[實用新型]汽車燃油泵

有效

• 申請號: 201721031698.9
• 申請日: 2017-08-17
• 公開（公告）號: CN207454143U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 張正偉
• 申請（專利權）人: 溫州納川汽車部件有限公司
• 主分類號: F02M37/04
• 分類號: F02M37/04
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

本實用新型公開了汽車燃油泵，包括泵體和加固裝置，所述泵體設于所述加固裝置的內部，所述泵體設有外殼，所述外殼的左側設有油泵底蓋，所述油泵底蓋的右側設有葉輪，所述葉輪的右側連接油泵內上蓋，所述外殼的內部設有轉子軸，所述轉子軸的外部設有磁鋼，所述磁鋼的外部設有轉子殼，定子繞組插入至所述轉子殼的內部，所述定子繞組的右側設有控制器電路板，所述控制器電路板通過油泵外上蓋密封于外殼的內部。通過設計了一種加固裝置，通過將燃油泵放入至加固裝置的內部，利用固定板上的凸頭插入凹腔加固設備，同時可以利用豎桿上的彈簧桿和活動板，對設備進行減震緩沖，使得設備更加穩定，整體便于使用。

技術領域

本實用新型涉及汽車設備技術領域，具體為汽車燃油泵。

背景技術

汽車燃油泵是汽車燃油泵總成的主要部件，燃油泵總成安裝在汽車油箱內，它為汽車供油管路提供壓力油，汽車燃油泵的作用是將存在汽車油箱內的燃油輸送至噴油器的燃油管路內，供給噴油器一定壓力的燃油，噴油器根據ECU 的指令噴油，驅動汽車發動機進行工作。

傳統的汽車燃油泵不易于拆卸，這就造成維護保養比較麻煩，由于汽車在長期顛簸中行駛，容易造成設備松動，影響穩定性能，這些問題就需要對傳統設備進行改進，那么如何設計出一種功能性齊全的汽車燃油泵，這成為我們需要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供汽車燃油泵，解決了背景技術中所提出的問題。

為解決上述的問題，本實用新型提供如下技術方案：汽車燃油泵，包括泵體和加固裝置，所述泵體設于所述加固裝置的內部，所述泵體設有外殼，所述外殼的左側設有油泵底蓋，所述油泵底蓋的右側設有葉輪，所述葉輪的右側連接油泵內上蓋，所述外殼的內部設有轉子軸，所述轉子軸的外部設有磁鋼，所述磁鋼的外部設有轉子殼，定子繞組插入至所述轉子殼的內部，所述定子繞組的右側設有控制器電路板，所述控制器電路板通過油泵外上蓋密封于外殼的內部。

優選的，所述外殼上設有一轉動軸，所述轉動軸連接T型桿，所述T型桿的底端設有陽極磁鐵。

優選的，所述加固裝置設有兩個豎桿和一個橫板，兩個豎桿之間設有間隙，右側的豎桿的頂部設有凹槽，所述凹槽的內部設有陰極磁鐵，所述T型桿的位置與凹槽相對應。

優選的，所述加固裝置的左右兩側均設有多個彈簧桿，所述彈簧桿一端連接豎桿，所述彈簧桿的另一端連接活動板。

優選的，左側豎桿的左邊連接固定板，所述固定板通過圓軸與左側豎桿轉動連接，所述固定板上設有三個凸頭，右側的豎桿上設有對應凸頭的凹腔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1. 本實用新型整體設計改變了傳統設計思維，通過設計了一種加固裝置，通過將泵體放入至加固裝置的內部，利用固定板上的凸頭插入凹腔加固設備，同時可以利用豎桿上的彈簧桿和活動板，對設備進行減震緩沖，使得設備更加穩定，整體便于使用。

2. 本實用新型通過在外殼上設計了一個轉動軸和T型桿，利用T型桿轉動并插入至右側豎桿頂部的凹槽，利用陽極磁鐵和陰極磁鐵的吸附力對設備簡單固定，整個泵體內部組件簡單，便于進行拆卸和組裝，使用方便，具備較強的推廣價值。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車燃油泵整體結構示意圖；

圖2為本實用新型汽車燃油泵泵體爆炸示意圖。

圖中：1-泵體，2-加固裝置，3-轉動軸，4-T型桿，5-陽極磁鐵，10-外殼，11-油泵底蓋，12-葉輪，13-油泵內上蓋，14-轉子軸，15-磁鋼，16-轉子殼，17-定子繞組，18-控制器電路板，19-油泵外上蓋,20-豎桿，21-橫板，22-陰極磁鐵，23-彈簧桿，24-活動板，25-固定板，26-圓軸，27-凸頭。

具體實施方式