[實用新型]一種船用齒輪

有效

• 申請號: 201721031317.7
• 申請日: 2018-03-02
• 公開（公告）號: CN207598848U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 葉榮;葉安妮
• 申請（專利權）人: 江蘇巨力齒輪股份有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種船用齒輪，包括電動缸、限位板、外環、內環、定位槽、定位塊、引風機、環形風管、出風孔一以及出風孔二，外環前端開設有定位槽，定位槽內部安裝有定位塊，定位塊設置在內環外端，內環外端設置有外環，內環前端安裝有電動缸，電動缸外端設置有限位板，限位板裝配在定位塊前端，該設計可單獨更換外環，內環前端裝配有引風機，內環內部設置有環形風管，環形風管外端設置有出風孔一，出風孔一開設在內環內部，出風孔一外端設置有出風孔二，出風孔二開設在外環內部，該設計能清除輪齒上附著的金屬碎屑，本實用新型使用方便，便于操作，穩定性好，可靠性高，延長了齒輪的使用壽命。

技術領域

本實用新型是一種船用齒輪，屬于齒輪技術領域。

背景技術

齒輪是輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，目前齒輪廣泛的應用在各個領域中，輪船的傳動機構中也不可避免的應用到齒輪。

現有的船用齒輪是一個整體的結構，當齒輪的輪齒與齒槽磨損到一定程度時，工作人員需要更換新的齒輪，現有技術中，工作人員需要將損壞的整個齒輪都丟棄掉，造成了資源浪費，增加了成本，此外，現有的齒輪在嚙合傳動時，輪齒會造成磨損，而磨損掉的金屬屑會附著在輪齒上，進一步加大齒輪的磨損，縮短了齒輪的使用壽命。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種船用齒輪，以解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型使用方便，便于操作，穩定性好，可靠性高，延長了齒輪的使用壽命。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種船用齒輪，包括拆卸機構以及除屑機構，所述拆卸機構前端裝配有除屑機構，所述拆卸機構包括電動缸、限位板、外環、內環、定位槽以及定位塊，所述外環前端開設有定位槽，所述定位槽內部安裝有定位塊，所述定位塊設置在內環外端，所述內環外端設置有外環，所述內環前端安裝有電動缸，所述電動缸外端設置有限位板，所述限位板裝配在定位塊前端，所述除屑機構包括引風機、環形風管、平衡塊、出風孔一以及出風孔二，所述內環前端裝配有引風機以及平衡塊，所述平衡塊設置在引風機下側，所述內環內部設置有環形風管，所述環形風管外端設置有出風孔一，所述出風孔一開設在內環內部，所述出風孔一外端設置有出風孔二，所述出風孔二開設在外環內部。

進一步地，所述引風機后端設置有管道，且管道設置在內環內部，所述引風機通過管道與環形風管相連接。

進一步地，所述出風孔一以及出風孔二均設有十組，十組所述出風孔一均勻設置在內環內部，十組所述出風孔二均勻開設在外環內部。

進一步地，所述外環外端設置有輪齒，所述內環內端設置有花鍵槽。

進一步地，所述電動缸、限位板、定位槽以及定位塊均設有四個，四個所述定位槽均勻設置在內環前端。

進一步地，所述電動缸通過固定銷釘與內環相連接。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種船用齒輪，本實用新型通過增加電動缸、限位板、外環、內環、定位槽以及定位塊，該設計實現了在外環磨損嚴重時，可單獨更換外環，減少了資源浪費，降低了經濟成本，解決了現有的船用齒輪是一個整體的結構，當齒輪的輪齒與齒槽磨損到一定程度時，工作人員需要更換新的齒輪，現有技術中工作人員需要將損壞的整個齒輪都丟棄掉，造成了資源浪費，增加了成本的弊端。

本實用新型因增加引風機、環形風管以及出風孔一，該設計能清除輪齒上附著的金屬碎屑，減小輪齒的磨損程度，延長外環的使用壽命，解決了現有的齒輪在嚙合傳動時，輪齒會造成磨損，而磨損掉的金屬屑會附著在輪齒上，進一步加大齒輪的磨損，縮短了齒輪的使用壽命的問題，因增加平衡塊，該設計可實現平衡作用，防止內環因受力不均而出現晃動。