[實(shí)用新型]一種用于保溫磚生產(chǎn)的磚塊輸送分道裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721030267.0
• 申請日: 2017-08-16
• 公開（公告）號: CN207645223U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁宜祥;柯建東
• 申請（專利權(quán)）人: 南京世浩建筑節(jié)能科技有限公司
• 主分類號: B65G35/06
• 分類號: B65G35/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種用于保溫磚生產(chǎn)的磚塊輸送分道裝置,包括兩條相互平行的軌道，滑動連接在軌道上的分道車，放置在分道車上的運(yùn)輸小車，設(shè)置在分道車上的推送裝置用以將運(yùn)輸小車推出以及驅(qū)動所述推送裝置運(yùn)動的驅(qū)動裝置和設(shè)置在分道車上的控制箱；通過在軌道上設(shè)置分道車，在分道車上放置運(yùn)輸小車，通過分道車在軌道上的移動起到將放置在分道車上的運(yùn)輸小車運(yùn)輸至不同的保養(yǎng)地，在通過設(shè)置在分道車上的推送裝置，將放置在分道車上的運(yùn)輸小車推到保養(yǎng)位上，從而達(dá)到了節(jié)省時間的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種磚塊運(yùn)輸設(shè)備，更具體地說，它涉及一種用于保溫磚生產(chǎn)的磚塊輸送分道裝置。

背景技術(shù)

保溫磚在在制作完成之后，一般都需要保養(yǎng)一段時間以提高產(chǎn)品的質(zhì)量。

現(xiàn)有的保溫磚保養(yǎng)流程主要是將生產(chǎn)好的保溫磚通過磚塊傳送機(jī)將磚塊運(yùn)輸?shù)奖ｐB(yǎng)臺上，保養(yǎng)臺上設(shè)置有多個保養(yǎng)位用于放置保溫磚。

但是現(xiàn)在技術(shù)中，傳送機(jī)將磚塊運(yùn)輸?shù)奖ｐB(yǎng)臺附近時，由于傳送機(jī)是固定不動的，傳送機(jī)將保溫磚傳送到保養(yǎng)臺附近時，需要人為的將保溫磚放置在不同的保養(yǎng)位上，這就導(dǎo)致了在放置保溫磚時浪費(fèi)了大量的時間。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于保溫磚生產(chǎn)的磚塊輸送分道裝置，達(dá)到使用一個運(yùn)輸機(jī)和分道裝置就可以將數(shù)量較多的磚塊分別放置在不同的保養(yǎng)位上進(jìn)行保養(yǎng)的目的，達(dá)到了節(jié)省時間的效果。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種用于保溫磚生產(chǎn)的磚塊輸送分道裝置,包括至少一條輸入通道、數(shù)條輸出通道以及位于輸入通道與輸出通道之間且傳送方向與二者垂直的分道軌道；所述分道軌道上設(shè)置有分道車以用于接收來自輸入通道的運(yùn)輸小車；所述分道車上固設(shè)有推送裝置以用于當(dāng)所述分道車與輸出通道對接時將位于分道車上的運(yùn)輸小車水平推送至輸出通道內(nèi)的推送裝置。

通過采用上述技術(shù)方案，在輸入通道與輸出通道之間且傳送方向與二者垂直的分道軌道；在分道軌道上設(shè)置有分道車以用于接收來自輸入通道的運(yùn)輸小車，運(yùn)輸小車通過設(shè)置在分道車上的推送裝置被推至輸出通道上，起到只使用一個傳送機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)將磚塊分別放置在不同的輸出通道上進(jìn)行保養(yǎng)的目的，達(dá)到了節(jié)省時間的效果。

較佳的，所述分道車包括承載板以及位于承載板下方的前后兩組滑輪，對側(cè)滑輪通過連接軸連接，所述承載板上設(shè)置有與連接軸相關(guān)聯(lián)以驅(qū)動所述連接軸轉(zhuǎn)動從而使得分道車在分道軌道上移動的驅(qū)動裝置。

通過采用上述技術(shù)方案，在承載板下方設(shè)置兩組滑輪，且對側(cè)滑輪通過連接軸連接，在通過與驅(qū)動裝置相連接，使分道車在軌道上來回移動。

較佳的，所述承載板上還設(shè)置與輸入通道或輸出通道寬度大小一致的過渡軌道，所述推送裝置安置于所述過渡軌道之間；所述承載板上表面設(shè)置由用于與所述輸入通道與輸出通道相對接的過渡軌道，所述運(yùn)輸小車放置在過渡軌道上，所述過渡軌道與分道軌道相互垂直。

通過采用上述技術(shù)方案，在承載板上設(shè)置有過渡軌道，起到為運(yùn)輸小車提供固定路徑的作用，可使其先與輸入通道對輸出通道對接，將運(yùn)輸小車分別送入不同的輸出通道上。

較佳的，所述推送裝置包括設(shè)置于分道車上且推動方向與分道車運(yùn)動方向相垂直的液壓組件以及受液壓組件驅(qū)動以沿推送方向運(yùn)動的推架。

通過采用上述技術(shù)方案，在分道車上設(shè)置有液壓組件以及受液壓組件驅(qū)動以沿推送方向運(yùn)動的推架，起到對推架提供動力的作用，以使推架推動運(yùn)輸小車向輸出通道上移動。

較佳的，所述液壓組件包括固設(shè)于分道車上的導(dǎo)座、固設(shè)于導(dǎo)座上的兩根相互平行的導(dǎo)軌和位于兩根導(dǎo)軌之間的液壓缸，所述液壓缸遠(yuǎn)離輸入通道的一端為自由端，另一端與導(dǎo)座固定連接；所述推架通過連接桿與所述液壓缸的自由端連接。