[實(shí)用新型]一種用于汽車部件加工的夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721032138.5
• 申請(qǐng)日: 2017-08-17
• 公開（公告）號(hào): CN207223417U
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘇曉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 新昌縣維王衛(wèi)浴有限公司
• 主分類號(hào): B23Q3/00
• 分類號(hào): B23Q3/00
• 代理公司: 北京東方盛凡知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11562
• 代理人: 宋平

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車生產(chǎn)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于汽車部件加工的夾具。

背景技術(shù)

隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，技術(shù)不斷得到提高，對(duì)零部件的要求也越來(lái)越高，尤其對(duì)于汽車加工件夾具，對(duì)于零部件加工尤為重要，夾具的好壞嚴(yán)重影響到加工質(zhì)量，由于夾具需要重復(fù)多次使用，并且?jiàn)A具的種類繁多，針對(duì)不同的零部件需要不同的夾具，由于長(zhǎng)時(shí)間使用，夾具表面磨損嚴(yán)重，造成精度低，使用壽命短，庫(kù)存中存在大量的閑置夾具，由于長(zhǎng)時(shí)間擺放和環(huán)境潮濕的問(wèn)題，夾具表面很快就會(huì)產(chǎn)生腐蝕的問(wèn)題，無(wú)形中增加了成本，給生產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重的損失，為此，我們急需設(shè)計(jì)出一種用于汽車部件加工的夾具，來(lái)解決上述問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種用于汽車部件加工的夾具。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種用于汽車部件加工的夾具，包括操作臺(tái)，所述操作臺(tái)為凹形平臺(tái)，且操作臺(tái)的凹形上設(shè)置有加工板，所述操作臺(tái)兩側(cè)內(nèi)壁開設(shè)有兩組凹槽，所述凹槽上相互靠近的一面設(shè)置有兩組空腔，且空腔固定連接在操作臺(tái)兩側(cè)內(nèi)壁上，所述空腔內(nèi)設(shè)置有夾手，且?jiàn)A手穿過(guò)空腔上遠(yuǎn)離凹槽的一側(cè)壁，所述夾手與凹槽中間設(shè)置有兩組支桿，且兩組支桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩組所述支桿上相互遠(yuǎn)離的一端分別活動(dòng)連接在夾手上，兩組所述支桿與夾手的連接點(diǎn)上設(shè)置有兩組緩沖裝置，所述緩沖裝置包括減壓塊、減壓筒和彈簧，所述兩組所述支桿與夾手的連接點(diǎn)上連接有減壓塊，且減壓塊活動(dòng)連接在支桿和夾手的下方，所述減壓塊上遠(yuǎn)離夾手的一端活動(dòng)套接在減壓筒內(nèi)，且減壓筒上遠(yuǎn)離減壓塊的一端固定設(shè)置在空腔內(nèi)，所述減壓筒內(nèi)設(shè)置有彈簧，且彈簧的兩端固定連接在減壓塊和減壓筒內(nèi)。

優(yōu)選的，所述加工板上遠(yuǎn)離夾手的一側(cè)固定連接有伸縮泵，且伸縮泵上的套筒固定連接在操作臺(tái)的凹面上。

優(yōu)選的，所述夾手由兩條弧形夾桿活動(dòng)連接而成，且弧形夾桿上的連接點(diǎn)處活動(dòng)連接有固定塊，固定塊固定連接在空腔上遠(yuǎn)離凹槽的一側(cè)面上。

優(yōu)選的，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有電機(jī)，且電機(jī)上的推桿穿過(guò)空腔活動(dòng)連接在兩組支桿上相互連接的一端。

優(yōu)選的，所述夾手外側(cè)包裹設(shè)置有海綿層。

優(yōu)選的，所述加工板設(shè)置在兩組夾手的中間位置。

優(yōu)選的，所述凹槽上相互靠近的一面開設(shè)有開口。

優(yōu)選的，所述夾手沿操作臺(tái)的垂直中心軸對(duì)稱設(shè)置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型中，通過(guò)設(shè)置支桿來(lái)控制夾手的夾取角度，可以根據(jù)不同的汽車部件的大小，調(diào)節(jié)夾取的角度，通過(guò)設(shè)置兩組夾手，可以兩側(cè)同時(shí)固定，增加汽車部件的穩(wěn)定性，而且在使用的過(guò)程中，可以根據(jù)加工的位置不同，將加工板上升到不同的位置，便于操作員的操作，而且?jiàn)A手表面設(shè)置有海綿層，可以防止汽車部件加工時(shí)，由于夾取的力度過(guò)大，對(duì)汽車部件造成損傷。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種用于汽車部件加工的夾具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A處放大圖。

圖中：1操作臺(tái)、2凹槽、3電機(jī)、4推桿、5加工板、6支桿、7空腔、8固定塊、9夾手、10伸縮泵、11減壓塊、12減壓筒、13彈簧。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。