[實用新型]一種低啟動排量渦輪流量計有效
| 申請號: | 201721032562.X | 申請日: | 2017-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN207180772U | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發明(設計)人: | 朱洪征;呂億明;甘慶明;王百;崔文昊;常莉靜;蘇祖波 | 申請(專利權)人: | 中國石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號: | G01F1/05 | 分類號: | G01F1/05 |
| 代理公司: | 西安吉盛專利代理有限責任公司61108 | 代理人: | 趙嬌 |
| 地址: | 100007 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 啟動 排量 渦輪流量計 | ||
技術領域
本實用新型屬于油田測井技術領域,具體涉及一種低啟動排量渦輪流量計。
背景技術
國內的低滲透油田普遍產液量低,隨著開發的不斷深入,流量測量在油田動態監測領域中的地位變得越來越重要,這部分油田單井產液介于1m3/d~10m3/d,部分井的產液量甚至低于2m3/d,還要射開2個層以上,所以平均單層產量不足1m3/d。渦輪流量計以其結構緊湊、測量精度高、重復性好等優點而在井下測量得到成功應用。但在流量低于1m3/d以下時,則測量結果常常不準確,甚至出現渦輪不啟動的情況,大大增加了測量數據的誤差,給油田生產帶來不利影響。
實用新型內容
本實用新型的目的是克服現有技術中渦輪流量計在流量低時測量結果不準確、甚至渦輪不啟動的不足的問題。
為此,本實用新型提供了一種低啟動排量渦輪流量計,包括殼體,還包括上接頭、限位過流通道、彈簧、拉桿、球閥、電源、錐形槽、球座、渦輪、電路板、進液通道和下接頭,殼體的左右兩端內側依次開設并連接上接頭和下接頭,殼體中部內側從左向右依次連通限位過流通道、錐形槽、球座、渦輪和進液通道,限位過流通道內連接彈簧,拉桿連接球閥,拉桿穿過彈簧中部,球閥位于錐形槽內部,電路板和電源均位于殼體內側,電路板套接于限位過流通道、拉桿、球閥和渦輪外,電源套接于電路板外,進液通道穿出殼體。
所述的錐形槽左端內徑大于右端內徑。
所述的球座水平中部開有通孔(81),通孔(81)內徑小于錐形槽右端內徑。
所述的球閥外徑大于通孔(81)內徑。
所述的上接頭、限位過流通道、彈簧、拉桿、球閥、電源、錐形槽、球座、渦輪、電路板、進液通道和下接頭的連接方式為絲扣連接。
所述的電源為電池組。
本實用新型的有益效果:本實用新型提供的這種低啟動排量渦輪流量計,當渦輪流量計進入井下后,流體經進液通道進入流量計腔體,腔內液體沖滿后克服彈簧壓縮力和球閥重量使得錐形槽內球閥在上浮,壓力泄放,渦輪在瞬間流量沖擊下轉動起來,壓力泄放后球閥重新回落到球座上實現密封蹩壓,如此往復從而降低了渦輪流量計的啟動排量,電路板記錄流量參數,地面回讀實現流量測取,可以滿足日產液量1方/天的油井流量測試,解決了現有的渦輪流量計在流量低時測量結果不準確、甚至渦輪不啟動的不足的問題,確保在流量低時渦輪正常啟動,測量結果準確。
附圖說明
以下將結合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。
圖1是低啟動排量渦輪流量計結構示意圖。
附圖標記說明:1、上接頭;2、限位過流通道;3、彈簧;4、拉桿;5、球閥;6、電源;7、錐形槽;8、球座;9、渦輪;10、電路板;11、進液通道;12、下接頭;13、殼體;81、通孔。
具體實施方式
實施例1:
如圖1所示,一種低啟動排量渦輪流量計,包括殼體13,還包括上接頭1、限位過流通道2、彈簧3、拉桿4、球閥5、電源6、錐形槽7、球座8、渦輪9、電路板10、進液通道11和下接頭12,殼體13的左右兩端內側依次開設并連接上接頭1和下接頭12,殼體13中部內側從左向右依次連通限位過流通道2、錐形槽7、球座8、渦輪9和進液通道11,限位過流通道2內連接彈簧3,拉桿4連接球閥5,拉桿4穿過彈簧3中部,球閥5位于錐形槽7內部,電路板10和電源6均位于殼體13內側,電路板10套接于限位過流通道2、拉桿4、球閥5和渦輪9外,電源6套接于電路板10外,進液通道11穿出殼體13;流量計總體長度為60分米左右,上接頭1和下接頭12連接油管,電源6給電路板10供電,上連接1和下連接12連接在流量計主體上,當渦輪流量計進入井下后,流體經進液通道11進入流量計腔體,腔內液體沖滿后克服彈簧3壓縮力和球閥5重量使得錐形槽7內球閥5在上浮,壓力泄放,渦輪9在瞬間流量沖擊下轉動起來,壓力泄放后球閥5重新回落到球座8上實現密封蹩壓,如此往復從而降低了渦輪流量計的啟動排量,電路板10記錄流量參數,地面回讀實現流量測取,該方式首次使用于井下儀器,室內標定數據顯示啟動排量從12方/天降低至1方/天,效果顯著,可以滿足日產液量1方/天的油井流量測試,解決了現有的渦輪流量計在流量低時測量結果不準確、甚至渦輪不啟動的不足的問題。
實施例2:
如圖1所示,在實施例1的基礎上,所述的錐形槽7左端內徑大于右端內徑;確保腔內液體沖滿后克服彈簧3壓縮力和球閥5重量使錐形槽7內球閥5上浮,壓力泄放以及壓力泄放后球閥5重新回落到球座8上實現密封蹩壓,結構簡單。
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