[實用新型]一種組合式移動托管裝置

有效

• 申請號: 201721028672.9
• 申請日: 2017-08-15
• 公開（公告）號: CN207255704U
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 李博;馬靜峰;王曉璐;劉尚;王開尋
• 申請（專利權）人: 中冶遼寧德龍鋼管有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00;B23Q7/00
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務所21224
• 代理人: 張群

技術領域

本實用新型涉及鋼管生產技術領域，尤其涉及一種組合式移動托管裝置。

背景技術

近些年來，大口徑、大壁厚、超長的螺旋焊管、直縫焊管、異形鋼管廣泛應用于國內外港口建設的打樁施工、大型結構件主體結構制作以及鋼結構廠房主梁立柱建設施工過程中；傳統生產方式中，成品鋼管主要依靠整體固定式的托管架完成鋼管下線輸送，在生產大直徑、超長鋼管時，由于結構本身的限制，采用整體固定式的托管架難以完成鋼管下線輸送。

發明內容

本實用新型提供了一種組合式移動托管裝置，其總體長度、鋼管承托位置均可調節，使用靈活方便、適應性強；最大限度地保證了鋼管下線輸送的穩定性和安全可靠性，提高了生產效率。

為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案實現：

一種組合式移動托管裝置，包括活動支架、移動托架、托輥機構、托架走行機構和托架鎖緊機構，所述活動支架可拆卸地安裝在鋼管生產線的切管橋架與運管車軌道之間，其長度可調節；多個移動托架間隔設置在活動支架上并可通過托架走行機構沿活動支架移動，移動托架與活動支架之間能夠通過托架鎖緊機構鎖緊固定；移動托架上設托輥機構用于承托鋼管，托輥機構中的2組托輥呈V字型布置在鋼管輸送中心線兩側，且2組托輥的間距可調。

所述2組托輥通過底部的絲杠絲母傳動機構實現等距反向同步調節。

所述活動支架由支撐框架、連接板和軌道組成，多個支撐框架通過連接板連接，并可通過支撐框架的數量調節活動支架的長度；軌道固定在連接后的支撐框架上。

所述托架走行機構由設置在移動托架兩側的多個雙輪緣軌道輪組成，雙輪緣軌道輪帶動移動托架沿活動支架的軌道走行，雙輪緣軌道輪在移動托架同一側設置為單排。

所述托架鎖緊機構對稱設于移動托架兩側，為雙排頂絲鎖緊結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1)托管裝置可根據所生產鋼管的長度通過活動支架組合調整其總體長度，通過調整移動托架的位置和托輥機構上2組托輥的間距實現鋼管承托位置的調節，從而滿足生產不同管徑、不同長度大規格鋼管的需要；

2)裝置使用靈活方便、適應性強，滿足了大規格鋼管連續性生產要求；

3)最大限度地保證了鋼管下線輸送的穩定性和安全可靠性，提高了生產效率。

附圖說明

圖1是本實用新型所述組合式移動托管裝置的安裝示意圖。

圖2是本實用新型所述組合式移動托管裝置的結構示意圖。

圖3是本實用新型所述活動支架的結構示意圖。

圖4本實用新型所述移動托架和托輥機構的結構示意圖。

圖中：1.成型器 2.外焊門型架 3.切管橋架 4.組合式移動托管裝置 41.活動支架 42.移動托架 43.托輥機構 44.托架走行機構 45.托架鎖緊機構 5.運管車 6.輸送輥道 7.鋼管

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明：

如圖2、圖3所示，本實用新型所述一種組合式移動托管裝置，包括活動支架41、移動托架42、托輥機構43、托架走行機構44和托架鎖緊機構45，所述活動支架41可拆卸地安裝在鋼管生產線的切管橋架3與運管車軌道之間，其長度可調節；多個移動托架42間隔設置在活動支架41上并可通過托架走行機構44沿活動支架41移動，移動托架42與活動支架41之間能夠通過托架鎖緊機構45鎖緊固定；如圖4所示，移動托架42上設托輥機構43用于承托鋼管7，托輥機構43中的2組托輥呈V字型布置在鋼管輸送中心線兩側，且2組托輥的間距可調。

所述2組托輥通過底部的絲杠絲母傳動機構實現等距反向同步調節。

所述活動支架41由支撐框架、連接板和軌道組成，多個支撐框架通過連接板連接，并可通過支撐框架的數量調節活動支架的長度；軌道固定在連接后的支撐框架上。

所述托架走行機構44由設置在移動托架42兩側的多個雙輪緣軌道輪組成，雙輪緣軌道輪帶動移動托42架沿活動支架41的軌道走行，雙輪緣軌道輪在移動托架42同一側設置為單排。

所述托架鎖緊機構45對稱設于移動托架42兩側，為雙排頂絲鎖緊結構。

如圖1所示，基于所述裝置的鋼管下線輸送方法，包括如下步驟：

1)成型器1卷取鋼板后焊接成鋼管7，由外焊門型架2輸送至切管橋架3進行定尺切割；