[實用新型]動力組組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721025933.1 | 申請日: | 2017-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN207080758U | 公開(公告)日: | 2018-03-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | S·P·盧瑟福 | 申請(專利權)人: | 卡特彼勒公司 |
| 主分類號: | F16M3/00 | 分類號: | F16M3/00 |
| 代理公司: | 青島聯(lián)智專利商標事務所有限公司37101 | 代理人: | 崔濱生 |
| 地址: | 美國伊利諾伊州*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力 組件 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種動力組組件。更具體地說,本實用新型涉及一種用于機具的動力組組件。
背景技術
一般而言,包括但不限于發(fā)電機、焊接機、空氣壓縮機、壓力清洗機以及垃圾泵的機具用在用于各種作業(yè)的工作部位上。此類機具可能需要諸如發(fā)動機或馬達的專用動力組,以對這些機具的每個提供動力。因此,對于各個機具的每個而言,無需購買或租賃單獨的動力組。
然而,在典型的工作時間或工作周期期間,當可能需要執(zhí)行期望的作業(yè)時,在特定的時間/持續(xù)時間期間會使用每個機具。于是,當機具可能并不使用時,伴隨各個機具的專用動力組可能不得不連同各個機具一起閑置。這會導致降低專用動力組的利用率、增大購買/租賃成本等等。
美國專利號8,540,272描述一種車輛底盤。車輛底盤包括車輛底盤框架。該框架包括第一框架部分和操作地連接于第一框架部分的第二框架部分。第二框架部分能相對于第一框架部分選擇性地可移動,以使得能選擇性地改變車輛底盤的長度。底盤能由此加長,從而當期望附加的乘客空間或貨物空間時支撐附加延伸單元。
然而,上述的技術方案并不提供改進動力組的利用率。
實用新型內容
在本實用新型的一方面中,提供一種動力組組件。動力組組件包括框架,該框架具有第一部分和第二部分。第一部分聯(lián)接于第二部分。動力組組件包括設置在第一部分上的動力源。動力組組件包括聯(lián)接于第一部分上的第一支架。動力組組件還包括聯(lián)接于第二部分的第二支架。第一支架和第二支架設置為在它們之間支撐機具。動力組組件進一步包括設置在第一支架和第二支架以及機具之間的鎖定機構。鎖定機構設置為將機具分別附接于第一支架和第二支架。
所述鎖定機構包括設置在所述機具上的凸部,所述凸部設置為接合設置在所述第一支架和所述第二支架的至少一個上的托架。
進一步包括聯(lián)接于所述框架的所述第二部分的機輪。
進一步包括突出部,所述突出部從所述框架的所述第二部分延伸,所述突出部相對于所述機輪設置在遠側。
進一步包括聯(lián)接于所述框架的所述第一部分的臂。
所述動力源操作地聯(lián)接于所述機具。
本實用新型中的鎖定機構提供機具與第一支架和/或第二支架的聯(lián)接和分離的便利性,因此,可以利用單個動力源來選擇性地為不同的機具提供動力,提高了動力源的利用率。
從以下描述和以下附圖中,本實用新型的其它特征和方面將能夠清楚理解。
附圖說明
圖1是根據本實用新型的一個構思的示例性動力組的側視圖;
圖2是根據本實用新型的構思的圖1所示動力組的另一側視圖;
圖3是根據本實用新型的構思的沿著剖面A-A’截取的圖1所示動力組組件的部分剖視圖,示出處于脫離位置中的鎖定機構;以及
圖4是根據本實用新型的構思的沿著剖面A-A’截取的圖1所示動力組組件的部分剖視圖,示出處于接合位置中的圖3的鎖定機構。
具體實施方式
在可能的情形下,相同的附圖標記會在所有附圖中用于指代相同或類似的部件。參照圖1和2,說明示例性動力組組件10。動力組組件10設置為支持機具12并且將機械動力提供給機具12,該機具12包括但不限于發(fā)電機、焊接機、空氣壓縮機、壓力清洗機以及垃圾泵。動力組組件10可用在工業(yè)/位置中,包括但不限于建筑、發(fā)電、制造、服務/維護站以及車間。
動力組組件10包括框架14。框架14包括第一部分16和第二部分18。第二部分18可滑動地聯(lián)接于第一部分16。更確切地說,第二部分18可由諸如伸縮裝置、齒條和小齒輪裝置、輥子、軌道等等本領域已知的任何可滑動聯(lián)接件可滑動地聯(lián)接于第一部分16。因此,第二部分18可如方向箭頭所示相對于第一部分16沿著縱向方向平移。
于是,框架14可包括基于第二部分18相對于第一部分16的位置的可變長度。更確切地說,如圖2中所示,第二部分18可相對于第一部分16向外滑動,以適應具有相對較長長度的機具12。替代地,如圖1中所示,第二部分18可相對于第一部分16向內滑動,以適應具有相對較短長度的機具12。
動力組組件10包括設置在第一部分16上的動力源22。在一個實施例中,動力源22可以是由諸如汽油、柴油、天然氣等等或其組合提供動力的內燃機。在另一實施例中,動力源22可以是由外部電源、電池等等提供動力的電動機。動力源22經由驅動軸24操作地聯(lián)接于機具12。
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