[實用新型]主纜索股張拉錨固裝置

有效

• 申請號: 201721032754.0
• 申請日: 2017-08-17
• 公開（公告）號: CN207331460U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 宋建學;李曉健;張瑞鑫;趙笑鵬;張世軒;蔡密峰;劉建偉;陳偉
• 申請（專利權）人: 鄭州大學
• 主分類號: E01D19/14
• 分類號: E01D19/14;E01D21/00
• 代理公司: 河南科技通律師事務所 41123
• 代理人: 張曉輝;樊羿

本實用新型涉及一種主纜索股張拉錨固裝置，屬于橋梁工程建筑技術領域，旨在解決現有懸索橋主纜索股端頭張拉錨固時張拉、張力控制調節不易的問題。該裝置錨固在錨碇上，錨碇上表面安裝有引出主纜索股的錨具。該裝置自上而下包括油泵千斤頂和反力架，油泵千斤頂上設有油泵千斤頂墊板，在該墊板上設有固定主纜索股的錨頭；反力架包括上墊板、下墊板、以及固定在上墊板和下墊板之間的縱向鋼筋，縱向鋼筋上固定有橫向箍筋，上墊板、下墊板上均設有與錨具或主纜索股外徑相對應的上墊板通孔和下墊板通孔。該裝置既能準確控制索股張力，又能省去調節螺母的麻煩，節約施工時間，減少張拉錨固器材消耗，節省施工成本。

技術領域

本實用新型涉及橋梁工程建筑技術領域，具體涉及一種主纜索股張拉錨固裝置。

背景技術

主纜索股作為懸索橋的生命線，要求嚴格控制主纜索股線形，使其受力均勻。不僅如此，主纜索股張力極大，這時牢靠的端頭錨固就顯得尤為重要。目前用于張拉調整的設備都是用油泵推動各式千斤頂來控制，索股張力的調整是通過調節螺母的位置來進行的，而螺母在受力較大時是不能直接調節的。現急需一種裝置，既能準確控制索股張力，又能省去調節螺母的麻煩，同時，節約施工時間，減少張拉錨固器材消耗，節省施工成本。

發明內容

本實用新型提供一種主纜索股張拉錨固裝置，旨在解決現有懸索橋主纜索股端頭張拉錨固時索股張拉、張力控制不易調節，缺乏準確高效的張拉錨固裝置的技術問題。

為了實現上述發明目的，本實用新型采用的技術方案如下，

設計一種主纜索股張拉錨固裝置，安裝在錨碇上方，錨碇的上表面安裝有錨具以引出主纜索股，該裝置自上而下包括油泵千斤頂和反力架，所述油泵千斤頂可拆卸式安裝在所述反力架上；所述油泵千斤頂和反力架間對應位置處設有卡塊和卡槽，以形成扣裝，防止位于所述油泵千斤頂和反力架間的主纜索股軸心出現偏差；

所述油泵千斤頂外接電子式拉力計量單元，該油泵千斤頂上設有油泵千斤頂墊板，所述油泵千斤頂墊板上設有用于限制主纜索股另一端滑動的錨頭；

所述反力架上安裝有紅外測距單元，該反力架包括上墊板、下墊板、以及固定在所述上墊板和所述下墊板之間的縱向鋼筋，所述縱向鋼筋上固定有橫向箍筋，所述上墊板、下墊板上均設有與錨具或主纜索股外徑相對應的上墊板通孔和下墊板通孔。

優選的，所述縱向鋼筋至少有4根，分別垂直焊接在所述上墊板和下墊板之間，呈正方邊形。

優選的，所述橫向箍筋在所述縱向鋼筋的三等分點以及兩端處，以形成環形封閉焊接。

進一步優選的，所述縱向鋼筋直徑為12～18mm，長度250mm，所述橫向箍筋直徑為10mm。

優選的，所述上墊板是厚度為10～20mm，邊長為150～200mm的方形鋼板，所述下墊板是厚度為10～20mm，邊長為200～250mm的方形鋼板，所述上墊板通孔和下墊板通孔的孔徑分為50～80mm、80～120mm。

優選的，所述油泵千斤頂墊板為厚12mm，邊長為100～150mm的方形鋼板，該方形鋼板上設有與主纜索股外徑相對應的通孔，所述通孔處安裝有所述錨頭。

進一步優選的，所述通孔直徑為30～50mm。

與已有技術相比，本實用新型的有益效果體現在：

1、本實用新型提供的主纜索股張拉錨固裝置組裝方便，操作簡單，只需將纜索穿過該裝置，利用油泵千斤頂便可準確有效地張拉索股，控制索股張拉應力。

2、本裝置使用方便，張拉完成后易拆卸，可立即用于下一索股的張拉錨固，節約時間，且器材可重復利用，降低了施工成本。