖的作用。

2、本實用新型一種高速開關閥設置有三角凹槽，對吸和瞬間的產生的力起一個緩沖作用，把力控制在在一個可控范圍內，解決銜鐵的吸和與分離狀態無法快速響應的問題，實現了開關閥的快速通斷。

3、本實用新型一種高速開關閥結構簡單，工藝性好,加工成本低，操作簡單。

附圖說明

圖1是本實用新型一種高速開關閥的具體實施例1的結構示意圖。

圖2是本實用新型一種高速開關閥的具體實施例2的結構示意圖。

圖中所示：1、第一閥體；2、第二閥體；3、隔磁環；101、銜鐵；1011、頂尖盲孔；102、電磁線圈；201、推桿；202、球閥；203、復位彈簧；204、三角凹槽；205、出油口；206、擋板；207、進油口。

具體實施方式