[實用新型]一種新型汽車輪轂

有效

• 申請號: 201721024273.5
• 申請日: 2017-08-16
• 公開（公告）號: CN207388738U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 余曉飛
• 申請（專利權）人: 劉秀蘭
• 主分類號: B60B3/00
• 分類號: B60B3/00;B60S1/68
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型汽車輪轂，包括輪轂支護圈和清潔刷桿軸承，所述輪轂支護圈的內部設置有輪轂支護桿，相鄰的所述輪轂支護桿之間設置有汽車轉軸固定螺絲孔，且輪轂支護桿遠離輪胎箍的一端設置有汽車轉軸孔，所述輪轂支護圈的底端設置有輪胎進氣嘴孔，所述清潔刷桿軸承的下方設置有清潔刷桿，所述清潔刷桿遠離清潔刷桿軸承的一端設置有清潔刷卡槽，本實用新型的汽車輪轂內側設置有軸承，軸承下方焊接有清潔刷桿，清潔刷桿下端設置有清潔刷，在汽車行駛的過程中軸承外圈是不發生轉動的，這就使得清潔刷可以不停地對汽車輪轂內側進行清潔，且清潔刷和清潔刷桿通過卡槽固定連接，更換清潔刷簡單方便。

技術領域

本實用新型屬于汽車輪轂技術領域，具體涉及一種新型汽車輪轂。

背景技術

汽車輪胎內以軸為中心用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接制動鼓、輪盤和半軸的重要零部件，所謂“輪胎”就是車“轱轆”當中的橡膠部分，它本身是軟體的，所以輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心 是裝在軸上的部件就叫輪轂，由于語言習慣不同，很多人對于輪轂有著不同的稱呼。

然而現有的汽車輪轂在進行支撐輪胎連接制動鼓、輪盤和半軸的過程中仍然存在一些不合理的因素，現有的汽車輪轂在使用時：由于汽車經常在馬路上、泥路、山路等路況上行駛，汽車輪轂內側容易積累灰塵，且沒有專業用具不方便清潔，灰塵多了不僅影響汽車美觀，還會增加風阻、車重等，增加油耗，腐蝕汽車輪轂等危險后果。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型汽車輪轂，以解決上述背景技術中提出由于汽車經常在馬路上、泥路、山路等路況上行駛，汽車輪轂內側容易積累灰塵，且沒有專業用具不方便清潔，灰塵多了不僅影響汽車美觀，還會增加風阻、車重等，增加油耗，腐蝕汽車輪轂等危險后果的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型汽車輪轂，包括輪轂支護圈和清潔刷桿軸承，所述輪轂支護圈的內部設置有輪轂支護桿，且輪轂支護圈的外側設置有輪胎箍，相鄰的所述輪轂支護桿之間設置有汽車轉軸固定螺絲孔，且輪轂支護桿遠離輪胎箍的一端設置有汽車轉軸孔，所述輪轂支護圈的底端設置有輪胎進氣嘴孔，所述清潔刷桿軸承的下方設置有清潔刷桿，所述清潔刷桿遠離清潔刷桿軸承的一端設置有清潔刷卡槽，所述清潔刷卡槽遠離清潔刷桿的一側設置有輪轂清潔刷，且清潔刷卡槽的內部靠近輪轂清潔刷的一側設置有強力磁鐵，所述輪轂清潔刷遠離清潔刷卡槽的一側設置有刷毛。

優選的，所述清潔刷桿軸承的內圈和輪轂支護圈通過焊接固定，且清潔刷桿軸承的外圈可以自由轉動。

優選的，所述清潔刷桿軸承和清潔刷桿通過焊接固定。

優選的，所述清潔刷桿和輪轂清潔刷通過清潔刷卡槽固定連接。

優選的，所述清潔刷卡槽和輪轂清潔刷通過強力磁鐵固定連接。

優選的，所述刷毛至少設置有十個，且十個刷毛均勻分布在輪轂清潔刷的下端表面。

優選的，所述強力磁鐵共設置有三個，且三個強力磁鐵均勻嵌入清潔刷卡槽的內部。

優選的，所述清潔刷桿軸承為圓環形結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是： 本實用新型的汽車輪轂內側設置有軸承，軸承下方焊接有清潔刷桿，清潔刷桿下端設置有清潔刷，在汽車行駛的過程中軸承外圈是不發生轉動的，這就使得清潔刷可以不停地對汽車輪轂內側進行清潔，且清潔刷和清潔刷桿通過卡槽固定連接，更換清潔刷簡單方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的正視結構示意圖；

圖2為本實用新型的后視結構示意圖；

圖3為本實用新型的輪轂清潔裝置側視結構示意圖；

圖4為本實用新型的清潔刷豎剖面結構示意圖；