[實用新型]汽油辛烷值測定機點火角度檢測控制裝置

有效

• 申請號: 201721025187.6
• 申請日: 2017-08-16
• 公開（公告）號: CN207036834U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 葉明;廖威;夏良
• 申請（專利權）人: 葉明
• 主分類號: G01N33/28
• 分類號: G01N33/28
• 代理公司: 上海信好專利代理事務所(普通合伙)31249
• 代理人: 朱成之

技術領域

本實用新型涉及一種汽油辛烷值測定機點火角度檢測控制裝置。

背景技術

目前，國內外汽油辛烷值測定機均無點火角度檢測裝置，存在兩大缺陷，1、無法判斷點火時間是否準確；2、無點火角度檢測裝置無法保證點火是否正常，如實驗過程中，點火不正常，發動機容易積碳。目前汽油辛烷值測定機自動控制點火角度，均是通過轉速來估算點火角度，準確度不高。

實用新型內容

本實用新型提供一種汽油辛烷值測定機點火角度檢測控制裝置，可實時檢測并調整當前點火角度，并且角度調整精確度高，提高了實驗結果的可靠性。

為了達到上述目的，本實用新型提供一種汽油辛烷值測定機點火角度檢測控制裝置，包含：

點火驅動裝置，其通過高壓阻尼線電性連接發動機的火花塞，采用充放電原理，在火花塞頭部產生火花進行點火；

點火角度檢測裝置，其連接發動機，用于檢測發動機的點火角度；

點火控制裝置，其電性連接點火信息檢測裝置和點火驅動裝置，將檢測到的實際點火角度與設定的點火角度進行比較，控制點火驅動裝置在設定的點火角度進行點火。

所述的點火角度檢測裝置包含：

凸輪軸位置檢測裝置，其安裝在發動機的凸輪軸上，并電性連接點火控制裝置，利用編碼器多點檢測凸輪軸位置，用于實時計算點火角度；

電流檢測裝置，其設置在高壓阻尼線上，用于檢測點火電流，獲得點火時間；

信號處理裝置，其電性連接電流檢測裝置和點火控制裝置，將電流檢測裝置輸出的信號處理為方波信號，并輸出給點火控制裝置用于其判斷當前點火角度。

所述的汽油辛烷值測定機點火角度檢測控制裝置還進一步包含：

人機交互控制裝置，其電性連接點火控制裝置，實時顯示當前凸輪軸位置及當前點火角度。

本實用新型可實時檢測并調整當前點火角度，并且角度調整精確度高，提高了實驗結果的可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的一種汽油辛烷值測定機點火角度檢測控制裝置的電路結構框圖。

具體實施方式

以下根據圖1具體說明本實用新型的較佳實施例。

如圖1所示，本實用新型提供一種汽油辛烷值測定機點火角度檢測控制裝置，包含：

點火驅動裝置1，其通過高壓阻尼線2電性連接發動機5的火花塞4，采用充放電原理，在火花塞4頭部產生火花進行點火；

點火角度檢測裝置，其連接發動機5，用于檢測發動機的點火角度；

點火控制裝置7，其電性連接點火信息檢測裝置和點火驅動裝置1，將檢測到的實際點火角度與設定的點火角度進行比較，控制點火驅動裝置1在設定的點火角度進行點火。

如圖1所示，所述的點火角度檢測裝置包含：

凸輪軸位置檢測裝置8，其安裝在發動機5的凸輪軸上，并電性連接點火控制裝置7，利用編碼器多點檢測凸輪軸位置，用于實時計算點火角度；

電流檢測裝置3，其設置在高壓阻尼線2上，用于檢測點火電流，獲得點火時間；

信號處理裝置6，其電性連接電流檢測裝置3和點火控制裝置7，將電流檢測裝置3輸出的信號處理為方波信號，并輸出給點火控制裝置7用于其判斷當前點火角度。

如圖1所示，所述的汽油辛烷值測定機點火角度檢測控制裝置還進一步包含：

人機交互控制裝置9，其電性連接點火控制裝置7，實時顯示當前凸輪軸位置及當前點火角度。

在本實施例中，所述的點火驅動裝置1包含點火線圈和點火電容。所述的電流檢測裝置3采用鉗形電流傳感器。所述的點火控制裝置7包含核心處理器、信號處理電路、驅動電路和通訊電路，其中，核心處理器采用PIC（16位）單片機，型號為dsPIC33FJ256GP710。所述的人機交互控制裝置9與點火控制裝置7通過RS232或RS485進行通訊。所述得人機交互控制裝置9采用PC機作為開發平臺，利用C++語言編寫操作界面。

利用本實用新型提供的裝置進行汽油辛烷值測定機點火角度檢測控制方法，包含以下步驟：

步驟S1、凸輪軸位置檢測裝置8利用編碼器多點檢測凸輪軸位置；

步驟S2、電流檢測裝置3檢測點火電流，將電流信號轉換為電壓信號，輸出電壓信號給信號處理裝置6；

步驟S3、信號處理裝置6將電流檢測裝置3輸出的電壓信號進行放大整形后輸出方波信號給點火控制裝置7；