[實用新型]一種剛性系統可脫落式匯流排懸掛裝置有效
| 申請號: | 201721032816.8 | 申請日: | 2017-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN207449666U | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發明(設計)人: | 林建;馮勇;何保國;趙金鳳;龔建剛;郝新娟;王小琴 | 申請(專利權)人: | 中鐵電氣化局集團有限公司;中鐵電氣化局集團寶雞器材有限公司;中鐵電氣工業有限公司 |
| 主分類號: | B60M1/20 | 分類號: | B60M1/20 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 龔燮英 |
| 地址: | 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 匯流排 剛性支撐機構 懸掛線 終端 本實用新型 剛性系統 可分離地 懸掛裝置 電連接 脫落式 懸掛機構 旋轉結構 終端連接 自動脫落 防淹門 斷開 可調 | ||
本實用新型公開了一種剛性系統可脫落式匯流排懸掛裝置,包括剛性支撐機構和匯流排;匯流排包括位于兩端的匯流排終端和位于兩端的匯流排終端之間的兩個中部匯流排;兩個中部匯流排相對的一端可分離地電連接,另一端則分別與兩個匯流排終端可分離地電連接。其中,匯流排終端通過懸掛線夾與剛性支撐機構連接,中部匯流排與匯流排終端連接的一端通過旋轉結構的懸掛線夾與剛性支撐機構連接。上述兩個中部匯流排則分別通過可脫落可調懸掛機構連接于懸掛線夾,該懸掛線夾連接于所述剛性支撐機構。本實用新型可以實現在特殊情況下防淹門關閉時的自動脫落斷開。
技術領域
本實用新型涉及接觸網技術領域,具體涉及一種剛性系統可脫落式匯流排懸掛裝置。
背景技術
隨著我國城市軌道交通建設的迅猛發展,剛性懸掛接觸網的形式被廣泛采用。剛性懸掛接觸網是由接觸網嵌入頭尾相連的匯流排所構成的系統,它是電氣化鐵路機車和軌道交通車輛動力供給的重要設備,其質量優劣直接影響到機車的運行。在城市地鐵隧道穿過河道下方時設計了防淹門,剛性懸掛接觸網在遇到戰爭或嚴重漏水的特殊情況時,需要快速關閉隧道的防淹門,以確保隧道及人員安全。關閉防淹門時,需要將防淹門處的一段匯流排從整個接觸網系統上拆卸下來,但當情況緊急或水勢較大時,人員無法進入隧道進行拆卸,使防淹門得不到及時關閉而造成事故或隱患。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型旨在提供一種剛性系統可脫落式匯流排懸掛裝置,可以實現在特殊情況下防淹門關閉時的自動脫落斷開。
為了實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種剛性系統可脫落式匯流排懸掛裝置,包括剛性支撐機構和匯流排;所述匯流排包括位于兩端的匯流排終端和位于匯流排終端之間的至少兩個中部匯流排;與兩端的匯流排終端相鄰的兩個中部匯流排分別與兩端的匯流排終端可分離地電連接,各個中部匯流排之間電連接;其中兩個中部匯流排可分離地電連接并且兩者的連接處位于防淹門的下方,當防淹門落下時防淹門下落的力可使得該兩個中部匯流排的連接處斷開;所有的匯流排終端以及中部匯流排均連接于所述剛性支撐機構;其中,與兩端的匯流排終端相鄰的兩個中部匯流排分別可轉動地連接于所述剛性支撐機構并分別可向兩端的匯流排終端的方向轉動。
進一步地,所述剛性支撐機構包括底座,所述底座的兩側分別通過絕緣子連接于一旋轉底座,兩側的旋轉底座分別可旋轉地連接一吊柱,所述吊柱連接于安裝點;所述剛性支撐機構包括有若干個,相連接的匯流排終端和中部匯流排、相連接的兩個中部匯流排之間均為并排設置且用于連接到剛性支撐機構的懸掛線夾位置對應并連接于同一剛性支撐機構的底座。
進一步地,相鄰的匯流排終端和中部匯流排之間以及所述連接處位于防淹門下方的兩個中部匯流排之間均通過可抽脫式電連接機構電連接;所述可抽脫式電連接機構包括固定夾板和活動夾板,所述固定夾板與活動夾板相對于的一面設有凸出,所述凸出內具有延伸至底部的插接腔,所述插接腔的內壁設有向內凸出的夾設部;所述活動夾板與所述固定夾板相對的一面設有插接凸出,所述插接凸出可從下往上地插入所述插接腔內并所述夾設部對其產生夾設的壓力。
進一步地,與兩端的匯流排終端相鄰的兩個中部匯流排分別通過旋轉懸掛線夾可轉動地連接于所述剛性支撐機構,所述旋轉懸掛線夾包括用于夾設所要連接的中部匯流排的轉動底座和用于連接對應的剛性支撐機構的連接底座,所述轉動底座的上端通過旋轉軸可旋轉地連接于所述連接底座。
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