[實用新型]一種螺母座有效
| 申請號: | 201721027808.4 | 申請日: | 2017-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN207195422U | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發明(設計)人: | 許夢嬌 | 申請(專利權)人: | 吉利汽車研究院(寧波)有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | F16B43/00 | 分類號: | F16B43/00;F16B37/00 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所(普通合伙)33107 | 代理人: | 陳鵬 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 螺母 | ||
技術領域
本實用新型屬于緊固件技術領域,涉及一種螺母座。
背景技術
隨著汽車產業的飛速發展,塑料件在汽車上的應用越來越廣泛,特別是內飾件,在鈑金的裝配上,要求安裝方便、造型美觀、產品不松動,無安全隱患。而在裝配過程中不得不使用到金屬螺釘,且通常會在鈑金上焊接螺母,通過螺母來配合螺釘的組裝,但是這樣在裝配方式存在一些欠缺。
針對以上存在的問題,人們做出了改進,有的還申請了專利,例如中國專利文獻資料公開了用于汽車內飾件的螺母座[專利號:201220470067.8;授權公告號:CN202833494U],其包括底座,底座上具有螺柱,螺柱為四方形、底座為圓形,螺柱中心具有螺栓穿孔,底座與螺柱上開有與螺栓孔在同一平面的槽口。
通過設置該種結構的螺母座,使螺母座與鈑金卡接固連,從而代替焊接螺母;但是該種結構的螺母座,底座為圓形,底座的頂面和底面均是平的,無傾斜角,為平行設置,該種結構的螺母座在連接兩個板時,需要兩個板也是平的且為平行或者兩個板之間的夾角在5°以為,當兩個板的夾角比較大的時候,使用該種結構的螺母座就不能直接的使兩個板相連,而汽車中,汽車的內飾板和車門內板之間的夾角較大,使用該種結構的螺母座時就需要通過中間的金屬支架,這就導致連接的結構變的復雜,降低裝配效率,而且會相應的增加整車的重量。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題,提出了一種螺母座,解決的技術問題是如何提高兩個夾角比較大的板的裝配效率。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種螺母座,包括底座和螺柱,所述底座的底面與螺柱的頂端相連,所述底座和螺柱中具有貫穿的通孔,其特征在于,所述底座的底面與通孔的軸線之間的夾角為銳角,所述底座的頂面與通孔的軸線相垂直,所述底座的底面和底座的頂面之間的夾角為銳角,所述螺柱的側壁上開有貫穿側壁的開口槽,所述開口槽與通孔相連通。
本底座的底面是傾斜設置的,頂面是水平設置的,即底面和頂面之間具有一定的夾角,且該夾角為銳角,本螺母座用于連接兩個夾角比較大的板,例如汽車的內飾板和車門內板,內飾板和車門內板之間具有一定的夾角,底座底面和頂面之間的夾角與內飾板和車門內板之間的夾角相匹配,安裝時,將螺母座的螺柱插入到車門內板的固定孔中,此時底座的底面抵靠在車門內板上,頂面抵靠在內飾板上,再通過緊固件穿設在內飾板的固定孔中、以及底座和螺柱的通孔中,開口槽的設置使緊固件穿設在通孔中可以使螺柱向外張開,使螺母座與車門內板卡接固定,從而使內飾板和車門內板相固連,中間無需通過金屬支架,節省安裝金屬支架等操作,從而提高裝配效率。
在上述的一種螺母座中,所述底座的一側較薄,另一側較厚,所述底座較薄的一側與開口槽位于螺母座的同一側。螺柱穿設緊固件后會朝外張開,螺柱與底座的連接處會產生一定的形變,底座較薄的一側與開口槽位于螺母座的同一側,該種結構,能夠更好的緩沖形變量,使螺柱與底座連接處不易裂開,螺母座不易損壞,使用壽命長。
在上述的一種螺母座中,所述底座的底面和底座的頂面之間的夾角在30-70°之間。本螺母座主要用于固連汽車的內飾板和車門內板,底座底面和底座頂面夾角的大小與內飾板和車門內板之間夾角的大小相匹配,從而提高內飾板和車門內板的固連效率,提高裝配效率。
在上述的一種螺母座中,所述螺柱上部的外側壁上具有卡接面,所述螺柱下部的外側壁上具有導向面,所述卡接面的底部與導向面的頂部相連,沿螺柱的上部朝螺柱下部的方向,所述卡接面向外張開,所述導向面向內收縮。螺柱呈中間粗兩頭細的結構,導向面和卡接面均起到導向的作用,使螺母座能夠更好的插入到車門內板的固定孔中,且使螺母座與車門內板預固連,使螺母座不會從車門內板的固定孔中脫落,提高裝配效率。
在上述的一種螺母座中,所述螺柱底部的外側壁呈弧形。該種結構,方便螺母座插入到車門內板的固定孔中,提高裝配效率。
在上述的一種螺母座中,所述底座和螺柱為一體式結構,所述底座和螺柱通過注塑一次成型。一體式結構,牢固程度高,通過注塑一次成型,加工方便。
與現有技術相比,本實用新型提供的螺母座具有以下優點:
1、本底座的底面和頂面之間的夾角呈銳角,使用本螺母座來固連汽車的內飾板和車門內板時,無需使用金屬支架,節省安裝金屬支架等操作,從而提高裝配效率。
2、本螺柱呈中間粗兩頭細的結構,使螺柱能夠更好的插入到車門內板的固定孔中,而且該種結構使螺柱能更好的與車門內板相卡接,提高車門內板與內飾板的安裝牢固程度。
附圖說明
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