[實用新型]自由曲面水晶透鏡車用組合尾燈有效
| 申請號: | 201721030343.8 | 申請日: | 2017-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN207298787U | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發明(設計)人: | 蔡錦輝 | 申請(專利權)人: | 廣東騎光車燈工業有限公司 |
| 主分類號: | F21S43/31 | 分類號: | F21S43/31;F21V7/04;F21V19/00;F21V3/00 |
| 代理公司: | 汕頭市潮睿專利事務有限公司44230 | 代理人: | 郭曉剛,朱明華 |
| 地址: | 515000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自由 曲面 水晶 透鏡 組合 尾燈 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種機動車的照明燈具,尤其是一種自由曲面水晶透鏡車用組合尾燈。
背景技術
車燈就是指車輛上的燈具,車燈種類包括組合前照燈、組合尾燈、轉向信號燈、牌照燈等。車燈在車輛安全行駛的過程中起了重要的作用。其中,組合尾燈在整輛車的后部,主要是它主要起照明和信號作用。機動車組合尾燈包括安裝在機動車尾部的燈具和燈泡。其中,燈具的作用之一就是把燈泡發出來的光進行聚合再發射出去,從而達到增強燈泡發出來的光的亮度和射程;作用之二就是通過燈具的顏色改變燈泡發光顏色。燈具通常包括燈座、反光罩和透明燈罩。
總的來說,機動車組合尾燈的設計涉及到光學、材料學、結構學等學科,如何能夠最大發揮出光效的同時兼顧不同的形狀、線條,與機動車的完美結合,都在考驗生產者的能力。
目前,機動車尾燈的改進,通常是出于節能環保的目的,將燈泡改成 LED 燈泡,并將原有的用于鹵素汽車燈泡、HID 燈泡的反光罩結構和有色透明燈罩結構,根據 LED 燈泡進行設計,以獲得合適的視覺效果,對機動車后方的車輛和人起到較好的警示作用。
但是,因為傳統尾燈由于有色透明燈罩的原因,光線強度較弱,尾燈下方的情況不容易看清,將燈泡改成 LED 燈泡后雖然能有效減少電能的損耗,但是光線的強度會變弱,這會導致尾燈僅能讓機動車后方的車輛和人識別尾燈的位置,而尾燈的視覺效果會變差,這會造成尾燈的的警示作用減弱,給機動車后方的車輛和人造成不便。 即使采用傳統燈泡,由于尾燈的造型大同小異,缺乏獨特性,不同機動車的尾燈難以相互區分,夜晚在擁擠路段,后方的人和車輛還是容易混淆,難以起到良好的警示作用。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種自由曲面水晶透鏡車用組合尾燈,它具有獨特的外形,發出的光線能夠更容易與其它機動車尾燈發出的光線區分開,有效的避免燈光晃眼,并使燈光具備獨特造型,增強其可識別性。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案如下:
一種自由曲面水晶透鏡車用組合尾燈,包括燈座、反光罩、三個有色透明燈罩和多個燈泡,所述反光罩、有色透明燈罩和燈泡分別安裝在燈座上,其特征是:所述反光罩包括中心反射區和兩個耳狀反射區,所述中心反射區中部和耳狀反射區中部均是向內凹陷的凹曲面,所述中心反射區底面和兩個側面均是光滑平面,所述耳狀反射區側面是光滑平面,所述耳狀反射區底面是光滑曲面,所述凹曲面、光滑平面和光滑曲面均設計為水晶透鏡;所述凹曲面中心開有燈泡伸入孔,所述燈泡從燈泡伸入孔伸入凹曲面形成的空腔內,凹曲面被多條縱向分隔線等間距分隔成多個反光片;所述兩個耳狀反射區分別位于中心反射區的左側和右側,所述兩個耳狀反射區朝后延伸;各所述有色透明燈罩外表面呈光滑凸面,內表面被多條橫向弧形分隔線分隔成多個反射片。
上述結構中,反光罩采用自由曲面水晶透鏡的設計,是利用了邊緣光線擴展度守恒的原理,使得燈光在自由曲面水晶透鏡的反射下均勻分布配光,形成條形光斑;再通過反光罩和有色透明燈罩的配合,燈泡發出的光被發射、折射后,形成橫向細條的獨特光束,給予看到該光束的人充分的想象空間,使之與其它機動車的尾燈發出的光非常容易就能被人區分開,更好的起到警示作用;有色透明燈罩外表面呈光滑凸面、內表面被多條橫向弧形分隔線分隔成多個反射片,這種設計可以將燈光邊緣分成橫向細條的光束透射出去,降低燈光邊緣的強度,避免燈光晃眼,而且使得燈光具備獨特造型,增強其可識別性。
作為本實用新型的優選方案,所述有色透明燈罩包括中心燈罩和兩個耳狀燈罩,所述中心燈罩安裝在中心反射區上,所述兩個耳狀燈罩分別安裝在兩個耳狀反射區上,所述中心反射區兩側分別設有條形凹槽,所述兩個耳狀燈罩靠近中心反射區一側分別設有卡條,所述中心燈罩內表面兩側分別設有卡槽,所述兩個耳狀燈罩的卡條套在條形凹槽上,所述中心燈罩的卡槽與兩個耳狀燈罩的卡條插接配合安裝在中心反射區上。
作為本實用新型進一步的優選方案,所述燈座頂部設有無色透明板,所述無色透明板位于中心反射區上方,且所述無色透明板邊緣與中心燈罩頂部插接配合。這種無色透明板能夠讓燈泡的光穿過,照亮有色透明燈罩上方的機動車外殼,讓機動車能更好的被后方的人識別。
作為本實用新型更進一步的優選方案,所述中心燈罩內側壁的底部和兩個耳狀燈罩內側壁的邊緣分別設有一排細長條狀紋路。這一排細長條狀紋路可以將燈光下半部分成細長的光線發射出去,進一步降低燈光下半部的強度。
作為本實用新型的優選方案,所述中心反射區底面和兩個側面均呈類橢圓狀。通過這種設置使得反射出來的燈光更獨特,更容易識別。
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