[實用新型]驅動器散熱結構、電機驅動器、電動車電機及電動車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721029285.7
• 申請日: 2017-08-17
• 公開（公告）號: CN207185057U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發(fā)明（設計）人: 鄭健;趙文杰
• 申請（專利權）人: 四川大能科技有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種驅動器散熱結構，其特征在于，包括導熱件、散熱件和散熱填充層，所述散熱件包括第一連接件和第二連接件，所述導熱件的一端與所述第一連接件和/或第二連接件連接，所述導熱件的另一端用于與待散熱元件連接，所述第一連接件與所述第二連接件密封連接，以形成密閉的散熱空間，所述散熱填充層填充于所述散熱空間內(nèi)。

2.根據(jù)權利要求1所述的驅動器散熱結構，其特征在于，所述導熱件用于套設于所述待散熱元件上。

3.根據(jù)權利要求2所述的驅動器散熱結構，其特征在于，所述導熱件的數(shù)量為多個，且多個所述散熱件與所述待散熱元件對應連接。

4.根據(jù)權利要求2所述的驅動器散熱結構，其特征在于，所述驅動器散熱結構還包括導熱層，所述導熱層填充于所述導熱件與所述待散熱元件之間。

5.一種電機驅動器，其特征在于，包括電路板、元件、外殼及如權利要求1-4中任意一項所述的驅動器散熱結構，所述元件安裝于所述電路板，所述電路板和所述元件均位于所述外殼內(nèi)，所述導熱件與所述元件連接。

6.根據(jù)權利要求5所述的電機驅動器，其特征在于，所述散熱件與所述外殼焊接或一體成型。

7.一種電動車電機，其特征在于，包括驅動電機和如權利要求5或6所述電機驅動器，所述驅動電機與所述電機驅動器電連接。

8.一種電動車，其特征在于，包括車體和如權利要求7所述的電動車電機，所述電動車電機與所述車體連接。